受新冠疫情影响,市场商流、物流、信息流不断变化,各行各业供应链也饱受疫情之苦,尤其是对于汽车等大型制造类企业来说,需要重塑并完善柔性、敏捷、高效的供应链物流网络。
物流是拉动社会经济增长的助推器。一直以来,汽车供应链物流市场面临着参与主体多、流转环节复杂、信息不对称、数字化水平低、端到端不透明等痛点难题,这导致了供应链物流整体性能低效率、高成本。
江汽物流是江淮汽车旗下集整车、零部件仓储、配送、运输等汽车物流服务于一体的“汽车物流解决方案服务商”。为满足汽车精益生产及数智化发展的需要,江汽物流也在不断引进全新的物联网技术重塑供应链体系,实现供应链管理的数字化升级及降本增效。
物流的本质是物流订单交付,汽车入厂物流过程中,对订单能否准时履约要求很高。以往,在缺乏有效技术监控手段的情况下,管理方只能通过人力打电话询问,耗费大量成本却无法了解车辆及货物的准确信息。江汽物流同样面临着在途车辆可视化监控以及订单履约时效等问题。
为进一步提高供应链的整体运行效率,降低成本,江汽物流引进了国产物联网通信技术ZETA。通过在整车厂&VMI仓等所有车辆进出口安装高速率触发网关,同时在包装容器、车上安装绑定ZETag云标签;当装载着货物的车辆通过高速率网关节点时,标签自动触发,以端到端的形式自动判定订单履约,还能对车辆及包装容器位置、节点状态、容器滞留、周转等实现数字化、可视化的管理。
ZETag云标签具有低功耗、高容量、广覆盖、低成本、穿透性强等优势及自动盘点和主动上报等功能,信号可穿透铁皮等复杂环境。传统供应链流程中的每一步都相对孤立,从货主、承运商、仓库、车队再到司机多个端口节点,整体性能低效。通过ZETag云标签,则实现了对车辆货物的动态化监控,确保运输过程的可控性,大大提升了订单履约时效,保证用户订单顺利交付。
随着经济一体化、制造一体化和信息技术的发展,供应链物流管理将越来越成为各汽车厂商竞争的核心点。基于物流订单端到端的可视化管理,需要企业突破传统供应链模式,确保线上线下一盘棋,在新技术软硬件一体化的连接与协同下,推进生产、制造、流通和消费的无缝衔接。不仅传统供应链模式注重的成本与效率会得到改善,企业供应链管理的协同效率、柔性、灵活性均能实现较大优化。
对于纵行科技及其客户而言,通过使用ZETag云标签和ZETA云平台,打通了供应链各流转节点,实现了物流订单中发货方、车辆、司机、收货方等多个参与主体端到端动态过程中的可视化管理。同时,在时效、成本、安全、体验多个维度上,做到了物流订单端到端协同、智能调度、车辆位置追踪、到仓时间预测以及厂区内物流载具的回收、无人盘点,提升了物流信息的交互性与多端口协同效率,提高了供应链管理流程的透明度,真正做到了帮助客户降本增效。
下一步,双方将持续探索ZETA技术在汽车供应链物流管理体系的精细化应用。未来,纵行科技也将通过技术不断赋能适合汽车行业的数智化解决方案,帮助更多客户创造价值。
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