电工控制线路经常会用到三把“锁”图,它们分别是自锁、互锁和联锁图。
一、自锁
它是利用器件或设备自己身上的控制装置(比如触点)来实现自我锁定的控制方式。其关键点在于:
1、自锁的控制装置是自己身上的,不是它人身上的;
2、锁定的是自己,不是它人。
下图是常用的电动机自锁运行的控制线路,自锁控制装置是接触器KM自己身上的一组常开触点,锁定的也是接触器KM自身的线圈。
电动机自锁运行控制线路图
二、互锁
指两个设备的运行条件互相制约、互相锁定。一个设备运行,则锁定另一个设备不能运行;或者一个设备运行后另一个设备才能运行。这种锁定是相互制约,也可以是相互协调。其关键点在于相互锁定,一个设备身上的控制装置锁定另一个设备的运行。
下图为电动机正反转互锁控制线路,接触器KM1身上的常闭触点KM1与接触器KM2的线圈串联,锁定KM2,接触器KM2身上的常闭触点KM2与接触器KM1的线圈串联,锁定KM1,这样KM1和KM2相互制约,其结果就是接触器KM1和KM2只能有一个吸合,而另一个被制约,无法吸合,在电路中起到保护的作用。
接触器互锁的电动机正反转控制线路图
三、联锁
联锁即是联动+锁定,它和互锁比较相似,但是它的锁定是通过联动来实现。
下图为按钮联锁的电动机正反转控制电路,按钮SB2的常开触点作为接触器KM1吸合的启动开关,按钮SB3的常开触点作为接触器KM2吸合的启动开关,在按钮SB2身上不光用了常开触点,其常闭触点与接触器KM2的线圈串联进行锁定,同理,在按钮SB3身上不光用了常开触点,其常闭触点与接触器KM1的线圈串联进行锁定,当按下SB2或SB3时,其常开触点闭合,启动KM1或KM2,同时通过联动,其常闭触点断开,切断KM2或KM1的供电,因此这种正反转控制线路可以直接从正转通过按钮切换到反转,同时相互制约,起到保护的作用。
按钮联锁的电动机正反转控制线路图
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