9月4日,沃尔沃汽车集团宣布战略投资机构沃尔沃汽车科技基金投资建秋科技。
据沃尔沃汽车集团政府消息,臻驱科技投资由力沃尔沃汽车科技基金在电子领域;特别是碳化硅电力模块领域投资的第一个项目投资直接力量沃尔沃汽车电子和流域年均功率能力提高和开发效率,沃尔沃汽车电机控制单位产品和技术领先性沃尔沃汽车的全球电气化战略和纵向技术也是为了合并。
2017年成立的臻驱科技是一家致力于电力半导体模块和新能源汽车驱动解决方案开发的高新技术企业,拥有尖端半导体电力模块和电子控制成品的自主设计和集成能力。创始人沈捷博士毕业于德国亚亨工业大学,在通用电气德国及中国中央研究院担任了近10年的技术运营总负责人和多个重要核心项目的技术负责人,在电力、电子产业化方面拥有丰富的经验。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
模块
+关注
关注
7文章
2670浏览量
47340 -
碳化硅
+关注
关注
25文章
2691浏览量
48880 -
沃尔沃汽车
+关注
关注
0文章
24浏览量
3717
发布评论请先 登录
相关推荐
博世自研PM6 SiC功率模块产品介绍
当今汽车行业正处于十字路口,全球汽车市场正快速转向更加清洁、更为可持续的新能源交通解决方案,而汽车功率电子将在其中扮演关键角色。为了应对这一趋势,博世于近日推出了新一代
8英寸衬底+全SiC模块,罗姆助力SiC普及浪潮
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)2024年踏入最后一个季度,回顾过去一年的功率半导体市场,SiC依然是各大厂商最关注的领域。自2022年开始,市场上搭载SiC
芯动半导体与罗姆签署SiC车载功率模块合作协议
近日,长城汽车旗下的无锡芯动半导体科技有限公司(简称“芯动半导体”)与全球知名半导体厂商罗姆签署了战略合作协议。双方将以SiC为核心,共同开发车载功率模块,致力于提升新能源
又一企业官宣已成功制备8英寸SiC晶圆
近日,日本碍子株式会(NGK,下文简称日本碍子)在其官网宣布,已成功制备出直径为8英寸的SiC晶圆,并表示公司将于本月低在美国ICSCRM 2024展示8英寸SiC晶圆及相关研究成果。
安森美大手笔投资捷克,扩建SiC功率器件制造工厂
在全球SiC功率器件市场需求持续增长的背景下,各大厂商纷纷加大投资力度,以扩大产能、提升竞争力。作为全球半导体行业的佼佼者,安森美(onsemi)也不例外,近日宣布在捷克共和国进行大规模的投资
投资4.1亿元,年产165万只SiC功率模块项目正式投产!
5月28日上午,由华安产业北京招商中心招引落地的宇泉半导体有限公司在保定高新区正式揭牌,标志着宇泉半导体在保定高新区投资的年产165万只碳化硅功率模块项目正式进入生产阶段。
新火种AI|重磅突发!OpenAI联合创始人官宣离职,GPT-4负责人将接任职位
Sutskever突然在社交平台官宣了将从OpenAI离职的消息。从某种程度上说,他的官宣很像是第二只靴子的最终落地,印证了外界对其“很早
碳化硅模块(SiC模块/MODULE)大电流下的驱动器研究
由于碳化硅(SiC)MOSFET具有高频、低损耗、高耐温特性,在提升新能源汽车逆变器效率和功率密度方面具有巨大优势。对于SiC MOSFET功率
发表于 05-14 09:57
碳化硅(SiC)功率器件在新能源汽车中的深入应用解析
采用多芯片并联的SiC功率模块,会产生较严重的电磁干扰和额外损耗,无法发挥SiC器件的优良性能;SiC功
发表于 03-04 10:35
•1682次阅读
SiC MOSFET模块串扰应用对策
SiC MOSFET模块目前广泛运用于新能源汽车逆变器、车载充电、光伏、风电、智能电网等领域[2-9] ,展示了新技术的优良特性。
发表于 02-19 16:29
•1143次阅读
评论