![e1094154-43e4-11ec-b394-dac502259ad0.png](https://file1.elecfans.com//web2/M00/9C/13/wKgZomTn1VuAN5EMAAACMFhInXw033.png)
点击上方蓝字关注我们
![e123f81e-43e4-11ec-b394-dac502259ad0.png](https://file1.elecfans.com//web2/M00/9C/13/wKgZomTn1VuARWloAAACMFhInXw288.png)
![e13fe060-43e4-11ec-b394-dac502259ad0.png](https://file1.elecfans.com//web2/M00/9C/13/wKgZomTn1VuAA2_JAALhwAzsOUQ118.png)
CANEasy
集Vector软件最重要的功能于一身
1
通道数量和支持的总线系统
CanEasy | CANalyzer | CANoe | |
可配置的CAN通道数量 | 99 | 32 | 32 |
可配置的LIN通道数量 | 99 | 64 | 64 |
可配置的MOST通道数量 | 16 | 16 | |
可配置的FlexRay通道数量[集群] | 32 | 32 | |
可配置的以太网通道数量 | 99 | 32 | 32 |
可配置的K-Line通道数量 | 32 | 32 | |
DBC数据库 [A429、AFD√、CAN、CAN FD、CANaero、CANopen、ISO11783、J1708/J1587、J1939] | √ | √ | √ |
LDF数据库 [LIN] | √ | √ | √ |
FIBEX数据库[CAN、CAN FD、以太网、FlexRay] | √ | √ | |
DBC文件编辑器 | √ | √ | √ |
LIN文件编辑器[文本编辑] | √ | √ | √ |
LDF Explorer [LIN] | √ | ||
显示CAN和FlexRay的AUTOSAR文件 | √ |
2
支持的硬件
CanEasy | CANalyzer | CANoe | |
Vector | √ | √ | √ |
Intrepid | √ | ||
Peak | √ | ||
Softing | √ | ||
Melevix | √ | ||
Kvaser | √ | ||
MHS | √ | ||
IXXAT | √ | ||
National Instruments | √ |
3
总线分析和监控功能
CanEasy | CANalyzer | CANoe | |
集中配置分析窗口和日志记录 | √ | √ | √ |
重复用其他CANalyzer或CANoe配置的测试设置 | √ | √ | √ |
Trace窗口:用于显示事件时间流的详细信息、差异和统计信息视图 | √ | √ | √ |
显示节点或帧级的总线统计信息[AFDX, CAN, FlexRay, LIN] | √ | √ | √ |
在通道水平上显示总线统计 | √ | √ | √ |
以直方图显示总线统计数据和统计报告[A429, CAN, FlexRay, ISO11783, J1939 LIN] | √ | √ | √ |
触发器:控制数据记录 [A429, AFDX, CAN, FlexRay, IS011783, J1939, LIN ] | √ | √ | √ |
符号映射:连接系统变量/环境变量/信号 | √ | √ | √ |
瞬时显示总线信号、环境和系统变量 | √ | √ | √ |
信号响应的图形显示 | √ | √ | √ |
视频文件的录制和播放 | √ | ||
物理总线级显示和逻辑解释[CAN, FlexRay, LIN] | √ | √ | √ |
显示系统状态,离散值和CAN帧/突发事件 | √ | √ | |
LIN分析特征集 | √ | √ | |
显示FlexRay集群的统计数据和总线活动 | √ | √ | |
测试设置中添加过滤器 | √ | √ | |
Trace窗口暂时减少显示的数据 | √ | √ | √ |
通道过滤器:减少显示的数据 | √ | √ | √ |
变量过滤器:减少显示的数据 | √ | √ | √ |
信号过滤器:减少显示的数据 | √ | ||
离线模式:回放记录的测量数据 | √ | √ | √ |
数据导出:在其他程序中使用记录的数据 | √ | √ | √ |
4
用于仿真和建模的功能
CanEasy | CANalyzer | CANoe | |
自动化剩余总线模拟 | √ | √ | |
