禾多科技完成超10亿元C轮融资，加速推进自动驾驶方案规模化量产

7月18日，禾多科技宣布于近日完成C3轮融资，由广东粤科金融集团和广汽资本共同领投，共融资3亿元人民币，从而C轮融资总金额超过10亿元。2021年，禾多科技与广汽集团签署深度战略合作协议，在C3轮中，广汽又继续加持，截止目前广汽累计投资近4亿人民币。禾多科技也成为了国内唯一一家与大型汽车集团形成全方位合作的独立自动驾驶公司。本轮融资资金将继续用于促进禾多科技自动驾驶技术前瞻研发、推动自动驾驶方案规模化量产落地。在自动驾驶行业发展趋于务实理性的当下，这次融资也反应了投资方与行业对禾多科技专注自动驾驶渐进量产发展路线的肯定与支持。

禾多科技作为国内知名自动驾驶创新企业，成立于2017年，自成立之初就务实地选择了渐进式实现高阶自动驾驶的发展目标，有效地将前沿人工智能技术和汽车工程技术相结合，推动智能驾驶解决方案大规模量产落地。经过六年多的发展，禾多科技已具备全栈自动驾驶研发能力，可为汽车厂商提供“域控制器硬件+底层基础软件+上层应用软件”的完整自动驾驶解决方案，已获得多家汽车厂商的量产项目，并获得多家知名投资人的青睐。

从去年开始，禾多科技智驾方案已逐步在埃安 LX Plus、传祺影酷、传祺E9等多款广汽新车上量产搭载，广泛获得市场和业内好评。今年7月，广汽集团最新高端纯电轿跑车——昊铂GT正式上市，禾多科技「行泊一体」智驾系统在这款广汽年度重点车型量产落地，可实现城市+高速NDA智能领航辅助、超视距召唤泊车等高阶智驾功能，覆盖行车、泊车全场景，为广大用户创造更加安全、可靠的智能出行体验。

与此同时，禾多科技正同步扩大“朋友圈”，与更多汽车厂商建立合作。禾多科技自主研发的自动驾驶域控制器HoloArk、智能前视相机HoloIFC已获得奇瑞、东风等头部厂商新车定点，合作推动「软硬一体」智能驾驶方案落地，均计划今年年底量产交付。努力发挥自身软件算法上的积累，上海车展禾多科技还与国内领先的OS生产企业斑马达成战略合作，研发「舱驾一体」驾驶方案，打造“中国OS+中国AI”生态发展。在C3轮融资中，禾多还获得了拥有多家主机厂订单并与之达成深入合作的领先芯片企业支持，继续深化“中国芯+中国AI”研发布局，积极推动自动驾驶技术全面国产化。

粤科金融表示：“粤科投资项目团队通过近几年对智能驾驶赛道的长期追踪及研究，认为未来智能驾驶领域将呈现三大发展特点：第一，智能驾驶赛道爆发、创新技术的普及速度将远超大众预期。第二，在这条赛道中取得竞争优势的创新企业，必须具备平衡好技术研发创新与商业化量产落地工作的良好能力。最后，作为一个持续进化的生态系统，智能驾驶赛道的发展前行需要整个创新生态圈的协同配合，而绑定广大汽车主机厂商、与生态圈伙伴共同加速创新技术量产落地的企业将取得发展优势。禾多科技作为行业领先的量产自动驾驶创新企业，近几年与多家汽车汽车深化合作，共同推动自动驾驶技术规模量产。因此，粤科集团高度看好禾多的未来发展潜力，希望通过本轮融资，进一步促进自动驾驶技术的创新与落地时间，推动中国智能汽车产业的高质量发展。”

禾多科技创始人、CEO倪凯表示：“禾多科技已进入智驾产品规模化量产交付的全新阶段，正密切携手合作伙伴加速全面国产化的智能驾驶方案规模量产落地。全面国产化不仅仅意味着核心技术的本土化，也意味着以中国本土数据为驱动的自动驾驶技术的大幅提高。面向充满挑战与机遇的未来，禾多科技在第一代智驾产品研发和量产落地基础上，正加速向下一代Holo 2.0平台进化。接下来，禾多科技围绕数据闭环展开的核心研发迭代效率将得到数倍的增长，充分满足目前禾多众多量产项目交付齐头并进的需求。而在创新研发领域，新的平台将建立以自建图和自循环为基础的核心技术栈，将传统「数据采集-地图构建-数据标注-感知迭代升级」研发链条升级为为自动化、一体化的处理链路。在加速向成为全球技术一流的智能驾驶公司努力迈进的同时，禾多也将继续坚持以用户体验为核心的研发模式，在Holo 2.0平台上继续推出具有全新功能体验的行泊一体功能，助力更多的用户在未来的出行场景中享受到禾多智能驾驶产品的安全性和舒适性。”