为进一步加强科技前瞻研判,引领原创性科研攻关,推进科技自立自强,中国光学工程学会根据《中国科协办公厅关于征集2023重大科学问题、工程技术难题和产业技术问题的通知》,开展光学工程及相关领域前沿科学问题、工程技术难题和产业技术问题征集工作。镭神智能凭借“ 如何谱写智能网联汽车’中国方案’”的议题成功通过中国光学工程学会的终评!
镭神智能在智能交通领域取得的成绩,获得中国科协办公厅及中国光学工程学会这样权威机构的认可与肯定,进一步证明了镭神智能在智慧交通领域的技术实力与优势,这对镭神智能来说,无疑是巨大的荣誉与鼓舞,也是对未来发展的重要支持和推动。
在全球汽车产业正加速向智能网联化发展的背景下,智能网联化已成为全球各主要汽车大国争相发力的战略制高点。而且中国的城市交通环境也是相当复杂的,目前亟需探索出一套适合中国国情的智能网联汽车技术方案。2022年***院士提出了智能网联汽车的中国方案——“车路云一体化融合系统控制”的技术路线,除了单车智能,还要实现车路协同。
对于“ 如何谱写智能网联汽车’中国方案’”这项产业技术难题,镭神智能经过多年的研发探索与实战经验,给出了自己的解决方案。
镭神智能车路协同路侧感知系统通过将激光雷达、毫米波雷达和摄像头融合在一体,实现优势互补,具备全天候全天时全息环境感知的能力,同时,一体化的设计具有传输延迟低、覆盖范围广、数据精度高、易维护安装的特点。
镭神智能车路协同路侧感知系统大大提高了城市交通感知能力,不仅弥补了单台车辆的感知的局限与算力的不足,增强了自动驾驶的安全性,降低了车端智能设备的成本;同时,也可以帮助交通系统做到精准拥堵提示,险情预警,实现交通信息化、智能化,相当于为整个交通系统 提供“上帝视角”,助力国家十四五自动驾驶和车路协同的出行服务建设。
截止至目前,镭神智能的车路协同项目已经在北京、上海、广州、深圳、郑州、西安、天津、武汉、苏州、许昌、常州等等70多个城市完成100多个示范应用。
镭神智能作为智能交通领域的先行者和领导者,未来将继续致力于技术创新,提更优质的智能交通解决方案,为我国城市化进程提供智能化、高效化的交通解决方案。
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