0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

直播预告 | SR5E1 22KW OBC+ 3KW DC/DC Combo System 车载充电器解决方案

意法半导体中国 来源:未知 2023-08-03 08:05 次阅读

点击上方意法半导体中国”关注我们

‍‍‍‍‍‍‍‍wKgaomToOuuAW2aqAAckX9n-Eqc038.gif  

阅读时间:4m

更懂

智能驾驶

意法半导体Automotive

在汽车电气化的演进过程中,车载充电器 (OBC) 始终扮演着重要的角色。车载OBC主要功能是将交流电转换成直流电,对电动汽车主电池包进行充电,通常功率等级就从3.3KW -22KW不等,现在OBC还有V2L逆变的功能,以供户外应急用电需求。

电动车内一般有两个不同电压等级的电池,高压电池用于驱动电机,低压电瓶用于车内电子设备供电,两个电池之间需要一个DCDC变换器来实现功率的流动,根据主机厂的需求,功率方向可以是单向或双向的。由于是在行驶过程中工作,DCDC的功能安全等级一般会到ASIL-C以上。

wKgaomToOuuAXwE6AAJ2x7VbXcA824.png

意法半导体针对大功率OBC+DCDC应用,以及终端客户对更快速的充电需求等,推出了系统解决方案。方案主要由40nm工艺,32-bit Arm架构的车规级多核微处理器Stellar-E1,电源管理/系统基础芯片L9396、L978S、A6983L,单通道栅极隔离驱动器STGAP2SICS,以及第三代功率半导体1200V SiC功率器件SCT015W120G3-4AG、SCT025W120G3-4AG、SCT070W120G3-4AG组成。该方案为客户提供了完整配套的产品,满足客户大功率OBC+DCDC的应用需求。

wKgaomToOuuAApmwAAOdbDb1NQA173.png

wKgaomToOuyAIErSAAd6i706E2k089.png

意法半导体Stellar E汽车MCU针对电动汽车和汽车集中式(区/域)电气架构优化了性能,将先进的电子化与效率和创新相结合,在同一颗芯片上执行高速控制回路处理和通用控制运算,利用片上集成的高速模数转换器 (ADC)、高精度脉宽调制 (PWM) 控制器和快速动作保护电路等特性,只用一个MCU就能控制整个功率模块,简化功率模块设计,精简物料清单,有利于功率模块向基于SiC的高效解决方案过渡,从而实现更长的行驶里程和更快的充电速度。

Stellar E MCU支持先进的汽车功能性安全标准 (ISO 26262 ASIL-D)、数据安全功能(HSM)和行业标准软件互操作性(Autosar),内置、高效、安全的空中(OTA)重新编程,可以持续优化性能和售后升级车辆功能。

直播简介本次直播由大联大友尚集团的专家为大家详细介绍SR5E1 22KW OBC+ 3KW DC/DC Combo System 车载充电器解决方案,内容包括以下部分:OBC/DCDC 应用场景介绍

针对OBC/DCDC Combo 系统的Stellar E MCU

SR5E1 22kw OBC+DCDC Combo 系统解决方案介绍

22kW OBC/DCDC 解决方案支持包

直播嘉宾

吴赬升,大联大友尚集团产品应用事业部应用工程师

直播时间

2023年8月9日(周三)下午3:00

点击这里,报名直播wKgaomToOuyAJ5ItAAANalvPpS0131.png

直播礼品

幸运观众奖4份:小米GaN快充

邀请达人奖5份:30元京东卡

wKgaomToOuyAdLcjAAIarYiN2II463.png

END

相关阅读

▷整车厂商和一级供应商应如何保护互联汽车的数据安全

▷ST:坚定赋能软件定义汽车,加速亚洲电动汽车发展

wKgaomToOuyADJBzAAAOlDg_tBI846.png  长按二维码关注,了解更多信息专业| 科技 | 有范wKgaomToOu2Ad0mrAABekhj8TpU593.jpg长按关注意法半导体中国

wKgaomToOu2AVCPIAAC11k_GLQ8234.gif点击“阅读原文”预约SR5E1 22KW OBC+ 3KW DC/DC Combo System 车载充电器解决方案直播


原文标题:直播预告 | SR5E1 22KW OBC+ 3KW DC/DC Combo System 车载充电器解决方案

文章出处:【微信公众号:意法半导体中国】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。


声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • ST
    ST
    +关注

    关注

    32

    文章

    1132

    浏览量

    128898
  • 意法半导体
    +关注

    关注

    31

    文章

    3122

    浏览量

    108585

原文标题:直播预告 | SR5E1 22KW OBC+ 3KW DC/DC Combo System 车载充电器解决方案

文章出处:【微信号:STMChina,微信公众号:意法半导体中国】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    双向车载充电器的6.6kW CLLC参考设计

    随着双碳目标的推进,电动汽车车载充电器(以下简称“OBC”),正朝双向能量传输的方向发展,其既能从电网获取电能,又可将电能反馈至电网。配置了双向OBC的电动汽车,可用剩余电量为耗尽电量
    的头像 发表于 10-16 14:04 3047次阅读
    双向<b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>充电器</b>的6.6<b class='flag-5'>kW</b> CLLC参考设计

