什么是逆变器?就是将直流电转换为交流电的产品。
什么是功率模块?就是构成变频器主回路的关键部件。
逆变器的应用:在各种领域中被运用,主要根据电压改变功率模块的构造。
功率模块的发展规划:
面向小型・高输出化,低损失化、高散热化在不断发展。
汽车逆变器的功率密度:
功率密度(输出功率/体积单位:W/CC)是逆变器的性能指标之一。随着冷却技术的进步,功率密度在不断提高。
功率半导体器件:
在芯片的正反面安装电极,分为激活区和终端区。
功率半导体器件性能比较:
功率模块的回路结构:
功率模块的分类:
· 按照回路结构可分为:1in1,2in1,6in1;
· 根据塑封材料进行分类: 凝胶塑封和模塑一体;
· 根据冷却方式进行分类:
功率模块基本结构:
功率模块组装工艺:
功率模块技术发展路线:
二. 功率半导体:电子装置电能转换与电路控制的核心
三. 功率半导体=功率器件+功率 IC
四. IGBT:电力电子行业的“CPU”
审核编辑:刘清
-
晶闸管
+关注
关注
35文章
1101浏览量
77161 -
逆变器
+关注
关注
283文章
4714浏览量
206652 -
IGBT
+关注
关注
1266文章
3786浏览量
248827 -
车载逆变器
+关注
关注
2文章
53浏览量
15400 -
功率半导体
+关注
关注
22文章
1148浏览量
42942
原文标题:车载逆变器的设计核心——功率半导体
文章出处:【微信号:汽车半导体情报局,微信公众号:汽车半导体情报局】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
评论