新能源汽车动力电池安全重要性性
新能源汽车作为典型的新型机车,受到汽车制造商的高度重视,以纯电动汽车为主的新能源汽车的能量载体大部分使用锂离子电池,而新能源汽车动力电池系统安全性检测保证锂电池的使用安全的有力保障。
新能源纯电动车的安全系数比传统燃油车较低,自动汽车的安全事故经常发生,造成严重人员伤亡和财产损失,除了电动车发生事故时,通常会伴有火、声、光、烟雯等“特殊效果”,引起公众广泛关注和质疑。为了让事故不再发生,电池包安全性检测非常重要。
如果没通过安全性测试,在路上行驶的车辆相当危险的,动力电池的安全性指标绝不允许妥协。安全性测试标准对于提升动力白池的安全性水平尤为重要。基于上述动力电池安全性问题的梳理,对相应的安全性技术测试标准提出了迫切的需求。目前国内采用的动力由池安全性测试的标准主要包括:GB/T31485-2015 主要考核动力由池单体和模组的安全指标,围绕化学能的防护,给出了一系列滥用情况以及极端情况下的安全要求和检验规范。 GB/T31467侧重干由池包或电池系统级的检验规范。GB/T31467.3-2015主要针对安全要求和测试方法做了明确的规定。结合 GB/T31485-2015,构成了从电池单体、模组、到动力电池包和动力电池系统的完整的化学能防护规范。目前,总体上动力电池相关测试标准较国外严格。
新能源电池安全类检测常见项目
过放电、过充电、短路、跌落、加热、挤压、针刺、海水浸泡、温度循环、低气压、振动、机械冲击、翻转、模拟碰撞、温度冲击、湿热循环、外部火烧、盐雾、高海拔。
新能源电池安全类常见检测标准
GB/T 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求与试验方法
GB/T 31486-2015 电动汽车用动力蓄电池电性能要求与试验方法
GB/T 31467.1-2015 电动汽车锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分:高功率应用测试规程
GB/T 31467.2-2015 电动汽车锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分:高能量应用测试规程
GB/T 31467.3-2015 电动汽车锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分:安全性要求与测试方法
GB/T 2423.1-2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验A:低温
GB/T 2423.2-2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验B:高温
GB/T 2423.3-2006 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Cab:恒定湿热试验
GB/T 2423.4-2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Db: 交变湿热(12h+12h循环)
GB/T 2423.8-1995 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Ed:自由跌落
GB/T 2423.10-2019 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Fc和导则:振动(正弦)
GB/T 2423.17-2008 电工电子产品环境试验 第2部分: 试验方法 试验Ka:盐雾
GB/T 2423.18-2012 环境试验 第2部分:试验方法 试验Kb:盐雾,交变(氯化钠溶液)
GB/T 2423.21-2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验M:低气压
GB/T 2423.22-2012 环境试验 第2部分:试验方法试验N:温度变化
QC/T 743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池
UN38.3 ST/SG/AC.10/11/Rev.6/Amend.1
实验室配备了齐全的电芯/模组/电池包试验设备,可依据 IEC、MIL、ISO、GB、GJB等各种标准,向各行业客户提供新能源电池试验服务,可分为三类:电性能参数测试、安全性能测试、寿命测试。安全性能测试检测标准项目举例如下:
GB/T 31485-2015 电芯模组测试项目
标准 | 产品分类 | 测试项目 |
GB/T 31485-2015 | 电芯模组 | 6.2.2 过放电 |
6.2.3 过充电 | ||
6.2.4 短路 | ||
6.2.5 跌落 | ||
6.2.6 加热 | ||
6.2.7 挤压 | ||
6.2.8 针刺 | ||
6.2.9 海水浸泡 | ||
6.2.10 温度循环 | ||
6.2.11 低气压 |
GB/T 31485-2015 电池包测试项目
标准 | 产品分类 | 测试项目 | 测试项目 |
GB/T 31485-2015 | 电池包 | 7.1 振动 | 7.9 海水浸泡 |
7.2 机械冲击 | 7.10 外部火烧 | ||
7.3 跌落 | 7.11 盐雾 | ||
7.4 翻转 | 7.12 高海拔 | ||
7.5 模拟碰撞 | 7.13 过温保护 | ||
7.6 挤压 | 7.14 短路保护 | ||
7.7 温度循环 | 7.15 过充电保护 | ||
7.8 湿热循环 | 7.16 过放电保护 |
GB/T 38031-2020 电池单体、电池包或系统测试项目
标准 | 产品 | 测试项目 | 产品 | 测试项目 | 测试项目 |
GB/T 38031-2020 | 电池单体 | 8.1.2 过放电 | 电池包或系统 | 8.2.1 振动 | 8.2.8 温度冲击 |
8.1.3 过充电 | 8.2.2 机械冲击 | 8.2.9 盐雾 | |||
8.1.4 外部短路 | 8.2.3 模拟碰撞 | 8.2.10 高海拔 | |||
8.1.5 加热 | 8.2.4 挤压 | 8.2.11 过温保护 | |||
8.1.6 温度循环 | 8.2.5 是热循环 | 8.2.12 过流保护 | |||
8.1.7 挤压 | 8.2.6 浸水 | 8.2.13 外部短路保护 | |||
/ | 8.2.7.1 外部火烧 | 8.2.14 过充电保护 | |||
/ | 8.2.7.2 热扩散 | 8.2.15 过放电保护 |
广电计量检测作为国内领先的第三方检测认证机构,一直致力于为汽车行业提供最优质的测试服务及解决方案,确保新能源汽车电池的续航和安全性符合标准要求,提升消费者对新能源汽车的市场认可度。我们将协助制造商及供应商提升电池产品的质量,降低安全风险,助力新能源汽车行业稳健发展。
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