电蜂优选说道2022年在疫情冲击下,产业面临工厂停产及供应链受阻的局面,但新能源汽车产业仍呈现了亮眼的表现,全年产量为705.8万辆,同比增长96.9%;销量为688.7万辆,同比增长93.4%。连接器广泛应用于传统燃油车的动力系统及新能源汽车的“三电系统”、车身系统、信息控制系统等各个方面,涉及油路、汽门、排放装置、配电系统、显示屏、仪表盘、天线等设备。
近年来,随着新能源汽车产业的崛起及智能汽车的开发速度加快,对汽车连接器的性能要求更为严格,带动汽车连接器“量价齐升”。数据显示:2021年我国新能源汽车连接器市场规模约为98亿元,占汽车连接器总规模的15%左右,2022年我国新能源汽车连接器市场规模接近200亿元。未来新能源汽车将进一步替代燃油车,渗透率也将继续提升,有望带动新能源汽车连接器市场规模继续扩大,2025年市场规模将超480亿元。
受疫情影响,2020年全球汽车产业面临着前所未有的挑战,市场销量低迷,许多供应商产能下滑。有关数据显示:2020年全年全球范围内汽车产量为7762.16万辆,同比下滑15.79%,其中主要生产国均出现不同程度下滑,欧洲平均降幅超21%、美国同比下降19%、中国下降了2%。随着下游汽车领域受到疫情重创,连接器市场规模在2020年也出现下滑,2020年全球连接器市场规模同比下滑13%,2021年随着全球疫情得到有效控制,连接器行业市场规模也恢复了增长势头,超过疫情前水平,2022年市场规模继续扩张至841亿元。中国经过多年的发展,工业迅速崛起,连接器需求不断扩大,我国早已成为全球最大的连接器消费市场,2021年我国连接器市场规模占全球总规模的比重超30%,其次为欧洲、大平洋地区。
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从下游应用领域分布来看,连接器已成为许多行业不可或缺的零部件。在通讯、汽车、工业等领域,均可见到连接器的身影。其中通讯与汽车为连接器主要应用领域,2021年全球23.5%的连接器应用于通讯产业,汽车产业占比21.9%,仅次于通讯领域。
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汽车领域为连接器主要应用场景之一,我国汽车产销量已连续多年稳居全球首位,虽2018-2020年期间,受宏观经济处于下行周期、购置税减半政策提前透支汽车消费力、中美贸易及疫情等多重因素影响,我国汽车产销量处于下行通道,但2021年在新能源汽车强势发展下,我国汽车整体产销量逐年回暖,2022年全年实现产量2702.1万辆,同比增长3.4%,销量为2686.4万辆,同比增长2.1%。此轮汽车产销量的增长主要受益于新能源汽车产业的发展,燃油车销量从2018年来呈逐年下滑态势,到2022年下跌至2000万辆以下,从2017年的2810.2万辆减少至2022年的1997.7万辆。而新能源汽车产业受益于政策支持及企业努力,在历经2019-2020年“徘徊期”后,于2021年进入高速发展的全面市场拓展期,2021年产销量分别为354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场渗透率为13.4%。2022年在疫情冲击下,产业面临工厂停产及供应链受阻的局面,但新能源汽车产业仍呈现了亮眼的表现,全年产量为705.8万辆,同比增长96.9%;销量为688.7万辆,同比增长93.4%,渗透率达25.6%,拉动我国整个汽车产业向上突破。
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