【摘要】采用高分子复合材料现场修复水环真空泵轴轴承位磨损;对磨损原因进行了分析;对高分子复合材料现场应用优势进行了分析说明。
【关键词】真空泵,轴磨损,在线修复,轴修复
1、设备概况
水环真空泵是一种工厂内常见的基础设施,是利用内装有带固定叶片的偏心转子,是将水(液体)抛向定子壁,水(液体)形成与定子同心的液环,液环与转子叶片一起构成可变容积的一种旋转变容积真空泵。
由于水环泵中气体压缩是等温的,故可抽除易燃、易爆的气体,此外还可抽除含尘、含水的气体。在工业生产的许多工艺过程中,如真空过滤、真空引水、真空送料、真空蒸发、真空浓缩、真空回潮和真空脱气等,水环泵得到广泛的应用。
2、故障现象和原因分析
某氧化铝厂烧焙车间水环真空泵运转过程中出现故障停机,故障现象为设备抖动严重,运行效率下降。停机检查后发现为泵轴轴承位磨损,磨损量为0.5MM,造成轴承内圈与泵轴相对滑动,轴承失去原有作用导致。
轴承位磨损一般是由于工作环境恶劣、长期运转过程中负载极大,设备存在震动等原因均能造成轴承失效,轴承内圈和泵轴轴承位磨损。轴承锁紧装置因为设备振动等原因松动,导致轴承锁紧不到位,轴承发生位移也是泵轴磨损的重要原因。
3、传统修复模式和高分子复合材料场修复模式技术分析
3.1 传统修复模式
传统修复模式一般有在线修复和非在线修复两种模式,在线修复无需将设备拆解转运至维修车间,具有省时省力,节约维修资金的有点,常用电刷镀、热喷涂等修复手段,但是电刷镀存在电刷镀涂层厚度有限,无法修复较大的磨损,且涂层容易剥脱。热喷涂存在热应力问题,无法避免材质损伤,部件弯曲变形等问题。非在线修复需要将设备拆解,将待修复组件转运至维修车间,不仅费时费力,而且堆焊存在热热应力问题,一般情况下不建议使用。
而且传统修复模式使用金材料修复磨损部位,无法改变修复部位“硬碰硬”的装配模式,后期因为相同原因再次磨损的情况会频繁发生。
3.2 高分子复合材料现场修复模式
此次修复工艺采用福世蓝技术模具法修复(见下图),首先在待修复部位涂抹福世蓝高分子复合材料2211F,然后安装模具(依靠前后轴肩未磨损尺寸为基准)修复出轴承位原设计尺寸。
福世蓝高分子复合材料2211F是一种抗高温、抗强腐蚀并可以机加工的金属修复、保护复合材料,此材料具有良好的粘结力和机械性能,不仅有金属所具有的强度、硬度,还有其退让性,应用高分子材料修复可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,高分子复合材料的应用技术可以使企业在第一时间快速有效的现场修复,有效避免各种时间及经济的损失,而且高分子复合材料修复属于冷焊技术,不存在热应力等问题,可以有效避免基材的二次损坏。此类修复材料以福世蓝?金属修复材料2211F性能较为可靠。
4、福世蓝高分子复合材料修复工艺及应用图片信息
4.1 福世蓝修复工艺
1)制作模具:根据企业提供的尺寸数据,出具详细的模具图纸及模具加工工艺;根据磨损部位情况加工单边或双边定位的标准开对模具,设计模具时,前后轴肩的尺寸尽可能以实际测量为准,模具应采用厚壁钢管或圆钢制作,壁厚应保证有足够强度和刚度,必要时应焊接加强筋,确保不会产生变形;修复段表面粗糙度由修复部位要求而定,直径尺寸公差在磨损部位原公差基础上增加 0.03-0.05mm,两侧要有连接螺孔、定位销孔和排料槽,排料槽深度单边最好控制在1-2mm。
2)准备工作:做好施工前的准备工作,如工具、材料及需更换的备品备件。
3)空试模具:现场测量核对模具尺寸及轴肩定位尺寸,空试模具,确保各个部位配合精确。
4)涂抹脱803模剂:模具内表面用无水乙醇清洗干净后,涂刷脱模剂 刷薄薄一层,约10min可晾干,晾干后最好再涂一层,拆卸时会比较方便,确保涂严且越薄越好,涂完后晾干备用。
5)表面处理:用气焊枪烘烤渗入磨损部位表面的油脂,直至没有火星。用砂轮、钢丝轮或砂纸将修复部位打磨出金属原色,用无水乙醇彻底清洗干净。确保表面干净、干燥、结实。
6)调和材料:严格按比例调和福世蓝高分复合材料直至均匀无色差。调和号的材料要在调和板上摊成薄片,并立即涂抹,以防材料过早固化。
7)涂抹材料:先涂抹薄薄一层并反复刮压,保证材料压进表面上的每一个微孔,随后逐层增加厚度,材料厚度略大于轴的磨损尺寸,然后快速安装模具并紧固螺栓,多余的材料会从排料槽排出。
8)固化:进行足够时间的固化,具体固化时间根据现场温度并参照材料技术数据表而定。可以通过碘钨灯或热风机加热缩短固化时间,注意不可用明火直接接触材料,且加热温度不得超过材料最高承受温度。
9)去除多余材料:材料固化后拆卸模具使用磨光机、锉刀、砂纸等工具去除多余材料,决不允许敲击材料。
10)安装:使用砂纸打磨材料釉面并使用无水乙醇清洗。再次调和少量材料涂抹薄薄一层,快速热装配轴承。
4.2 水环真空泵轴轴承位磨损修复过程
5、结语
通过此次氧化铝行业真空泵轴轴承位磨损问题的成功修复,再次证明福世蓝?技术可从根本上很好的解决轴承位磨损问题,与传统检修相比不但节约了维修时间,而且用途广泛,隐患风险小,方便快捷,操作简单,人工强度低,该轴承位修复工艺可以很好的应用在各行业各类设备的轴承位磨损问题上。
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