交互式发生器[A429, AFDX, CAN, CANopen, ISO11783, J1708/J1587, J1939, LIN, MOST] | √ | √ | √ |
交互式发生器(以太网) | √ | √ | |
信号发生器[A429, CAN,以太网、AUTOSAR PDUs,FlexRay, LIN, MOST] | √ | √ | |
图形化地创建命令序列的激励和测试 | √ | √ | √ |
生成要发送的报文[A429, CAN, LIN] | √ | √ | √ |
宏:工具自动化 | √ | √ | √ |
启动值窗口:系统变量/环境变量/信号的预定义值,用于测试启动 | √ | √ | √ |
.NET Snippets工具自动化 | √ | √ | |
LIN交互式主站 [LIN] | √ | √ | √ |
LIN节点仿真[Master/Slave] | √ | √ | √ |
LIN网络管理窗口(LIN) | √ | ||
与正在运行的模拟并行回放一个记录的测试 | √ | √ | √ |
具有全局有效性的变量,可以应用于所有的分析窗口和日志记录 | √ | √ | |
网络的符号化显示 | √ | √ | |
模拟设置:报文和通道的过滤器,取决于总线系统 | √ | √ | |
定义/访问环境变量 | √ | √ | |
模型设计/生成/执行的网络描述[CAN, FlexRay,ISO11783,J1939,LIN,MOST] | √ | √ | |
执行仿真模型 | √ | √ | |
建模库[例如,传输协议,交互层,网络管理],OEM-specific extensions | √ | √ | |
用于节点仿真的建模库[IS011783-150-Bus, CANopen, Car2X] | √ | √ | |
以太网:会话和监听流的仿真,包括AVTP, gPTP,时钟主从点 | √ | √ | |
CAPL编程/执行/调试 | √ | √ |
5
集成或外部编程能力
CanEasy | CANalyzer | CANoe | |
应用程序的Visual Basic | √ | ||
用于总线访问的CAPL函数[A429, AFDX, CAN,LIN, FlexRay, ISO11783, J1708/J1587, J1939, MOST] | √ | ||
Visual Sequencer | √ | √ | √ |
C-API,用于开发特定应用程序的代码 | √ | √ | √ |
.NET编程(C#),用于实现模拟网络节点、测试模块或代码片段 | √ | √ | |
以太网TCP/IP栈支持[以太网] | √ | √ | √ |
中央数据库与事件数据库 | √ | ||
在仿真时改变通信矩阵 | √ | ||
通过API创建面板 | √ | ||
作为windows服务运行 | √ |
6
用于扩展图形用户的面板
CanEasy | CANalyzer | CANoe | |
创建/执行显示面板元素 | √ | √ | √ |
创建/执行控制面板元素 | √ | √ | √ |
Activex面板元素[OCX,.NET] | √ | √ | √ |
自动生成面板 | √ | ||
图形加速面板 | √ | ||
通过自己的控件扩展面板的能力 | √ |
7
诊断功能集
CanEasy | CANalyzer | CANoe | |
TP Observer[CAN, FlexRay, J1939, IS011783] | √ | √ | √ |
TP Observer[以太网] | √ | √ | √ |
AVTP Observer[以太网]:AAF 和 CVF 协议 | √ | √ | |
诊断Observer:符号化解释诊断报文 | √ | √ | √ |
诊断测试仪:由诊断控制台和故障记忆窗口组成 | √ | √ | √ |
诊断参数窗口 | √ | √ | √ |
支持UDS / KWP2000 | √ | √ | √ |
集成OBDⅡ测试仪 | √ | √ | |
支持DolP [IP诊断]和SFZ[High-Speed-Fahrzeug-Zugang] | √ | √ | |
CAPL诊断 | √ | √ | √ |
基本诊断:支持没有描述文件的诊断 | √ | √ | √ |
显示诊断描述文件[0DX/CDD] | √ | √ | √ |
.NET诊断脚本 | √ | √ | |
诊断模拟 | √ | √ |
8
集成其他接口或其他选项
CanEasy | CANalyzer | CANoe | |
用C语言实现相关功能 | √ | √ | √ |
