0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

首个商用车电动专属平台!宇通发布睿控E平台再掀技术变革浪潮

宇通专用车 来源:宇通专用车 2023-06-08 15:22 次阅读

6月5日,在联合国环境规划署牵头的第52个世界环境日,“为商用而生”宇通商用车技术品牌全球发布会隆重举行。中国工程院院士孙逢春、Busworld基金会主席 Jan Deman出席活动并发表主题演讲,来自25个国家和地区的500多名客户代表齐聚一堂,探讨新能源商用车未来发展方向。

发布会上,宇通睿控E平台正式发布,这是商用车行业首个软硬件一体化的电动专属平台。与会客户代表共同加入“零碳联盟”,宇通将协同全球合作伙伴持续推进新能源技术创新和商业化应用,加快全球商用车电动化进程,为实现零碳排放愿景加速前进。

在迈向中国式现代化的新征程上,我国商用车行业发展进入高速增长期,市场规模达到全球领先水平。但在新能源市场化渗透中,仍有诸多痛点亟待解决,运营者对续航能力、动力性、安全性、充电效率及全生命周期运营成本等方面依旧心存顾虑。站在时代新的起点上,面对新环境、新需求,行业迫切需要一个技术成果突破原有桎梏,形成规范的技术路线,真正解决新能源商用车的痛点。

商用车的本质是“为客户、为社会创造价值”,当电动化、智能网联化转型成为新趋势,技术创新和产业模式创新成为行业实现高质量发展的关键。

对此,宇通品牌发言人晁莉红表示,“推动道路交通运输发展的核心,在于用前沿科技,将绿色可持续发展根植于价值链中,为客户、社会、政府等利益相关方提供满足其需求的、可持续发展的产品和服务,推动行业发展。”

溯源中国新能源客车商业化进程,我们不难发现,其和当下新能源商用车所面临的问题本质相同。而以宇通为代表的新能源商用车企业,基于对用户需求的精准洞察、持之以恒的技术创新、锲而不舍的价值引领,历经10年时间,走完了新能源客车商业化应用的发展之路,围绕新能源商用车发展锻造出了独有的“宇通模式”。

在创新链、产业链、价值链协同发展的“三链能力”加持下,宇通实现了整车产品谱系开发,用产品和解决方案不断探索新能源商用车场景化运营,并通过产品技术创新、管理革新带动整个行业的技术进步与市场成熟。这些,都成为了支撑宇通做好新能源商用车的“底气”,也为中国新能源商用车实现高质量发展沉淀了宝贵经验。

中国商用车的发展经历了应用场景由单一到复杂的进化过程。在行业起步阶段,用户需求的满足主要通过硬件堆砌的形式实现,整车性能的优劣很大程度上由硬件决定;随着技术的发展和行业的成熟,硬件逐渐走向同质化,软件对于整车性能优劣的影响力得以提高;而当单一的硬件或软件技术已经无法解决行业痛点时,行业发展也因此走到新的阶段,可以简单概括为“硬件融合集成、软件在线升级”,“谁的软硬件融合能力更强,谁的产品力就更强”。

在此背景下,为新能源商用车打造的电动专属平台——睿控E平台应运而生。

睿控E平台包含跨域融合C架构和车机操作系统YOS两大核心。其中,C架构是整车的“大脑和神经”,由“中央计算单元、多合一控制器、智能座舱域控制器、辅助驾驶域控制器“构成,原来车上50多个控制器合并成为了这四个控制器,实现了全栈集中运算,整车区域控制;YOS则是基于C架构自主研发的商用车操作系统,是软件生态发展的灵魂,可实现整车原生安全、强实时的统一管理和控制,兼容各类驱动与应用。C架构与YOS形成了睿控E平台的技术底座,实现功能融合再分配,算力提升200%,控制效能提升100%,车辆全生命周期持续OTA升级,满足智能驾乘体验,为车辆运营安全保驾护航。

“宇通的所想所做,就是回归本源,我们要解决新能源商用车的痛点,推动新能源商用车行业全面电动化的发展。”宇通集团新能源研究院院长李高鹏表示,睿控E平台具有“超集成、可拓展、自进化”三大特点,集成度、智慧程度大大增强,在大幅提升产品安全、可靠、高效,满足各个商用车细分市场全场景需求的同时,还能够不断进化完善。

