目前汽车安全气囊系统引入了两项主要的创新技术:第一,安全气囊系统增加了“智能性”,新系统是根据事故和乘客的具体参数来决定气囊的展开力度,这些参数可能包括碰撞的严重程度、乘客的体重和座椅相对气囊的位置等,将有助于用户省下相当可观的维修和保险成本。第二,越来越多的车辆安装了事故数据记录仪(EDR),用来收集碰撞相关的信息,EDR功能一般被包含在安全气囊电子控制单元(ECU)中。
这两种安全气囊的存储应用对存储器的要求都相当高,在“智能安全气囊”系统上,ECU设计人员希望针对具体的事故采用合适的展开力。这就不仅需要加速度信息同时也需要乘客信息。新型的智能安全气囊系统对存储器有独特的要求,即需要把直到事故发生前的乘客信息都记录下来,其中包括座椅位置和乘客体重。为了在事故之前能够获得有关乘客情况的可靠记录,就必需连续快速地写入和存储信息。鉴于在严重的事故中,系统很有可能掉电,因此都需要非易失性存储器。
安全气囊应用中最常选用带有串行外设接口(SPI)的非易失性存储器 (FRAM)。国产铁电存储器PB85RS2MC刚好可以满足接口要求,该芯片不需要电池就可以保持数据,读写速度快(最高100万次),足以让智能安全气囊连续写入,以提供无缝的乘客数据记录。
PB85RS2MC的工作电压为2.7V至3.6V,待机功耗仅有7μA,可以满足系统低功耗需求,而且工作环境是工业级温度范围:-40℃至85℃,芯片的工作频率可以达到25MHz,无延迟写操作能够让主处理器尽可能快地存储数据,几乎没有信息丢失的风险。且性能兼容MB85RS2MT(富士通)和FM25V20A(赛普拉斯)。
综上,铁电存储器具备的非易失性特点、快速的擦写次数,以及快速数据写入能力,并在掉电时能够安全存储数据,这些都是标准存储器技术所无法提供的功能,是智能安全气囊系统的理想存储器。
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