    ST SR5E1 22KW OBC &amp;amp; 3KW DC DC Combo System 二合一车载充电器解决方案

    驶过程中工作,DCDC的功能安全等级一般会到ASIL-C以上。在汽车电气化的演进过程中,车载充电器(OBC)始终扮演着重要的角色。
    的头像 发表于 09-15 08:10 392次阅读
    ST <b class='flag-5'>SR5E1</b> <b class='flag-5'>22KW</b> <b class='flag-5'>OBC</b> &amp;amp; <b class='flag-5'>3KW</b> <b class='flag-5'>DC</b> <b class='flag-5'>DC</b> <b class='flag-5'>Combo</b> <b class='flag-5'>System</b> 二合一<b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>充电器</b><b class='flag-5'>解决方案</b>

    安森美车载充电器系统解决方案

    车载充电器 (OBC) 用于为纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的高压电池组充电。它直接集成在车辆的设计中,可将电网中的交流电转换为适合车辆电池组的直流电。这
    的头像 发表于 08-20 16:51 487次阅读
    安森美<b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>充电器</b>系统<b class='flag-5'>解决方案</b>

    OBC迈向22kW,怎样选择设计方案

    跟随新能源汽车近几年的发展,包括电池包容量增大、800V电压平台等的变化,也让OBC面临新的需求。   OBC 面临的新需求   在纯电车型上,过去OBC功率一般支持3kW和7
    的头像 发表于 08-16 09:11 5625次阅读

    电动汽车配置车载充电机(OBC)有三大核心优势

    车载充电机,功率为11kW22kW和40kW的三相车载充电
    的头像 发表于 08-13 09:43 724次阅读
    电动汽车配置<b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>充电</b>机(<b class='flag-5'>OBC</b>)有三大核心优势

    Microchip全新推出车载充电器解决方案

    。Microchip Technology(微芯科技公司)今日宣布推出车载充电器OBC解决方案,其采用精选汽车级数字、模拟、连接和功率器件,包括dsPIC33C数字信号控制器 (D
    的头像 发表于 06-11 17:21 729次阅读

    大联大推出基于意法半导体产品的7 KW车载充电器(OBC)解决方案

    2024年4月23日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布其旗下友尚推出基于意法半导体(ST)STDES-7KWOBC开发板的7KW车载充电方案
    的头像 发表于 04-26 10:37 1200次阅读
    大联大推出基于意法半导体产品的7 <b class='flag-5'>KW</b><b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>充电器</b>(<b class='flag-5'>OBC</b>)<b class='flag-5'>解决方案</b>

    6.6kW OBC SiC型号SEC-6D6KW-OBC-SIC-GEVB评估板数据手册

    电子发烧友网站提供《6.6kW OBC SiC型号SEC-6D6KW-OBC-SIC-GEVB评估板数据手册.rar》资料免费下载
    发表于 04-23 16:49 4次下载
    6.6<b class='flag-5'>kW</b> <b class='flag-5'>OBC</b> SiC型号SEC-6D6<b class='flag-5'>KW-OBC</b>-SIC-GEVB评估板数据手册

    三相车载充电器OBC) PFC-LLC平台SEC-3PH-11-OBC-EVB数据手册

    电子发烧友网站提供《三相车载充电器OBC) PFC-LLC平台SEC-3PH-11-OBC-EVB数据手册.rar》资料免费下载
    发表于 04-23 16:40 13次下载
    三相<b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>充电器</b>(<b class='flag-5'>OBC</b>) PFC-LLC平台SEC-<b class='flag-5'>3PH-11-OBC</b>-EVB数据手册

    三相车载充电器OBC) PFC-LLC 平台评估套件

    电子发烧友网站提供《三相车载充电器OBC) PFC-LLC 平台评估套件》资料免费下载
    发表于 04-12 17:06 1次下载

    3KW工业变频器电路设计方案详细说明

    3KW工业变频器电路设计方案详细说明
    的头像 发表于 03-19 08:33 923次阅读
    <b class='flag-5'>3KW</b>工业变频器电路设计<b class='flag-5'>方案</b>详细说明

    迪龙车载充电OBCDC/DC变换器全自动智能老化平台#车载充电机 #车载DC/DC #老化

    DC车载充电
    迪龙新能源
    发布于 :2024年01月22日 11:33:34

    AC-DC 5W充电器设计方案

    今天给大家分享的是:AC-DC 5W 充电器设计
    的头像 发表于 12-28 09:14 2084次阅读
    AC-<b class='flag-5'>DC</b> <b class='flag-5'>5</b>W<b class='flag-5'>充电器</b>设计<b class='flag-5'>方案</b>

    【大大芯方案】汽车充电高效更安全,大联大推出基于ST产品的6 kW高压DC-DC转换器解决方案

    STPSC40H12CWL等产品的6KW高压DC/DC转换器方案(STDES-6KWHVDCDC)。☜ 图示1-大联大友尚基于ST产品的6
    的头像 发表于 12-21 19:15 550次阅读
    【大大芯<b class='flag-5'>方案</b>】汽车<b class='flag-5'>充电</b>高效更安全,大联大推出基于ST产品的6 <b class='flag-5'>kW</b>高压<b class='flag-5'>DC-DC</b>转换器<b class='flag-5'>解决方案</b>

    FR9838DH TDFN-10L 36V,5A,130KHz同步降压DC/DC转换器的充电器应用

    概述 FR9838是一个双通道同步降压DC/DC转换器,提供宽的4.5V到36V输入电压范围和5A负载电流能力。为汽车充电器、智能电源条和便携式充电
    发表于 12-20 16:22