同时,睿控E平台依托宇通亿量级的数据支撑,搭载新一代高安全超能电池、多合一碳化硅动力域控制器、新一代高效轻量化集成式电驱桥、商用车多源超低温热泵、高效补能技术、智能网联商用车驾驶舱、PB级存储亿万级高算力智能网联云平台等七大总成。值得注意的是,多合一碳化硅动力域控制器、商用车多源超低温热泵均为行业首个量产,将新能源商用车产业水平提高到了一个新的台阶。

这也充分证明宇通具有软件和硬件的核心自研、深度融合能力,为实现长期“领跑”打下坚实基础。

发布会现场,中国工程院院士孙逢春表示,电动化革命中,中国汽车产业第一次走在前面;智能化革命中,中国进入电动化、智能化深度融合的高质量发展2.0时代。

睿控E平台作为首个软硬件一体化电动专属平台,再次印证了宇通在电动化、智能化革命中,已经掌握新能源商用车核心科技。而科技的价值,最终要由产品价值来呈现。睿控E平台聚焦“出行、物流、作业”三大场景,覆盖行业最全的商用车产品链条,实现各领域产品价值升级。与行业“先有技术后有产品”不同的是,睿控E平台已经应用到宇通全系新能源商用车产品上,并在持续创造着价值。

发布会现场,宇通客车、卡车、专用车三大品类全系新能源产品悉数亮相,基于睿控E平台的搭载应用,行业普遍存在的续航不足、作业效率低、动力不足、安全不足、出勤率不高、运营稳定性差、新能源车辆的运营管理没有经验、车辆全生命周期拥有成本不及油车等八大痛点得以有效解决。比如宇光E8 MAX搭载新一代高效轻量化集成式电驱桥,可实现长续航、大运力的运营效果;宇通轻卡T系列产品搭载新一代高安全超能电池,实现了高安全、高效率、长续航的运营效果;而宇通纯电矿卡、重卡在新一代高效轻量化集成式电驱桥的助力下,出勤率可高达99%……在出行、物流、作业三大场景下,睿控E平台以高效运营、稳定运营、智慧运营赋能产品,为客户带来更“更商用、更耐用、更好用”的价值体验。

未来,伴随用户需求和应用场景的不断拓展,睿控E平台还将持续进化,以新能源与智能网联技术为核心,为客户持续创造更高价值。正如Busworld基金会主席 Jan Deman在发布会上表示,“中国新能源品牌价值及产品技术优势逐渐凸显,并逐步得到世界认同”。如今,以宇通为代表的中国新能源商用车企业正积极融入全球零碳排放浪潮,在全面推动新能源商用车产业化的进程中,中国车企已经走在世界舞台的中央。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 产业链
    +关注

    关注

    3

    文章

    1350

    浏览量

    25651
  • 智能网联
    +关注

    关注

    4

    文章

    598

    浏览量

    23222
  • 电动化
    +关注

    关注

    1

    文章

    297

    浏览量

    8024

原文标题:首个商用车电动专属平台!宇通发布睿控E平台再掀技术变革浪潮

文章出处:【微信号:yutong-zyc,微信公众号:宇通专用车】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    博世商用车业务中国总部落地江苏无锡

    商用车创新园,加速推进多元商用车产品的研发与产业化。       博世在无锡的发展可以追溯到1995年。随着中国商用车产业的快速发展,为了更好应对转型变革中的机遇,博世在无锡的投资、发
    的头像 发表于 10-23 11:44 273次阅读

    智驾科技MAXIEYE宣布成立商用车智驾子品牌「阡途」

    2024年7月30日,AI驱动的自动驾驶服务商——智驾科技MAXIEYE宣布成立商用车智驾子品牌「阡途」,定位MAXIEYE旗下商用车自动驾驶创新单元,致力于成为商用车领域最值得信赖的智驾伙伴,助力
    的头像 发表于 07-31 10:25 1006次阅读

    佳通商用车胎T5启智科技,开启数智运输新境界

    上海2024年7月19日 /美通社/ -- 2024年,中国汽车工业协会预计商用车全年销量将在460万辆左右。当前,受宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖以及政策拉动等因素影响,我国商用车市场企稳回升
    的头像 发表于 07-19 13:58 365次阅读

    宁德时代发布首个新能源商用电池品牌“天行”

    在新能源商用车领域,一个全新的时代正悄然开启。随着国家连续补贴政策的逐步退出,市场正逐步走向更加健康、良性的增长轨道。曾经困扰行业的补能慢、综合成本高、运输里程短等问题,在技术创新与产业升级的浪潮中逐一被破解,预示着新能源
    的头像 发表于 07-05 16:27 735次阅读

