近期,Stellantis集团推出了全球化的STLA纯电动中型车平台,该平台可提供700 km的长续航里程、配备了嵌入式电源系统,具有高效率和高功率等性能。
STLA纯电动中型车平台具有高灵活性,可为C级车和D级车提供各种车型版本和动力总成系统配置。数据显示,2022年全球C级和D级车型的销量总量为3 500万辆。目前,在C级和D级车型细分市场中,Stellantis品牌共有26款车型。该集团将于2023年起,在其全球范围内的多家工厂开始部署STLA纯电动中型平台,而基于该平台生产的车型每年将高达200万辆,可提供乘用车、跨界车(crossover)和运动型多用途汽车(SUV)等纯电动车型。
STLA纯电动中型车平台能够满足不同的动力系统架构,在全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)下,车型配备高性能模块,其续航里程可超700 km;车型配备标准性能模块,其续航里程也可超500 km。该车型平台采用400 V充电系统,搭载电池容量为98 kW·h的动力电池组,每百公里的电能消耗量低于14 kW·h,可在27 min内将动力电池的电量从20%充至80%,充电速率为2.4 (kW·h)/min。
基于STLA纯电动中型车平台生产的车型将提供几种驱动模式,如前轮驱动模式、后轮驱动模式,以及通过在车型后轴增加电驱模块便可实现全轮驱动模式,车型的最大输出功率范围为160~285 kW。
在STLA纯电动中型车平台开发过程中,Stellantis集团的工程师专注于模块化电池的开发,使高能量密度单层电池组的安装尽可能合理及高效,最大限度地利用车型内部空间,并基于车型重心较低的车身结构进一步提升车型的平稳性和操控性。此外,在进行STLA纯电动中型车平台设计时,Stellantis集团也考虑到了未来可能因改变化学成分而使用的包括无镍电池、无钴电池及固态电池等因素。
按照Stellantis集团发布的“电气化战略规划”,该集团将打造4个全球化的STLA纯电动车型平台,分为小型车平台、中型车平台、大型车平台和结构化平台,分别对应A~C级车型、C~D级车型、D~E级车型、E~F级车型和皮卡车型。由于STLA纯电动车型平台覆盖了从A~F级别的车型,这也意味着Stellantis集团旗下的车型在轴距、宽度、前后悬置、底盘高度和悬架设计等方面具有高度的灵活性,并可基于该平台打造新车型。
Stellantis集团选择率先推出STLA纯电动中型车平台,是基于该平台能够满足Stellantis集团旗下多个汽车品牌在C级和D级车型细分市场上的需求,支撑着该集团未来的产品阵容。至于其他3个纯电动车型平台何时落地,Stellantis集团暂未披露相关信息。在未来几年,随着Stellantis集团STLA Brain智慧大脑架构、STLA SmartCockpit智能座舱和STLA AutoDrive自动驾驶等技术的逐步实施,基于STLA纯电动中型车平台开发的车型性能将进行大幅调整和优化,这些技术将允许车辆软件和增强性硬件在线(OTA)升级。
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原文标题:独家 | Stellantis集团推出STLA纯电动中型车平台
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