在网络接口(CAN)上执行CAPL | √ | ||
从第三方供应商连接模拟/数字测试硬件 | √ | √ | |
COM服务器:用于远程控制的自动化接口 | √ | √ | √ |
在仿真中集成Simulink模型 | √ | √ | |
与LabVIEW进行数据交换 | √ | √ | √ |
AMD/XCP对ECU中的内存位置进行读写和ECU分析 | √ | √ | |
GPS:可视化并记录车辆的位置 | √ | √ | |
信号协议DLL[以太网]:在专有协议中解释信号 | √ | √ | √ |
使用CAPL访问TCP/IP socket | √ | √ | √ |
使用CAPL访问RS232 | √ | √ | √ |
9
CANoe选项.AMD / XCP
CanEasy | CANalyzer | CANoe | |
XCP/CCP配置窗口 | √ | √ | |
通过CAN\以太网[TCP和UDP]\FlexRay\LIN和CCP上的XCP在线访问RAN中的内部ECU值 | √ | √ | |
测量方法:DAQ,Polling,on connect,Single Shot Upload over CAPL | √ | ||
通过下载将标量、多维和复杂变量写入ECU的RAM | √ | √ | |
用ECU时间戳测量DAQ | √ | ||
支持ASAM MCD-2 MC [A2L]数据库 | √ | √ | |
支持标量CCP/XCP数据类型[UBYTE, SBYTE…] | √ | √ | |
复杂CCP/XCP数据类型:一维数组、CURVE、MAP | √ | ||
通过Seed和Key安全访问 | √ | √ | |
并行访问多个ECU | √ | √ | |
在链接器映射文件时更新ECU符号地址 | √ | √ | |
在运行时更新ECU符号地址 | √ |
10
处理
CanEasy | CANalyzer | CANoe | |
Drag 和Drop | √ | √ | √ |
Clear Arrangement | √ | √ | √ |
可扩展性(插件) | √ |
11
软件授权方式
CanEasy | CANalyzer | CANoe | |
Workstation | √ | √ | √ |
用户许可证 | √ | ||
USB加密狗 | √ | √ | √ |
USB加密狗的应用 | √ | ||
在硬件上的许可证 | √ | √ | |
Floating License | √ | ||
租赁 | √ |
12
CANdela
CanEasy | CANdela | |
功能 | ||
导入和导出不同的交换格式[ODX, AUTOSAR DEXT, CSV, RTF, HTML, A2L, XML, CDI] | √ | √ |
支持文档模板 | √ | √ |
输入过程中的一致性检查 | √ | |
Diagnostics-oriented用户界面 | √ | |
支持不同网络的不同协议[UDS,KWP2000, OBD, WWH-OBD, CAN, CAN FD, LIN, MOST, FlexRay, D0IP] | √ | √ |
两个版本之间的比较视图 | √ | √ |
导入和导出诊断故障代码(dtc) | √ | |
错误内存处理中dtc描述的文档和显示 | √ | √ |
诊断故障代码的不同视图 | √ | √ |
结构化操作概念 | √ | √ |
单源数据库 | √ | √ |
支持Object-ID [OID] | √ | |
简单编辑Text-ID [TID] | √ | √ |
请求和响应数据的图形概览,用于位和字节位置的可视化 | √ | √ |
诊断服务的状态依赖性的图形化可视化和表格化处理 | √ | |
数据交换 | ||
从ODX描述中导入层和服务(使用ODXStudio View显示数据) | √ | √ |
支持ODX导出时各厂商的通信参数和表格 | √ | |
诊断规范导出(RTF, HTML) | √ | √ |
服务概述导出[CSV] | √ | √ |
从AUTOSAR系统导入描述的信号和转换 | √ | √ |
用于生成AUTOSAR诊断提取的导出函数(DEXT文件) | √ | |
以A2L格式导入数据 | √ | √ |
13
CANape
CanEasy | CANape | |
时间同步PTP / IEEE802.1AS | √ | |
通过CCP, XCP进行在线校准 | √ | √ |
在线校准十六进制和其他二进制文件 | √ | √ |
