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茂睿芯即将推出下一代具有振铃抑制功能的CAN FD收发器

Meraki Integrated茂睿芯 来源:Meraki Integrated茂睿芯 2023-06-20 11:23 次阅读

模拟产品种类多、覆盖面广,如何在现有产品基础上继续做深、做精、做大并不容易,深耕汽车电子领域的茂睿芯具体是怎么做的呢?

6月,茂睿芯受邀参加电子发烧友举办的2023汽车电子创新技术研讨会,作为嘉宾,欧雪春分享茂睿芯在汽车电子领域的布局及特色产品。

茂睿芯在汽车电子领域的布局是怎样 ?

一、以技术平台和技术创新为基础的研发模式

茂睿芯成立以来,以PD快充切入市场,研发出了多个技术平台;2019年开始布局新能源新基建领域,充分利用高压BCD工艺平台,高速驱动技术平台的优势,已经推出了多种汽车/工业/消费类的差异化产品,包括:

1、ACDC:特色PWM控制芯片
2、Driver:多种类型功率栅极驱动器
3、SR:品类完整、技术领先的同步整流产品;
4、DCDC:最高110V耐压,超低待机的DCDC产品;
5、PoE:802.3af/at PSE控制器
6、Power Switch:应用于高侧、低侧,具有多重保护的功率开关;
7、Interface:LIN CAN 485 LVDS等高速接口产品;
8、LDO:40V车规级LDO。

二、在汽车芯片赛道,推出了各种车规级芯片,全面布局新能源汽车领域

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茂睿芯的汽车电子产品可广泛应用于汽车电子的多种域控制场景,包括智能驾驶、智能座舱、车身控制、动力域、底盘域等。

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Q

如何与用户共同定义符合未来趋势的产品?

c38e8fce-0c35-11ee-962d-dac502259ad0.png 茂睿芯一直秉承着特色差异化自主创新的产品研发路线,在做新产品立项之前,会和头部汽车厂商和Tier1厂商进行痛点、新需求讨论,从而定义出更加契合市场需求的产品。已经量产的+/-70V总线耐压的CAN FD收发器MCAN1042和友商相比,具有领先的技术优势。

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随着汽车智能化的进一步发展,车上CAN节点的增多,CAN FD拓扑结构也越来越复杂。具有振铃抑制功能(Signal Improvement Control,SIC)的CAN FD收发器即将成为未来汽车CAN收发器的标配。

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通过与头部汽车厂商Tier1厂商进行痛点、新需求讨论后,产品定义方向逐渐清晰,茂睿芯的下一代具有振铃抑制功能的CAN FD收发器也将于Q3推出,敬请关注。
责任编辑:彭菁

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原文标题:茂睿芯:“5+1”领先技术优势,聚焦车规级芯片

文章出处:【微信号:Meraki Integrated茂睿芯,微信公众号:Meraki Integrated茂睿芯】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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