受益于新能源汽车产业快速发展,威迈斯冲刺科创板IPO上市,分别拟6.20亿元、2.12亿元用于新能源汽车电源产品生产基地项目和龙岗宝安新能源汽车电源实验中心新建项目。
2023年7月7日,深圳威迈斯新能源股份有限公司(下称“威迈斯”)递交首次公开发行股票并在科创板上市招股说明书,预计于2023年7月17日发行。本次发行股份数量4210万股,占发行后总股本的比例为10%。
本次发行预计使用募资13.32亿元,其中6.20亿元用于新能源汽车电源产品生产基地项目,2.12亿元用于龙岗宝龙新能源汽车电源实验中心新建项目;5亿元用于补充流动资金。
▲威迈斯募集资金使用情况
威迈斯成立于2005年8月18日,专注于新能源汽车领域,主要从事新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产、销售和技术服务,主要产品包括车载电源的车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品,电驱系统的电机控制器、电驱总成,以及液冷充电桩模块等。
报告期内,威迈斯主营业务收入分产品类别分类如下:
可以看出,威迈斯的主营业务收入主要来源于新能源汽车领域业务产品的销售,合计收入分别为5.55亿元、16.40亿元和37.61亿元,占比分别为84.67%、96.99%和98.45%。
其中,车载电源集成产品是目前代表行业集成化和多功能化发展趋势的行业主流产品,车载电源产品也是威迈斯具有核心技术优势的重点产品。报告期内,威迈斯车载电源集成产品收入分别为3.99亿元、13.70亿元和32.60亿元,占主营业务收入的比例分别为60.88%、81.05%和85.33%,收入及占比均呈快速增长趋势,主要原因是威迈斯车载电源集成产品在功率密度、重量、体积、成本控制等核心指标中,均在行业内具有较强的竞争力。
威迈斯以电梯电源和通信电源等工业电源为起点,自2013年以来,威迈斯的业务就逐步专注于发展新能源汽车车载电源产品,并积极向新能源汽车电驱动领域进行拓展,成功研发2.2kW车载充电机和1.5kW车载DC/DC变换器,初步形成了车载电源、通信电源、电梯电源三大类产品并重的产品结构。
2017年,威迈斯成功量产车载电源集成产品,成为业内最早实现将车载充电机、车载DC/DC变换器等功能集成的厂商之一。在车载电源产品集成化、电驱系统集成化以及车载电源与电驱系统的集成化趋势下,威迈斯积极向电驱系统领域进行拓展和产业布局,实现了电机控制器、电驱三合一总成产品和“电源+电驱”电驱多合一总成产品的量产出货。
在国内新能源汽车市场,威迈斯积极践行“进口替代”战略,已成为小鹏汽车、理想汽车、合众新能源、零跑汽车等造车新势力以及上汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等众多知名车企的核心供应商,与之建立起长期稳定的战略合作关系,并成功开拓东风日产、上汽通用等合资品牌客户。
在海外市场,威迈斯也积极践行“走出去”战略,参与全球新能源汽车市场的竞争, 已向海外知名车企Stellantis集团量产销售车载电源集成产品,并取得雷诺等海外车企定点,是行业内最早实现向境外知名品牌整车厂商出口的境内厂商之一。
值得一提的是,新能源汽车的快速发展给带动了车载电源和电驱系统行业企业的发展。汇川技术、欣锐科技、英搏尔、精进电动等几家电源企业均已实现上市。车载电源产品和电驱系统产品作为新能源汽车的重要零部件,有望迎来新的发展,车载电源企业也持续享有汽车产业发展的红利。
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审核编辑 黄宇
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