近年来,一般装备制造业企业(包括工程机械行业、风机行业、储能设备行业、农用机械行业等)都比过去更重视正向研发。各企业纷纷以华为作为标杆学习集成产品开发(IPD,Integrated Product Development)模式,期望通过IPD实现正向研发,提升企业竞争力。虽然IPD在业内普及程度很高,但真正能够深入应用并且从中获得效益的企业并不多。究其原因,除了企业文化、基础规范薄弱等方面之外,有一个非常重要的环节普遍处理不好,即IPD与项目/订单交付之间的关系。
IPD重点在新产品研发,但装备制造业针对客户的需求,往往基于IPD产品基础上通过一个较为复杂的项目实现,因此重点落在了项目/订单的交付。如何协调好IPD和项目/订单交付之间的关系,使得IPD的成果能够最大化应用到项目交付过程,对于IPD推广的意义十分重大。 IPD与项目交付过程中企业面临哪些问题?
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营销、交付与IPD的脱节
从IPD的概念、计划、开发、生命周期阶段到项目交付过程,没有全企业统一的配置信息将这些过程贯通起来。这导致了销售无法精确了解企业能卖给客户的商品以及可供客户选择的配置。 从IPD角度而言,产品配置代表了IPD过程在一定资源限制条件下企业产品对市场区间的覆盖以及工程开发范围的定义。IPD过程的产品配置确定了IPD平台产品所蕴含的产品组合多样性,推到销售端则反映了IPD开发的产品蕴含了多少有效的销售资源组合,起到了打通研发、销售、生产的信息索引作用。
企业普遍不够重视,没有形成体系化的管理方式,甚至很多企业都没有沉淀配置资源,这必然导致IPD的成果不能直接被应用。 从项目过程来看,在装备制造行业,只要IPD产品配置资源管理到位,那么客户的绝大部分需求都会落在IPD产品配置范围之内,极少数客户需求会作为项目的特殊配置提出来。但绝大多数企业项目过程没有形成规范的对客户需求的配置化表达与管理,更不用说项目配置与IPD配置的关联,这必然导致项目洽谈、交付过程一系列工作与IPD脱节。
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IPD产品数据对项目的支持不够
BOM数据需要覆盖IPD研发过程中对多样化需求的内容,最有效的方式是采取配置化超级BOM的方式,即将一系列产品的模块或者零部件组织在一起,通过配置关系表达模块/零部件与产品之间的关系,从而大大降低数据冗余度,有效解决产品组合多样化带来的BOM数量急剧膨胀的问题。以IPD过程的配置化超级BOM为基础,项目过程中所需要的BOM则根据项目配置,从IPD配置化超级BOM中动态获取项目BOM(特殊配置除外),这样可以降低每个项目的数据准备工作量,缩短客户响应时间。
企业现实的情况是,大多数企业在IPD过程中并没有形成BOM的配置化组织模式,不能形成针对具体配置的BOM自动解析,导致项目过程不能高效直接地应用IPD成果,每个项目都需要花费很长时间准备BOM数据,并且BOM质量低,造成生产、售后等一系列问题。其次项目过程会持续受到IPD变更的影响,项目变更管理往往与IPD变更管理脱节, IPD发生变更时,项目不能及时高效获取IPD变更内容,导致项目需要重新组织、维护、校验项目BOM,耗时耗力且质量难以满足生产、交付、售后服务要求。
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其他相关问题
当前装备制造业在IPD概念、计划阶段比较普遍缺乏目标成本的精细化管理手段,IPD过程缺乏有效的成本管理手段,导致产品成本竞争力不强。销售阶段、项目交付过程报价、预算、成本核算偏差大。
企业普遍缺乏零部件预测手段,特别是长周期零部件预测的手段,导致项目交付延迟。 一品多点:企业出于供货安全或者其它方面的考虑,大量采用多供应商策略,且多供应商场景复杂,大多数企业缺乏有效的管理模式。
其实以上问题都跟BOM密切相关。
对于成本问题,主要矛盾在IPD过程构建BOM的时点普遍比较晚,难以满足IPD概念、计划阶段前期成本分析工作;IPD过程和项目过程缺乏高质量的成本BOM来支持不同阶段的成本分析。同时IPD过程构建BOM时点普遍较晚,导致零部件预测工作难以今早开展。由于受业务或者系统的限制,一品多点供应商零件替换关系与成套关系都不能体现在BOM上,导致生产在处理一品多点场景时低效且容易出错。
企业该如何解决IPD模式下的种种问题?
IPD与项目交付过程的贯通决定了企业的运营效率。上述问题分析、业务痛点无一不指向一份重要的数据:
产品配置和BOM。
IPD和项目交付过程的错综复杂的交互、融合、衔接几乎都跟产品配置和BOM相关,因为IPD过程、项目交付过程的工作基本围绕产品定义展开;产品配置、BOM以及BOM所涉及的模块跟零部件则是随着产品开发、项目交付过程的演进而不断演进的产品定义形式。所以在装备制造业非常有必要从一个崭新的高度来看待产品配置和BOM。
企业级BOM解决方案
为上述问题的解决带来了一种崭新的思路和实践。
所谓企业级BOM解决方案,就是将BOM管理提升到企业层面而不是局限在某个业务领域或者某个业务部门的业务,通过将贯通全价值链的产品配置管理和BOM管理以及端到端的变更管理高度集成在一起,形成一条精益化的、高可信度、高可用性的信息索引,将各业务领域业务高效协同、集成起来。 装备制造业的一个典型特点是:企业的业务往往是以配置组合满足客户订单(CTO,Configuration To Order)模式和定制化开发满足客户订单(ETO,Engineering To Order)模式混合。但即便是ETO模式订单,绝大部分是通过IPD中定义的常规配置来满足,只有极少数需求通过特殊配置实现。
所以ETO模式交付的核心还是以CTO为基础的。
项目交付过程中所涉及到的客户特殊需求可以通过一定的评审机制,纳入IPD常规配置,从而形成一个客户项目不断丰富IPD产品/配置组合的良性互动。如下图所示:
在企业级BOM解决方案的实施中,BOM架构是决定很多BOM问题的根源所在,下半章将会详细介绍装备制造企业在BOM架构的问题以及解决方法,敬请期待!
IPD专业研修班机会
e-works定于2023年8月31日9月1日在深圳举行的“集成产品开发IPD方法与实践高级研修班”。邀请IPD知名实战专家,就IPD核心精髓与思想、体系建设方法、以及应用实战进行分享。课程内容包括IPD体系的来源与核心思想、IPD体系整体框架、IPD组织架构及运作模式,产品需求定义、产品开发过程管理、决策管理、质量管理、人力资源管理、IPD变革管理、以及制造企业的IPD建设实践等,从思想到方法,再到建设应用实践,具有很强的实战指导性。
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原文标题:BOM如何打通IPD与项目交付过程?
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