面对重大产业机遇,国内各大港口也加快了转型升级步伐。福建省某港口集团成立2018年5月,在福建省沿海各大湾区重点港区形成了大型集装箱、干散货和液体散货港区的完整布局,已投产生产性码头泊位155个,最大可靠泊20万吨级集装箱船舶、40万吨级干散货船舶,在建最大原油泊位30万吨,码头总延长近3万米,港口货物吞吐量3.3亿吨,集装箱吞吐量1300万标箱。
港口装卸运输有一项工作,需要将抓取集装箱的精度控制在厘米范围内才能够完成相应任务,否则容易出错,造成损失。但是集装箱和卡车等大型装备及设备移动冗余,运行轨迹不清晰,位置信息更新缓慢等问题,导致企业管理和运输集装箱时间成本过高,空间优化不足,打造智慧港口,如何这些不停繁忙作业的拖挂车进行精准的高精度定位管理、调度与监控,成为了摆在港区管理部门一个急需面对的问题。
为解决港口定位问题,项目负责人通过实地考察调研,并进行低成本和高性能对比之后,最终找到了中电昆辰,其公司自行研发的“聚星”定位系统能实现室内外一体化定位,具备低成本、高精度、高实用性等特点,能实现港口车辆的高精度定位,满足日常车辆定位、调度、监管等需要。
采用“聚星”系统,有效解决了码头的定位难题,实现了场内设备运输和集装箱作业流程自动化、智慧化、智能化,显著提升码头的运行效率和安全生产能力,降低能耗。据悉,公司在引入“聚星”系统之后,实现了港口货物吞吐量7.8亿吨,比上年增长9.8%,综合运行效率较人工提升28%,综合成本降低70%。
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