4月25日,行业年度盛宴“2023年半导体产业发展趋势高峰论坛”在深圳隆重举办。活动以“互联芯生·共创未来”为主题,云集1500+行业上下游知名企业和行业专家代表,针对集成电路、汽车电子、AI技术、MCU等行业焦点话题,进行了前沿探讨和深入交流。
芯海科技(股票代码:688595)品牌营销部总监张娟苓代表公司受邀参会,并分享《模拟信号线+MCU 赋能汽车电子创新》主题演讲。展望了在“电动化、智能化、网联化”的汽车产业高速发展的当下,以芯海科技为代表的国产汽车芯片企业的发展前景,以及公司在汽车电子领域的战略布局和产品创新成果。
国产汽车芯片的机遇和挑战
近30年来,从全球硬科技产业的发展规律来看,继PC、智能手机之后,新能源汽车正在迎来新一轮大规模创新的红利期。
中国作为全球新能源汽车销量最大的统一市场及全球工业体系最完整的国家,已经成为全球新能源汽车产业发展的重要力量。不久的将来,大概率将会出现全球性汽车终端品牌企业,并在细分领域诞生一批具有规模性的芯片公司。
那么,对于国产汽车芯片企业而言,我们将要如何实现弯道超车?
对此,张娟苓认为:随着芯海科技及更多国产汽车芯片企业的快速成长,在细分市场领域的技术积累已颇具竞争优势。同时,叠加当前国产供应链安全、自主可控的需求,国产汽车芯片的崛起大有可为。
芯海科技汽车芯片研发历程
当前,国产汽车芯片正在从跟驾驶体验相关的驾驶舱和车身控制领域,不断向控制域、动力域、安全域的技术创新深水区深入探索。对此,芯海科技作为国内少数实现规模化量产的车规级芯片厂商,在汽车电子的研发历程,大约可分为三个阶段。
第一阶段(2017-2019年),导入汽车电子应用。公司建立并实施质量管理流程,逐步完善工业、汽车的设计方法学,并与业内TOP级晶圆及封测企业合作,实现MCU产品进入车载后装市场,广泛应用在车载影像、车载充电领域。
第二阶段(2020-2021年),车规芯片取得突破。公司实现科创板上市会后,开始加大汽车电子研发投入。随着众多拥有国际龙头企业资深研发和市场经验的专业化汽车电子专家团队逐步到位,公司的首颗车规级信号链MCU芯片通过AEC-Q100车规级认证,并导入汽车前装企业的新产品设计。同时有5款芯片年入选中国汽车电子名录。
第三阶段(2022-迄今),规模应用加速推进。公司全面导入ISO26262 ASIL-D功能安全管理体系,且已有车规级PD快充芯片CS32G020Q、车规级MCU芯片CS32F036Q等多颗产品通过AEC-Q100认证,后续将持续丰富公司的汽车电子产品序列。
针对芯海科技汽车电子的未来战略布局,张娟苓表示:公司始终坚持基于自身“ADC+MCU”技术双擎优势,提供汽车电子”模拟+嵌入式处理器”系统级解决方案。未来,将重点围绕域控制器、新能源“三电”系统、底盘安全、ADAS等场景,推出更加契合市场需求的高性能、高可靠、高功能安全的车规级MCU芯片,在供应安全稳定方面给予国产汽车产业链更大的支持。
三届蝉联“优秀国产品牌”殊荣
在此次活动同期举行的“2022年度华强电子网优秀供应商&电子元器件行业优秀国产品牌颁奖盛典”上,芯海科技荣膺“2022年度电子元器件行业优秀国产品牌企业”奖项。
此次获奖是芯海科技三届蝉联此项荣誉,充分体现了业界同仁对公司在国产模拟芯片及数字芯片设计领域所取得成果的认可和肯定,也将鼓励公司始终秉持“振兴民族微电子产业”的产业初芯,不畏荆棘、矢志前行。
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