据媒体报道,丰田汽车公司9月22日表示,由于半导体短缺,计划在10月份在全球范围内生产约80万辆汽车,比其平均月产量计划少约10万辆。另据报道,大众汽车董事会采购主管Murat Aksel日前表示,预计芯片短缺不会在2023年结束,大众汽车正在为供应链中断的“新常态”做准备。
“业内预测2023年汽车缺芯会缓解,但形势还是比较严峻。”中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗近日在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上表示。
汽车半导体厂商芯驰科技董事长张强在接受采访时也称,“汽车单车应用芯片数量远远超过手机,是手机的二三十倍。汽车芯片从2020年8月份开始短缺,到现在为止是逐步放缓的状态。MCU、电源芯片和SerDes接口芯片依然短缺,预计会持续到明年。”
随着汽车成为近年半导体需求增速最快的领域,“上车”也成为国内芯片厂商追逐的增长新动力。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
汽车芯片
+关注
关注
10文章
813浏览量
43276
发布评论请先 登录
相关推荐
海格通信荣获“2024年度未来信息产业之星上市公司”
由合肥市人民政府指导、华民投主办、国元证券和天风证券分别联合主办和协办的第二届中国上市公司产业发展论坛在合肥举行。论坛发布“未来产业之星”上市公司榜单,海格通信(SZ 002465)凭借超前的战略眼光和清晰的产业定位,荣获“2024年
达实智能出席第二届中国上市公司产业发展论坛
以“上市公司并购重组与未来产业发展”为主题的第二届中国上市公司产业发展论坛在合肥举行。达实智能董事长刘磅受邀出席大会,达实智能荣获2024年度“未来信息产业之星上市公司”奖项。
森霸传感获2024年度未来制造产业之星上市公司称号
本次论坛以“上市公司并购重组与未来产业发展”为主题,旨在以一级市场的视角审视上市公司的产业生态,发现市场机遇,促进产融结合,推动上市公司产业链条的完善、实现高质量发展。 论坛期间“
从杰发科技AutoChips AC8015看国产汽车芯片突围之路
原标题:从杰发科技AutoChips AC8015看国产汽车芯片突围之路 来源:Gartner 长期以来,中国汽车芯片一直依赖恩智浦、英飞凌
智能驾驶 | 34家厂商车规MCU型号汇总,一图速览国产MCU上车进展
MCU是汽车半导体中价值量较大的一种芯片,根据ResearchInChina的数据,传统汽车大约有50-100个MCU,而智能汽车的数量将翻
新能源车第一股预亏超52亿 四年累计亏超200亿
新能源车第一股预亏超52亿 四年累计亏超200亿 新能源汽车第一股北汽蓝谷业绩再承压,北汽蓝谷预计2023年年度实现归属于
2024第一股!速腾聚创香港上市
(简称"速腾聚创”)(02498.HK),成功在香港联合交易所主板挂牌上市。 速腾聚创,来自广东深圳南山区,成立于2014年,作为激光雷达及感知解决方案市场的全球领导者,
“港股激光雷达第一股”速腾聚创成功上市
2024年1月5日,RoboSense速腾聚创正式在港交所上市,创下了“港股激光雷达第一股”的纪录。这次上市发行价定为43港元/
国芯科技:新一代汽车电子MCU产品“CCFC3007PT” 内部测试成功
1:国资背景,上市公司,22年营业收入5.2亿,聚焦于国产自主可控嵌入式CPU技术
优势2:覆盖全国一二线主要城市,员工超500人,研发人员超过三分之二
优势3:坚持“国际主流兼容和自
发表于 12-20 16:56
AIGC软件A股上市公司万兴科技数字创意科学园在长沙开工
万人办公。 据万兴科技透露,创意科学园重点建设万兴科技创意软件全球研发中心、全球运营中心、创意云计算中心、人工智能数字创意研发中心、创意软件产品孵化中心、创意软件创业投资基地等。 AIGC软件A股上市公司万兴科技(300624.
思考与探索|国产汽车电子芯片如何摆脱当前“内卷”困局
11 月 30 日,国芯科技总经理肖佐楠受邀参加 2023 汽车芯片产业大会,针对国产汽车电子芯片行业面临的困境,分享了国芯科技作为这个领域重要参与者的思考与探索。肖佐楠先生详细解读了
突破9000亿!227家汽车供应商三季报一览
零部件上市公司中,共有155家净利润实现同比增长,占比在七成左右。 从此前的统计数据来看,汽车零配件净利润增长情况与国内汽车品牌上市公司的基本一
评论