通过KWP2000, UDS, DoIP诊断 | √ | √ |
支持CDD和ODX文件 | √ | √ |
访问车辆的OBD数据 | √ | |
离线数据分析 | √ | √ |
“Software in the Loop”的运行环境 | √ | √ |
刷新二进制文件和参数集 | √ | |
管理校准数据(通过vCDM) | √ | |
自动化接口(通过C-API, COM, ASAP3, ASAM MCD-3 MC, iLinkRT) | √ | √ |
I/0接口集成任何测量系统 | √ | |
自动化过程(函数式语言CASL) | √ | |
函数库,例如用于计算多个信号或滤波噪声信号 | √ | √ |
可视化Simulink和状态流模型 | √ | √ |
创建和集成特定于用户的显示和操作元素 | √ | √ |
在电子地图上可视化当前的GPS车辆位置 | √ | |
打印和报告功能 | √ | |
记录CAN总线数据 | √ | √ |
显示DAQ列表使用情况 | √ | |
优化的DAQ列表以实现最大的数据传输 | √ | |
Trace窗口中的总线通信分析 | √ | √ |
用于目标数据记录的触发选项 | √ | √ |
解密加密的CAN报文 | √ | |
独立的数据记录仪 | √ | √ |
CCP和XCP测量,包括Seed和Key的处理 | √ | |
可扩展分散记录仪解决方案 | √ | |
通过以太网进行XCP | √ | |
支持总线CAN (FD), Ethernet, BraodR, SOME/IP, FlexRay LIN, SAE J1939, CANopen, GMLAN, K-Line | √ | √ |
使用的文件格式为MDF、HDF5、Excel | √ | |
信号随时间显示或在XY显示 | √ | √ |
测量数据的自动评估 | √ | √ |
插入注释以进行离线分析 | √ | |
从测量文件导出序列与同步视频编辑 | √ | √ |
DAIO接口(数字/模拟I0)用于测量解决方案例如Quantumx, AD win, faceLAB, Dikablis | √ | |
与测量数据采集并行的特性变量调整 | √ | √ |
ECU参数离线模式 | √ | √ |
数值和图形调整窗口,调整特征曲线和场 | √ | |
通过DAQ / STIM实现基于PC的旁路[通过VN8900) | √ | |
ASAP2的编辑器,DBC | √ | √ |
查看Fibex, LDF, ODX, CDD, ARXML | √ | √ |
通过OpenStreetMap, Shobunsha Super MappleG等地图获取GPS数据及图形文件 | √ | |
通过CCP / XCP和UDS进行刷写 | √ |
![e1950da6-43e4-11ec-b394-dac502259ad0.png](https://file1.elecfans.com//web2/M00/9C/13/wKgZomTn1VuAVOUQAAACoiH6NyU850.png)
虹科新品|CanEasy—总线仿真和分析软件(CAN/CAN FD/LIN/汽车以太网)
2021-11-05
![e1b20208-43e4-11ec-b394-dac502259ad0.jpg](https://file1.elecfans.com//web2/M00/9C/13/wKgZomTn1VuAG7ROAADkc_gw7hQ097.jpg)
RTaW-Pegase:实时网络架构的仿真设计与自动配置工具
2021-04-20
![e206e8d6-43e4-11ec-b394-dac502259ad0.jpg](https://file1.elecfans.com//web2/M00/9C/13/wKgZomTn1VuASYMUAABdEmu-AXE599.jpg)
【虹科】logiRECORDER-谱写基于视觉的自动驾驶测试新篇章
2021-08-13
![e2416dbc-43e4-11ec-b394-dac502259ad0.jpg](https://file1.elecfans.com//web2/M00/9C/13/wKgZomTn1VuAIJwZAACF2XqXADI623.jpg)
PCAN-Explorer6基本使用方法视频
2020-10-13
![e278e13e-43e4-11ec-b394-dac502259ad0.jpg](https://file1.elecfans.com//web2/M00/9C/13/wKgZomTn1VyAbmQ0AACEWPRdJCU050.jpg)
