方案简介:
以太网供电 PoE 技术将网络数据与 48V 直流电结合在一起给远端用电设备供电,如安防摄像头、智慧门禁管理系统等等,网线因其需要较远距离传输且走线环境多为户外及一些电磁环境较复杂的地方,极易引入各种干扰,导致后端芯片的损坏、系统重启、死机等等现象,此类情况会给后续产品的稳定性及可靠性带来一定隐患,此方案网络部分采用优恩公司耐高温系列 TVS 管产品,保证在高温 85℃运行条件下数据传输不丢失,供电部分前端采用通流能力强的压敏电阻来泄放浪涌产生的大电流,中间采用电感、自恢复保险丝做退耦,末级使用导通电压精准度高、响应速度快、钳位电压低的 TVS 做保护,满足 IEC 61000-4-2 Level 4 静电放电及 IEC 61000-4-5 Level 4(通信组合波) 雷击浪涌防护需求,让后端的电路得到有效防护。
产品图示:
ESD03V32D-LC14D820KUN1812-90CSMDUNS1K58CA应用示例:
符合要求 : ESD IEC 61000-4-2 Level 4;Surge IEC 61000-4-5 Level 4
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
ESD
+关注
关注
48文章
2026浏览量
172914 -
电子元器件
+关注
关注
133文章
3332浏览量
105303 -
TVS管
+关注
关注
1文章
279浏览量
20270
发布评论请先 登录
相关推荐
100M/1000M以太网静电浪涌防护方案
(10Mbit/s),快速以太网(100Mbit/s),千兆以太网(1000Mbit/s),以及更快的万兆以太网(10Gbit/s)。然而,在日常使用环境中,考虑到成本效益和实际需求,
汽车以太网应用的ESD保护
域向区域网络架构过渡期间的车内数据通信需求。本文首先讨论各种汽车以太网标准,然后再考虑它们必须符合的严格静电保护(ESD)和电磁兼容性(EMC)标准。最后介绍 Nexperia(安世半导体
浪涌保护器和过电压保护器的区别
浪涌保护器和过电压保护器是两种常用的电气设备保护器件,它们都能够限制或泄放电源系统中的瞬态过电压,防止电气设备受到雷电或其他原因引起的损坏。但是,它们的工作原理、性能指标、应用场合和国
如何保护以太网免受雷击损坏
采取适当的预防措施,可以防止雷击对以太网连接设备造成损坏。使用保护元器件的传统方法可能不完全有效,我们还需要辅以另外一种方法,其灵感基于对雷击能量传递给以太网电缆和相连设备的基础机制的
过电压防护电路的基本原则?|浪拓电子
,而且一旦受到过电压的损害就会引起设备损坏的设备进行防护。
在浪涌防护方案设计中,一般采用“多级防护、逐级削减;泄放为主、阻挡为辅”的模式进
发表于 01-18 15:49
SMDJ58CA 双向TVS管 保护以太网POE供电免受浪涌静电威胁
。对于以太网PHY芯片组,导致损坏的因素有很多,如ESD静电冲击、电缆放电事件和数据线上的电气快速瞬变。针对1000M
发表于 01-03 15:19
浪涌过电压的原因介绍及危害分析 如何降低浪涌过电压的危害
浪涌过电压的原因介绍及危害分析 如何降低浪涌过电压的危害 浪涌过电压是指在电力系统中突然出现超
评论