需要国产替代的汽车芯片类型包括:
电源类、驱动类、运放转换类、通信类、计算类、控制类、存储类、功率类、逻辑类、传感类。
汽车芯片的开发流程相对于普通芯片来说更加复杂和严谨,需要考虑到多方面的要求和因素,包括行业趋势、节能环保、安全性和可靠性等。开发团队需要不断更新技术和优化设计,以满足市场需求和客户要求,同时还需要遵循相关的标准和规范,确保芯片的生产和使用符合法律法规的要求。
各类车规芯片有代表性厂商:
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
控制器
+关注
关注
112文章
16367浏览量
178087 -
汽车芯片
+关注
关注
10文章
863浏览量
43389 -
车规芯片
+关注
关注
0文章
180浏览量
7334
原文标题:国内急需的汽车芯片替代清单
文章出处:【微信号:汽车半导体情报局,微信公众号:汽车半导体情报局】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
TurMass™芯片:国产窄带物联网领域的LoRa替代技术,行业革新力量
国内企业终将面临LoRa芯片及核心技术被美国限制甚至禁运的风险,国产TurMass™芯片替代LoRa芯片在技术上是完全可行的,并且具有显著的
东风汽车已成功研发出三款车规级芯片
日前,东风汽车研发总院智能化总师张凡武强调,对于那些难以被替代的芯片,尤其是MCU和专用芯片,更应加速国产替代的步伐,视其为国产
东芯半导体在车规级芯片产品方面的布局
在汽车智能化、电动化的大趋势下,车规级芯片市场呈现出巨大的增长潜力,目前整个汽车芯片市场在安全、可靠性等方面要求较高,但在汽车市场中大部分
芯炽科技新能源汽车专用A-PHY Serdes芯片解决方案
芯炽科技成立于2019年,尽管年轻,但在串行接口领域已有深厚积累。作为一家专注于模拟器件和宽带接口研发的高素质团队,公司已获得多项专利设计。其主要产品涵盖模拟器件,尤其在MCU领域表现出色,这正是国内急需的国产化替代品之一。
国内外汽车巨头积极布局,新能源汽车行业迎来智能化升级浪潮
在激烈的内卷和向国际市场进军的背景下,国内电动车行业正经历着从制造到智能驾驶的升级。然而,面对产业淘汰赛的残酷现实,多数新创车厂因盈利不佳和资金紧张,急需外部资金支持。在这样的背景下,主流车厂如
随着新能源汽车增长充电问题急需解决
随着新能源汽车增长充电问题急需解决 张颖姣 安科瑞电气股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要: 我国提出了2030年实现“碳达峰”与2060年实现“碳中和”目标。对于实现“双碳”目标,新能源汽车
2024年,请不要再喊国产芯片替代
2024年,是国产芯片的分水岭,强者愈强,弱者愈弱。从今以后,请不要再讲国产芯片替代,要讲芯片性能和竞争力,国产芯片
《国家汽车芯片标准体系建设指南》发布,推动芯片研发与应用
该指南表示,计划按阶段建设完整的汽车芯片标准体系,优先制定急需的基础、共性及重点产品标准,随后依据技术成熟度,逐渐制定产品应用和匹配实验标准。预计截至2025年,完成超过30项重要的汽车
评论