虹科|汽车网络中融合以太网的有效解决方案RELY-TSN-REC
2020-11-12
![e2b6b52c-43e4-11ec-b394-dac502259ad0.jpg](https://file1.elecfans.com//web2/M00/9C/13/wKgZomTn1VyAOMxuAABRdSO1LbM367.jpg)
原文标题:虹科新品CanEasy和Vector软件功能对比
文章出处:【微信公众号:虹科车用总线技术】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
Vector
+关注
关注
3文章
62浏览量
8680
发布评论请先 登录
相关推荐
虹科直播 | 2月18日开讲!IO-Link技术深度解析!解锁虹科自研产品+积分好礼!
■IO-Link技术如何助力工业数字化转型升级?■如何选择适合自身需求的IO-Link解决方案?2月18日,虹科「一站式通讯解决方案」系列免费技术直播课程重磅开启!首场直播将由虹科智能
![<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>直播 | 2月18日开讲!IO-Link技术深度解析!解锁<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>自研产品+积分好礼!](https://file.elecfans.com/web2/M00/3F/D7/poYBAGJqPMKAEXjWAAAOpepuZJ8475.jpg)
虹科电子12月事件回顾
2024年12月,虹科及其姐妹公司与多家国际知名企业建立了正式的合作伙伴关系,同时通过一系列行业直播和培训课程,向广大观众展示了最新的技术趋势和应用案例。
虹科培训 | 重磅来袭!波形分析课程全面上线!
全新升级/技术提升/快速进阶虹科&TG中心波形分析课程主办单位广州虹科电子科技有限公司TechGear免拆诊断中心支持单位英国PicoTechnologyLtd.HongkePico你
![<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>培训 | 重磅来袭!波形分析课程全面上线!](https://file.elecfans.com/web2/M00/3F/D7/poYBAGJqPMKAEXjWAAAOpepuZJ8475.jpg)
虹科活动回顾 | 波形诊断开放日-上海站圆满落幕!
HongkePico波形诊断开放日2024年12月2日,虹科Pico联手TechGear免拆诊断中心,在上海欣车汇成功举办首场波形诊断开放日!非常感谢大家远道而来的参与和支持,一起来看看在虹科
![<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>活动回顾 | 波形诊断开放日-上海站圆满落幕!](https://file.elecfans.com/web2/M00/3F/D7/poYBAGJqPMKAEXjWAAAOpepuZJ8475.jpg)
虹科应用 为什么虹科PCAN方案能成为石油工程通讯的首选?
在石油工程领域,实时监控钻井参数对于确保作业安全和提高效率至关重要。虹科提供的PCAN解决方案凭借其高可靠性和便捷的安装维护特性,为石油钻井行业带来了显著的革新。虹科PCAN石油钻井数
![<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>应用 为什么<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>PCAN方案能成为石油工程通讯的首选?](https://file1.elecfans.com/web1/M00/F4/9B/wKgaoWct0A-AU_vzAAJk7vlE834169.png)
虹科方案 | 精准零部件测试!多路汽车开关按键功能检测系统
在汽车制造业中,零部件的安全性、功能性和可靠性是确保车辆整体性能的关键。虹科针对车辆零部件的LIN/CAN总线仿真测试,提出了基于虹科Bab
![<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>方案 | 精准零部件测试!多路汽车开关按键<b class='flag-5'>功能</b>检测系统](https://file1.elecfans.com//web2/M00/07/37/wKgaombj2jiAIaZFAADO_ObAwAA251.jpg)
虹科干货 轻松掌握PCAN-Explorer 6,dll调用一文打尽!
