近日,理想汽车CEO李想在其个人社交媒体上公布了理想L9的最新信息,其中提及新车将于6月21日正式发布,7月可到店试驾,8月将正式交付。李想还表示,在疫情控制下来的前提下,理想L9有信心9月实现过万的交付量。
李想公布理想L9最新信息;
图片来源:微博截图
理想L9是理想汽车的第二款车型。在此之前,理想汽车旗下仅有理想ONE一款量产车,凭借着“奶爸车”的市场定位与“没有里程焦虑”的增程式技术路线,理想ONE自2019年底开始交付以来,累计交付量已达约17.1万辆,单月销量最高超过1.4万辆。如此优秀的表现让外界对理想L9也抱有较高期待。
根据此前官方所公布的信息,理想L9定位大型SUV,价格在45-50万元区间。动力方面,理想L9搭载了1.5T四缸发动机与电动机组成的增程式动力系统,配备了44.5kWh的电池组,CLTC工况下综合续航里程为1315km,纯电续航里程为215km。与此同时,理想L9采用了智能四驱系统,前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW,总功率达330kW,扭矩达620Nm,0-100km/h加速时间为5.3s。
理想L9搭载诸多智能配置;
图片来源:理想汽车
在智能配置方面,理想L9也可谓“大手笔”。据悉,理想L9配备智能驾驶服务,包括超级智能停车、城市智能驾驶、多个很用心的汽车远程召唤、智能驾驶以及OTA升级。另外,该车将拥有L4级自动驾驶硬件,其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。
那么,理想L9每项配置背后,对应的究竟是哪些供应商?为更好了解这款新车,盖世汽车收集整理了理想L9的核心零部件供应商信息,欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。
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文 | Mina
设计 | 丁伟
技术支持 |盖世汽车研究院
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