动力电池价格开始从高位下降

近半个月以来，工业级和电池级碳酸锂价格不断上涨，涨幅超出预期，引起了整个行业的关注。电池级碳酸锂价格短时间内上涨了40%，平均价格达到24.75万元/吨，涨幅达到17500元/吨。

这种情况的主要原因是供应方面。锂矿供应商开始惜售，保持价格高位，部分锂矿企业停止现货供应，导致碳酸锂供应减少。这是由于锂矿企业为了维持价格的稳定而减少供应，从而推动了碳酸锂价格上涨。

除此之外，电池产业链企业加快生产，带动对上游材料的订单需求增加，进一步推动了碳酸锂价格上涨。加之今年一季度碳酸锂价格的快速下跌，导致下游企业的锂盐库存降至低点，此时出现了集中补库的需求。

目前，动力电池价格已经从高位开始下降，三元电池的价格从0.9元/Wh下降到了0.73元/Wh，铁锂电池价格也从0.83元/Wh下降到了0.65元/Wh。电池价格的最低点出现在2020年下半年，当时铁锂电池价格最低甚至达到了0.53元/Wh。如果电池上游的碳酸锂价格维持在目前这个水平（甚至还上涨），对于车企来说将是一大挑战。

然而，电池上游碳酸锂价格持续上涨将会对车企产生挑战。随着汽车市场需求减少，所有汽车制造商和电池厂商都开始面临价格压力，这种竞争导致成本压力向上游传导。受到整体经济环境的影响，如果需求不足，碳酸锂价格的持续上涨并不能持久。

在2023年，行业可能面临困境。需求不足将导致市场寻找新的平衡。如果需求的增长不及预期，碳酸锂价格的持续上涨也无法持久。

编辑：黄飞