导读:虹科PCAN-Explorer 6(下称“PE6”)作为一款专业的CAN/CAN FD网络处理软件,不仅提供了强大的报文监控和发送功能,还通过其创新的dll加载
![<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>干货 轻松掌握PCAN-Explorer 6,dll调用一文打尽!](https://file1.elecfans.com//web2/M00/04/87/wKgZombP0zuAGzv6AACaD3t--K0398.png)
虹科方案 领航智能交通革新:虹科PEAK智行定位车控系统Demo版亮相
导读: 在智能汽车技术发展浪潮中,车辆控制系统的智能化、网络化已成为行业发展的必然趋势。虹科PEAK智行定位车控系统,集成了尖端科技,能够实现车辆全方位监控与控制的先进系统。从实时GPS定位到CAN
![<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>方案 领航智能交通革新:<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>PEAK智行定位车控系统Demo版亮相](https://file1.elecfans.com//web2/M00/04/47/wKgZombNK52Aa5HPAADGgB4maoE520.png)
虹科应用 当CANoe不是唯一选择:发现虹科PCAN-Explorer 6
的进步和市场需求的多样化,单一的解决方案已无法满足所有用户的需求。正是在这样的背景下,虹科PCAN-Explorer 6软件以其独特的模块化设计和灵活的功能扩展,为CAN总线分析领域带
![<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>应用 当CANoe不是唯一选择:发现<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>PCAN-Explorer 6](https://file1.elecfans.com//web2/M00/02/F4/wKgZoma-3rqAXGGLAACCkzCx7tM772.jpg)
虹科案例|为什么PCAN MicroMod FD是数模信号转换的首选方案?
精确的信号采集和转换是确保生产效率和质量的关键。虹科PCAN MicroMod FD系列模块,以其卓越的数模信号转换能力,为工程师们提供了一个强大的工具。本文将深入探讨如何通过虹科PC
![<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>案例|为什么PCAN MicroMod FD是数模信号转换的首选方案?](https://file1.elecfans.com/web2/M00/ED/93/wKgaomZn_UyACCDCAAFmNIzMLig599.png)
Vector推出符合ISO 26262最高安全标准的ECU嵌入式软件
还需要做到Fail-Operational,即要保证功能的高可用性。 Vector全新的高可用性嵌入式软件使得安全相关系统不仅能够检测故障,而且能够确保可
虹科干货丨轻松掌握PCAN-Explorer 6,dll调用一文打尽!
虹科PCAN-Explorer 6(下称“PE6”)作为一款专业的CAN/CAN FD网络处理软件,不仅提供了强大的报文监控和发送功能,还通过其创新的dll加载
![<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>干货丨轻松掌握PCAN-Explorer 6,dll调用一文打尽!](https://file1.elecfans.com/web2/M00/CF/3D/wKgZomYh2EOANu1NAFMq1I4bpo4699.png)
虹科新品|Baby-LIN第三代系列产品全面升级,重塑车辆测试新体验
电机执行器、车灯、门板、方向盘等)提供稳定且高效的耐久性测试、可靠性测试以及EOL测试。 虹科Baby-LIN第三代系列产品现已陆续发布。相比第二代产品,第三代产品采用了更为先进的芯片和内存技术,为您带来前所未有的性能体验。接下来,让我们一同探索这一系列
![<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b><b class='flag-5'>新品</b>|Baby-LIN第三代系列产品全面升级,重塑车辆测试新体验](https://file1.elecfans.com/web2/M00/C3/70/wKgaomXlX_6AdIMxAAFTHQAEfXk591.png)
评论