快速发展的工业生产和日益频繁的国内国际贸易往来,促使物流的庞大需求量,在这其中,危险品的需求量也越来越大。但是,危险品在储存、运输和使用的过程中存在着巨大的安全风险。近几年,危险品在物流过程中安全事故频发,给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失。
公路、铁路、航空或水路,无论选择哪一种运输方式,深刻了解货物的运输危险性都是十分必要的。货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。国际上对出口危险货物在包装、隔离、装卸、管理、运输条件等方面都有特殊而严格的要求。例如使用未经鉴定或者经鉴定不合格的包装容器的危险货物,不准出口。
货物运输条件鉴定一般依据IATA危险货物规章(DGR)、联合国危险货物运输的建议书、GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》以及物质安全数据表(MSDS)等标准,对货物作出鉴定。
Air Transport
# 航空运输 #航空运输虽然相较于海运和陆运起步较晚,但其发展异常迅速,原因之一就在于它具有许多其他运输方式所不能比拟的优越性---快速。
现在越来越多的贸易选择空运,但同时面临的要求也是较多的,因为飞机不像货车或者火车,飞机在飞行途中发生事故的危险性是远远大于后者的,出于安全性考虑必须要对空运的货物作出严格的甄别。
接下来就跟随着几个问题走近空运鉴定,更加深入了解航空运输安全以及鉴定报告的重要性。
Q:什么是航空运输鉴定报告?全称:《航空运输条件鉴别报告书》
英文:Identification and Classification Report for Air Transportof Goods
是根据委托方要求,由我国民航管理当局认可的有资质的专业鉴定公司做出的鉴定,有效期一般是一年。根据实验结果确定是否有危险性以及危险等级分类,同时向客户建议合理的包装方式以及运输方式,运输中应注意的问题如消防方法,急救措施,储运条件以及运输中泄漏的处理方法等等。
Q:我们为什么要做鉴定?
运输过程中,一些货物通过货代、安检是无法确认它是否安全,我们需要一个专业的机构帮忙判断,这也就是鉴定报告。而货代和安检通过看报告的结论就知道是否安全,如何处理,给予更专业的指导意见。
Q:哪些货物空运需要提供鉴定报告?
粉末类货物、含有液体类货物、含有气体类货物、化工类货物、带油性的货物、带电池的货物、带磁性的货物。
Q:报告中的UN38.3试验是什么?
UN38.3是指《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,(针对锂电池航空安全运输的要求),即要求锂电池运输前,必须要通过多个试验。其目的是确保锂电池在运输过程中的安全性。
Q:哪个机构完成空运鉴定报告?
空运鉴定一般只能由本国民航管理当局认可的有资质的专业鉴定公司出具,需要寄送样品给鉴定公司或由专业人员进行现场检测,然后出具鉴定报告。鉴定报告的有效期一般本年度使用。
以上海起飞空运为例,最有权威性的产品性质甄别文件就是上海化工研究院出具的鉴定报告。北京有多家鉴定机构,主流的有DGM迪捷姆 。
虹科LIBERO系列获得2022年最新
货物运输条件鉴定书
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