    中科慧眼智能驾驶技术获市场高度认可,引领商用车智驾新趋势

    近日,智能驾驶技术领域的佼佼者中科慧眼再次获得知名商用车主机厂的项目量产定点,标志着其在智能驾驶技术领域的实力得到了市场的广泛认可。作为一级供应商,中科慧眼将为该主机厂提供智能驾驶技术
    的头像 发表于 06-15 14:52 725次阅读

    亿纬锂能商用车开源电池发布

    亿纬锂能近日推出了一款具有革命性意义的“开源电池”,这款电池以其3C超快充、高比能量以及长寿命的特性,展现出对商用车市场的深度适配和卓越性能。随着2024年新能源商用车市场的预计爆发和渗透率的迅速提升,亿纬锂能已稳步站在市场前列。
    的头像 发表于 05-15 10:01 520次阅读

    亿纬锂能商用车电池新品发布,助力商用车开源节流

    5月9日上午,亿纬锂能商用车电池新品发布会在广东惠州举行。在新品发布会上,亿纬锂能电池系统研究院院长江吉兵博士、动力营销中心总经理黄红良博士进行了重要发布,吸引了业界人士和媒体的关注。
    的头像 发表于 05-13 10:08 1144次阅读

    博世携商用车电气化智能出行解决方案亮相2024北京车展

    围绕“共塑智能出行新时代”主题,博世将亮相2024北京车展:中国国际展览中心(顺义馆)E2馆-12展位。面向可持续智能出行,博世将带来诸多本土创新及首展产品,如商用车电气化智能出行解决方案、商用车电液混合助力转向系统和氢燃料内燃
    的头像 发表于 04-24 09:19 812次阅读

    东软驰李源:商用车自动驾驶产品转型升级之路

    近日,由中国汽车工业协会主办的2024中国商用车论坛在湖北省十堰市隆重举办,本届论坛以“新步伐•新成效•新提高,助力商用车产业高质量发展”为主题,聚集主管部委领导、行业专家、主流商用车企高层、供应链企业代表,共商共研共话中国
    的头像 发表于 04-03 10:38 1042次阅读
    东软<b class='flag-5'>睿</b>驰李源:<b class='flag-5'>商用车</b>自动驾驶产品转型升级之路

    东风公司实施商用车“跃升工程”,打造世界一流的商用车企业

    3月28日,东风公司宣布实施商用车“跃升工程”,成立商用车事业部,推动商用车业务一体化运营,集中优势资源,做强做优做大商用车业务,打造世界一流的商用
    的头像 发表于 03-29 11:43 1061次阅读

    福田汽车的新能源产品多次夺得商用车出口销量第一

    随着全球新能源浪潮的兴起,商用车领域的新能源化已成为不可逆转的趋势。在这波浪潮里,中国的新能源商用车异军突起,逐渐跨越国境,走向世界舞台。
    的头像 发表于 03-19 14:10 924次阅读

    半固态电池产业化正在从乘用车迈向商用车

    半固态电池产业化正在从乘用车迈向商用车
    的头像 发表于 03-05 09:39 754次阅读

    商用车将成为下一阶段头部电池企业电动化渗透的重要方向

    商用车将成为下一阶段电动化渗透的重要方向。
    的头像 发表于 01-16 09:39 814次阅读

    中航光电荣获三一商用车技术创新供应商奖”

    2023年12月18日,三一商用车(以下简称三一)在湖南长沙隆重举行“一起•电动起来”2024年合作伙伴大会。两百六十余家供应商齐聚一堂,共同吹响2024年度大展宏图的冲锋号。 中航光电科技股份
    的头像 发表于 12-21 18:46 575次阅读
    中航光电荣获三一<b class='flag-5'>商用车</b>“<b class='flag-5'>技术</b>创新供应商奖”

    中国商用车车联网行业市场趋势分析

    商用车车联网已经历1.0基础连接和2.0人车交互,正步入 “车车交互/万物互联”的3.0阶段。随着边缘计算、云端储存等基础设施发展,以及面向不同场景的网联化服务需求突显,硬件+算法+平台+服务
    的头像 发表于 12-21 14:14 1709次阅读
    中国<b class='flag-5'>商用车</b>车联网行业市场趋势分析