8月2日,芯驰科技与三星半导体宣布,双方达成长期战略合作关系,加强汽车规格芯片领域的深度合作。
汽车标准化半导体的系统集成及地否定项目为进一步推进科技的战场,如果汽车标准化芯片参考三星半导体解决方案开发的高性能芯片采用双方的车载领域,共同推进技术创新和突破。”
三星半导体中国副总经理Kichul Chun车用存储解决方案的技术优势为基础,将来三星半导体芯片单元和一起实现更多车用半导体技术的发展,汽车厂商为消费者提供更优异的出行体验。”
据芯驰科技官方消息,智能驾驶、智能驾驶、封面中央网关和高性能mcu的该公司的汽车机器芯片产品和解决方案已经实现了大规模量产,260个以上的客户提供了服务,近200个拥有指定项目,中国90%以上的汽车工厂和一些国际主流汽车企业覆盖着。包括上海汽车、奇瑞、长安、东风、一汽汽车、日产、本田、大众、理想等。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
芯片
+关注
关注
455文章
50771浏览量
423392 -
半导体
+关注
关注
334文章
27335浏览量
218367 -
三星
+关注
关注
1文章
1525浏览量
31232
发布评论请先 登录
相关推荐
芯动科技与眸芯科技加强智能图像SOC领域合作
多颗芯片的规模量产,广泛应用于千行百业。进一步加强合作不仅标志着两家公司在技术创新和市场拓展上的深度协同,更预示着智能图像SOC领域将迎来更
芯驰科技引领车规芯片市场,加速智能化进程
在2024年的智能出行领域,芯驰科技凭借其卓越的创新能力与稳定的量产能力,持续在智能座舱与智能车控等核心领域展现领导地位。截至今年7月,
三星电子与Naver停止AI半导体联合开发,走向独立发展
随着“MACH1”研发工作的顺利收官,三星电子与Naver在人工智能(AI)半导体领域的紧密合作正式告一段落。这一消息引发了业界广泛关注,因为三星
Altair成为三星SAFE EDA合作伙伴
在半导体产业日新月异的今天,技术创新与生态合作已成为推动行业发展的关键力量。近日,计算智能领域的佼佼者Altair宣布,其已成功入选三星先进代工生态系统(SAFE)的电子设计自动化(E
三星调整战略重心:汽车半导体项目放缓,聚焦AI芯片开发
据韩国媒体最新报道,三星电子正经历一场深刻的业务与组织重组,其系统LSI部门——这一负责芯片设计的核心部门,正逐步调整其战略方向。报道指出,三星电子已决定将未来的研发重心从汽车半导体项
OpenAI与三星加强AI芯片合作
进行了会面,这次会面无疑为双方未来的合作打开了新的大门。
据了解,这次会面是山姆·阿尔特曼和李在镕的首次单独见面,虽然早在今年1月,阿尔特曼就曾访问韩国并参观了三星电子的半导体工厂,但这次会面
三星加强半导体封装技术联盟,以缩小与台积电差距
据最新报道,三星电子正积极加强其在半导体封装技术领域的联盟建设,旨在缩小与全球半导体制造巨头台积电之间的技术差距。为实现这一目标,
芯驰科技与TASKING达合作,全面赋能E3系列高性能车规MCU工具链
4月18日,塔斯金信息技术(上海)有限公司(以下简称TASKING)与芯驰科技签署战略合作协议,双方将在芯驰科技E3系列高性能MCU工具链
三星成立半导体AGI计算实验室
三星电子在人工智能时代的半导体探索之路,尽管在HBM芯片领域暂时落后,但并未阻止其在通用人工智能(AGI)领域迈出坚定的步伐。近期,
三星设立半导体AGI计算实验室,推动AI芯片设计革新
三星电子半导体业务近日取得重大进展,其CEO庆桂显在社交媒体平台上宣布,公司在美国和韩国正式成立半导体AGI(通用人工智能)计算实验室,并已经开始进行人才招聘工作。这一实验室的成立,标志着三星
三星电子与NAVER合作
合作,开发专为超大规模人工智能 (AI) 模型量身定制的半导体解决方案。利用三星的下一代内存技术,如计算存储、内存处理 (PIM) 和近内存处理(PNM)以及Compute Express Link (CXL),两家公司打算将其
评论