最近公布了极氪车身中间部分一体式压铸结构——一体式压铸蜻蜓结构。首次在高性能极氪001fr型号上公开。该车适合可将生产效率提高20%的柔软性其他车型,同时可减少16个配件、66个连接点、7%,座椅安装点的刚性也可平均提高18%。据介绍,极氪汽车此前已经引进了7200吨的超大型压周期。
据公开消息,极氪009使用7200吨大型主机。一体化浇铸使车辆刚性大大提高,冲击时变形量减少16%,弯曲刚性上升11%,扭曲刚性上升9.5%,达到36450nm/deg。与现有工程相比,极氪009一体化浇铸后,车体将减少约80个零件和约800个焊接部分。
最近,极氪公开了自己的一体化浇铸车间。这项工作为世界上最早的大型一体化压铸l4级智能生产线,拥有前仓库本身研究武烈铝合金材料,办团进攻发胶技术、x射线使用3d扫描仪自动识别软件等技术,实现率92%的高产品,”。
最近有消息称,特斯拉的浇铸制造技术取得了突破性进展。据悉,与大部分汽车制造商需要3至4年时间相比,利用该技术可以在18至24个月内从头开始生产汽车。
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