随着新能源汽车产业的迅猛发展,充电安全及技术越发重要,车载充电机(OBC)作为交流充电的关键组成部分,其市场规模随着新能源汽车市场的快速增长而扩大。据中汽协数据,2022年中国新能源汽车销量为688.7万辆,新能源汽车OBC市场规模约为179亿元,到2025年全球OBC市场将达到660亿元,潜力巨大。
车载OBC
电动车按充电方式可分为:混合动力电动车(HEV),插电式混合动力汽车(PHEV),增程式混合动力汽车(EREV),电池驱动的纯电动汽车(BEV),氢燃料电池的纯电动汽车(FCEV)。其中PHEV、EREV和BEV都必须通过外部充电这一步骤,这类车辆都需要一个车载充电器(On-board charger;OBC)。
OBC可以使用单相或三相电源,并提供高达22kW的功率以实现最快的充电。由于所有电池都需要使用直流电进行充电,OBC的核心功能是整流电源输入,并将其转换为适合电池的充电电压。
OBC有两个主要功率级。首先,PFC级保持输入电流和电压之间的相位关系,最大限度地减少线路/电网电流的总谐波失真(THD), 提高整体能效。
第二功率级是DC/DC转换器,它从PFC级获得DC输出,并将其转换为电池充电所需的电平。转换器的输出电压和电流基于电池的整体健康状态和充电状态随时间变化。
矽力杰车载OBC+DC/DC解决方案
矽力杰车载OBC+DC/DC解决方案可提供高性能高可靠性的车规级隔离驱动,马达驱动,LED驱动,反激式控制器,多路电源管理芯片,霍尔电流传感器,电流检测放大器,DC/DC转换芯片,线性稳压器等方案。
隔离驱动
Automotive
SA52800
双通道隔离式栅极驱动器
◆双通道隔离栅极驱动器
◆开关参数:
♢25ns传播延迟
♢最小脉冲宽度10ns
♢5ns最大延迟匹配
♢6ns最大脉宽失真
◆4A峰值源电流、6A峰值灌电流输出
◆输入电压: 3-18V
◆高达25V输出驱动电源
◆隔离层寿命 > 40 年
◆共模瞬态抗扰度 (CMTI) 大于±150V/ns
◆通道间内部功能隔离支持高达±1850V的工作电压
◆安全相关认证:
♢ DIN VDE V0884-11:2017-01标准8000VPK隔离
♢ UL1577标准且长达1分钟 5.7kVRMS隔离
♢ CSA component notice 5A认证
♢ GB4943.1-2011的CQC认证
◆工作温度: -40-125°C
◆紧凑型封装: SOP14W(8mm爬电和间隙距离)
马达驱动
Automotive
SA52270
15A H桥马达驱动
◆输入电压: 4-28V
◆输出电流: 15A
◆具有防直通保护
◆集成欠压锁定、热关断、
过压钳位保护、输出短路保护
◆低功耗待机模式
◆PWM工作模式
◆输出电流检测
◆具有故障诊断功能
◆紧凑型封装: SOP16
◆ AEC-Q100 1级认证
LED驱动
Automotive
SA32707
具有ON OFF调光的3通道线性LED驱动器
◆宽输入电压: 5-28V
◆全温范围电流精度:
♢IOUTx>30mA,每个器件的电流精度为±3.5%
♢IOUTx>30mA,每个通道的电流精度为±1.5%
◆低压差:
♢最大压差: 240mV@60mA 25℃
♢最大压差: 660mV@150mA 25℃
◆温度反馈调节电流功能
◆使用多个IC或单个IC的多个通道的并行输出可提供更高的电流
◆带延迟屏蔽LED短路保护
◆带延迟屏蔽单个LED短路保护
◆带延迟屏蔽LED开路保护
◆独立单个LED短路故障引脚和开/短路故障引脚
◆ AEC-Q100 1级
◆工作温度: -40-125°C
◆紧凑型封装: TSSOP16E
多路电源管理
Automotive
SA47301
汽车多路电源管理芯片
◆ 输入电压: 3-40V(未使用升压稳压器时6-40V)
◆内部集成升压,降压稳压器,微处理器,CAN,高精度电压基准电源,电压跟随LDO,待机LDO
◆独立内部电压监测模块
◆独立输出复位和中断信号
◆具有可编程延迟时间两个安全状态输出
◆功能安全符合ISO26262 ASIL-D
◆16位SPI通信接口
◆输入过压保护
◆超长时间计时器(LDT)
◆微处理器错误信号监测
◆支持多个唤醒源
◆可浸润侧翼封装: QFN7x7-48
霍尔电流传感器
Automotive
SYCT系列
Hall开环型电流传感器芯片
◆ Hall开环型电流传感器
◆单电源3.3V或5V供电
◆支持单/双向输出
◆模拟信号输出
◆原边测量电流: ±50A~±400A
◆工作温度: -40~+125°C
150A: -40~+105°C
200/250/400A: -40~+85°C
◆良好精度、线性度以及温漂
◆低内阻可有效控制发热功耗
SYCK-BS系列
Hall开环型电流传感器模块
◆额定测量电流:50-600A
◆测量范围: 150-900A
◆高精度
◆低温度漂移
◆强抗干扰
◆ 应用于交流变速器直流电机中静态转换器及各种电源
电流检测
Automotive
SA59101/2
精确电流检测放大器
◆ 宽共模电压范围:-0.3-26V
◆ 增益:♢SA59101: 50V/V
♢SA59102: 100V/V
◆ 偏移电压(最大值):
♢SA59101: ±100μV
♢SA59102:±50μV
◆ 分流压降范围:
♢SA59101:-40-40mV
♢SA59102:-20-20mV
◆ 精度:
♢ 最大±0.5% 的增益误差
♢ 0.5μV/℃ 偏移漂移(最大值)
◆ 最大静态电流 : 100μA
◆ AEC-Q100 1级认证
◆ 紧凑型封装: SOT363
SA59131
具有PWM抑制的精确电流检测放大器
◆ 增强PWM抑制
◆出色的共模抑制比:
♢直流共模抑制比132dB
♢交流共模抑制比84dB@50kHz
◆宽共模电压范围: -4V-80V
◆精度:
♢增益误差: 0.05% (Typ)
♢增益漂移: 0.5ppm/℃ (Typ)
♢失调电压: ±5μV (Typ)
♢失调漂移: 50nV/℃ (Typ)
◆固定增益: 50V/V
◆静态电流: 1.8mA (Typ.)
