洛伦兹近日发布的E系列产品,是针对自动驾驶量产前装开发,采用全新的MEMS振镜方案作为扫描部件的混合固态中远距车规级主激光雷达。洛伦兹表示,E系列各项性能指标领先市面产品。
洛伦兹E系列作为自动驾驶的主激光雷达,分辨率可达300线以上,在城市复杂交通场景中,可对各类车辆、行人、路障、水马、限高杆、锥桶、低矮障碍物等交通参与者与障碍物进行准确的识别;探测距离可达300m以上,在高速场景下,保证车辆拥有足够的反应时间;尺寸实现了进一步压缩,整机高度压至40mm以下,便于安装在车顶;大批量价格可以达到千元级别。
1. 超300线分辨率
洛伦兹E系列在帧率10Hz的情况下,可达300线以上,垂直分辨率可达0.1°以下,ROI区域动态可配置且实现超高分辨率。相较于市面产品的125~128线的分辨率有巨大飞跃。在城市复杂交通场景中,可对各类车辆、行人、路障、水马、限高杆、锥桶、低矮障碍物等交通参与者与障碍物进行准确的识别。
2. 更远的探测距离
洛伦兹E系列对于10%反射率的目标,探测距离可达300m以上,相较于市面产品100多米的实际探测距离有很大提升。在高速场景下,保证车辆拥有足够的反应时间。即使雨雪雾等天气下,探测距离有所衰减,也能满足目标检测的需求。
3. 更小高度更小体积
洛伦兹E系列尺寸实现了进一步压缩,整机高度压至40mm以下,重量不到700g。较于市面产品的45mm~48mm的高度有很大优化,便于安装在车顶,也可以集成在挡风玻璃后,减小对驾驶舱内人员头部空间的占用,体积也是业内更小。
4. 满足车规可靠性
洛伦兹E系列通过与多家主机厂的合作,建立完善的车规级测试流程和规范。全新的MEMS振镜方案,在车规要求的高低温湿热、振动、防水、盐雾、人眼安全、碎石冲击、EMC等测试中有更好的表现,保证激光雷达整机在严苛的车载环境中具有更高的可靠性。
5. 千元级价格
洛伦兹E系列是MEMS振镜类半固态激光雷达。通过洛伦兹集成度更高的系统设计,具备体积小、成本低、功耗低、噪音小等优势。再结合自研的关键器件、专用ASIC芯片等,可以把大批量成本降到千元级别。
审核编辑:彭菁
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原文标题:洛伦兹发布基于MEMS振镜的超300线车载主激光雷达E系列,价格为千元级
文章出处:【微信号:MEMSensor,微信公众号:MEMS】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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