KEMET接近传感器：让未来生活离我们更近

几个月前，我回了一趟家，看到我爸买了一款智能调温器，而且已经装上了。印象里，每次我回家时，我爸都会给我看一些他在网上随手淘到的小物件。他这次买的东西确实不错，不像他之前搞来的那个加热鼠标垫——我是真的搞不懂谁会需要那种东西？不管怎样，这个智能调温器确实买得挺值，因为你通过它可以节省不少的能源，而且它还有诸如远程访问等多种功能。它的目的就是要让你的生活更加轻松，不再需要为调温这样的杂事操心。有些调温器甚至可以借助 Google Now 应用实现语音控制。听起来很给力吧？

如果你是个“好奇星人”，或者只是喜欢研究各种东西都是怎么运作的，你就会注意到其他人忽略的事情。在我摆弄这个调温器时，我发现它的显示器在旁边没人时会保持关闭的状态，只在有人走到它旁边时才会打开。

那时我意识到，这货一定是用了接近传感器来探测周围的人。在这个“重大发现”的影响下，我开始探索家里使用这种技术的其他物件。我发现只要我走近冰箱，饮水机/制冰机指示灯就会亮起，还有我爸搞来的一台体重秤也会在靠近它时自动打开！这并不算多么稀奇。接近传感器的市场空间超乎想象：这项技术已经在许多领域中得到了应用，包括汽车、工业自动化和家庭自动化以及家用电器等等。

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它是怎样工作的？

传统的红外传感器由发射器和接收器组成，并且只要在发射的射线前面有物体，它就会反射回来并且被接收器收到。这会在端子上产生电压电平。而 KEMET的热释电红外传感器利用的是陶瓷的热释电效应，通过吸收人体发出的（找元器件现货上唯样商城）红外线来实现探测。传感器借此就可以检测到人体自然发射的红外线。这种做法的重要特性在于节能。接近传感器只在它的周边有人时才会打开。热电效应是指某些材料在加热或冷却时会产生暂时性电压的现象；陶瓷恰好就是这类材料之一。

KEMET 热释电红外传感器的美学灵活性和设计多样性也给我留下了深刻印象。它大概只有指甲盖那么大，实际应用中几乎感觉不到它的存在。下面几张图片就是它在实际应用中的几种情况；如您所见，这个传感器就是那么的低调，你甚至都注意不到它的存在。

传统的红外传感器需要安装透镜，但 KEMET 的接近传感器在不安装透镜的情况下可以实现两米的检测范围。如果实际应用中需要更长的检测距离，那么在加上透镜后，该传感器的检测范围可以增加到 5 米。我们还有一种用于短距离应用的新产品。这款产品可以透过玻璃或树脂进行检测，它的检测范围为 20 厘米。

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我还能用它干嘛？

（警告：以下内容可能引起极度兴奋）

这种传感器的市场空间超乎想象！你几乎可以在任何地方找到这种传感器，包括你的家里、洗手间里、办公室里、工厂里和汽车里。下图所示就是我们的接近传感器可能的应用领域。

我对 IC 卡门锁这项应用挺感兴趣，因为我的一个朋友就可以用到它。他经营了一家酒店，而且他总是在抱怨自己要付那么多的电费。我建议他把所有刷卡门锁模块都更换为配备了我们的接近传感器的产品。在大多数酒店中，门锁模块每周 7 天、每天 24 小时都在消耗电力，等待客人拿着房卡过来开门。除了客人靠近门锁开门的那些瞬间之外，这些电力都被白白耗费掉了。

如果酒店的门锁用上我们 1-2 米范围的接近传感器，就可以节省大量电力，因为只有当人与传感器之间的距离不超过 1-2 米时，门锁才会通电。相当不错吧？

KEMET 热释电红外传感器的另一种应用方式是商用电话机。

这项应用主要用在办公室或工厂环境中——它可以用作一个秘密的安全系统。如果某个员工或其他人员在不合时宜的时候进入了办公室，那么装有该传感器的电话机就会在该员工或人员接近时激活。第二天，安全人员便可以获知电话机激活的次数。这种应用方式看起来似乎挺蠢的，但对于拥有大量机密和敏感信息的办公室来说，这可是一项聪明的安全措施。这里甚至还可以采用更直接的做法：商用电话机可以在激活时立即通知安全人员或拉响警报。在你的身边，短距离接近传感器已经得到了广泛的应用。例如，多种家用电器、我爸的智能调温器和体重秤、干手器和智能马桶都采用了这种传感器。

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KEMET 让您的生活更轻松

传感器的设计可能会很复杂，但我们不希望让您的生活平添烦恼。我已经提到过只需加装透镜就可以扩大传感器的检测范围，但我们的目标不止于此。

如果我告诉你，安装我们的接近传感器几乎就和把灯泡拧到灯座里一样简单，你怎么看？没错，我们还提供和我们的模块解决方案封装在一起的接近传感器，安装起来甚至更加容易。不需要用到驱动程序，因为它已经包括在内，这样的特性使得我们的接近传感器真正实现了“即插即用”(Plug &Sense)。我们提供 3 种不同类型的透镜模块：自然色、白色和黑色。

你准备好走向未来了吗？

未来技术的应用前途无量，每天都有新的创新和想法涌现出来。在整个世界都在投身自动化之际，传感器在实现未来目标的进程中将继续发挥无可替代的作用。传感器在汽车、工业、医疗和航空航天等领域的实际应用中带来了重大影响。在运输领域中，传感能力、计算能力和人工智能相结合，推动该领域进步，高级辅助驾驶系统 (ADAS) 便是一例。上述技术最终将得到完善，自动驾驶汽车和自动驾驶无人机必将走进现实。此外，将现有的传感技术（如摄像机和超声波）与诸如激光雷达 (Lidar) 等新兴技术相结合后，汽车将自带“眼睛”。根据估计，在未来 5 到 7 年内，一辆汽车上将配备超过 200 个传感器。

审核编辑 黄宇