◆紧凑型封装: TSSOP8
DC/DC
Automotive
SA32703
升压/反激式控制器
◆输入电压: 5~11V
◆REF和FB参考精度: ±2%
◆150μA启动电流和800μA工作电源电流(不包括MOS驱动电流)
◆通过FS可设置达1MHz开关频率和最短关断时间
◆ISEN的逐周期电流限制1V
◆过流限制1.5V
◆内置4ms软启动时间
◆集成欠压锁定、过流和过温保护
◆ AEC-Q100 1级认证
◆工作温度: -40-125°C
◆紧凑型封装: SO8
SA22300
36V升压/反激控制器
◆宽输入电压范围: 3.4-36V
◆1.2V ±2%参考电压
◆固定频率工作
◆内部软启动
◆2μA关断电流
◆逐周期限流保护
◆过流/短路/热关断保护
◆ AEC-Q100 1级认证
◆工作温度: -40-125°C
◆紧凑型封装: SOP8
SA22301
36V升压/反激/SEPIC控制器
◆宽输入电压: 4.75-36V
◆可编程开关频率: 100-1000kHz
◆2.5V ±2%参考电压
◆2μA 关断电流
◆外部软启动可通过电容调节
◆逐周期限流保护
◆过流保护
◆1A峰值栅极拉电流
◆1.3A峰值栅极灌电流
◆热关断
◆ AEC-Q100 1级认证
◆工作温度: -40-125°C
◆紧凑型封装: SSOP14E
SA23002A
2A单路同步降压转换器
◆输入电压: 2.8-5.5V
◆输出电压精度为±1.5%
◆100%占空比,实现超低压降
◆1μA典型关断电流
◆固定2.35MHz开关频率
◆PWM/PFM运行模式可调
◆限流/短路/过热保护
◆ AEC-Q100 1级认证
◆工作温度: -40-125°C
◆ 紧凑型封装: DFN2x2-8
SA23006
6A单路同步降压转换器
◆ 输入电压: 2.8-5.5V
◆±1.5%参考精度外部可调电压
◆100%占空比,实现超低压降
◆32μA典型关断电流
◆可调开关频率: 1.8-4MHz
◆PWM/PFM运行模式可调
◆可调软启动
◆可选抖动频率
◆电源正常指示
◆ AEC-Q100 1级认证
◆工作温度: -40-125°C
◆紧凑型封装: QFN2x3-9
LDO
Automotive
SA21345A
300mA低压差线性稳压器
◆ 宽输入电压范围: 4- 36V
◆低压差电压 (300mV@300mA)
◆超低静态电流
◆极低关断电流
◆外接钽或陶瓷电容器
◆出色的负载/线性调整率
◆最大负载电流300mA
◆启用控制输入
◆过流/热关断保护
◆ AEC-Q100 1级认证
◆紧凑型封装: SO8E
SA21345G
150mA 低压差线性稳压器
◆宽输入电压范围: 4V ~ 36V
◆低压差电压(150mV@150mA)
◆超低静态电流
◆固定5V输出,无需外部分压电阻
◆外接钽或陶瓷电容器
◆出色的负载调整率和线性调整率
◆最大负载电流150mA
◆过流/热关断保护
◆ AEC-Q100 1级认证
◆紧凑型封装: SO8
SA21340I
具有可编程复位功能的线性稳压器
◆ 高电流: 在全温范围内300mA
◆低压差电压 (300mV@300mA)
◆3.3V固定输出电压
◆低接地电流
◆ 限流/过温保护
◆输出短路保护
◆ 可编程超时周期重置输出
◆ AEC-Q100 1级认证
◆紧凑型封装: SO8E
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