编辑:感知芯视界
手机厂想造车,造车厂想造手机
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如今,手机厂商跨界进入汽车领域似乎已经是新风潮,前段时间高调宣布造车的小米,如今也公布了路测图。
不过不只是手机厂商跨界造汽车,汽车厂商,现在也跨界宣布造手机。自去年开始,新势力的蔚来被曝正在研发自己品牌的手机,进一步与智能汽车融合,为蔚来车主提供更好地服务。
针对这款手机,蔚来表示,公司计划在9月底推出首款自主研发的手机,旨在通过更好的软件和连接性提高其汽车的吸引力。
研发进度
备受关注的蔚来手机近日已在工信部完成入网,型号为N2301,申请单位为蔚来移动科技有限公司。
在今年年初,李斌就已经表示,蔚来手机将于第三季度发布。
8月初,性能评测软件安兔兔在微博中透露了蔚来手机的配置和跑分信息。根据近日蔚来手机通过工信部入网的信息显示,其设备产地为湖南省湘潭市。
如今,这款名为 NIO Phone 的手机或将在9月与用户见面。
据悉,该手机将支持2G、联通3G、CDMA、移动+联通4G以及5G等网络制式,并且支持UWB超宽带技术,这意味着蔚来手机有望被用作蔚来汽车的数字钥匙,实现短距离内的联动。
蔚来创始人李斌曾表示,蔚来计划每年开发一款新手机,像苹果一样。他透露,蔚来手机将于今年第三季度发布,并实现交付,预计售价在5000至7000元。
采用UWB超宽带技术
配备了UWB超宽带技术,可以说是蔚来这款手机,与普通手机的显著差异。作为一款由车企研发的手机,蔚来手机的特色就是车机交互功能,蔚来手机与蔚来汽车系统的结合,将提供更便捷、智能的车载体验。
之所以如此,很大原因在于,作为一家车企,蔚来知道“车钥匙”掌控权的重要意义。
目前,手机与汽车之间的联动确实还有不少障碍,当下主流的蓝牙钥匙,想要开锁就要调用 APP,流程繁琐,效率并不高,体验感其实并不流畅。
所以蔚来把目光投向了离线可用、定位更精准的 UWB 功能。但是, UWB 存在生态封闭的问题,iPhone 不给除宝马外的其他车企开放 UWB 接口,因此,苹果用户的蔚来车主将失去体验该功能的机会。对于整个中国造车新势力来说,这都是明显劣势。
UWB技术可以实现频谱上的超宽带(带宽在500MHz以上),通过超大带宽和低发射功率实现快速的数据传输,让开锁速度更快,并且因为UWB脉冲的时间宽度极短,所以还能够实现高精度定位的距离测算,将为用户提供更快速、更精准、更方便的解锁体验。
李斌甚至还担忧,如果有一天苹果自己造车,蔚来车主也可能因此流失,所以蔚来索性自己做了一把豪华的“车钥匙”。
根据蔚来公布的信息,蔚来手机搭载了高通骁龙8Gen2领先版芯片,主频高达3.36GHz,配备了12GB内存和1TB储存,可以提供流畅的使用体验和大容量的存储空间。此外,蔚来手机还注重屏幕、影像、续航和快充等方面的表现,追求全方位的用户体验。
2022年,李斌曾明确表示:“蔚来要做的很简单,就是为蔚来用户造一部好用的手机,而且每年就开发一款手机,像苹果一样。”
审核编辑:汤梓红
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