自动驾驶卡车初创公司Plus(Plus Inc.,前称PlusAI Inc.)10月11日表示,公司已拆分其中国和美国业务,并达成一项协议,主要股东中国满帮集团(Full Truck Alliance,FTA)将专注于中国市场。
据三名内部人士透露,被称为中国“卡车优步”的fta和plus正在努力不受中美紧张局势和中国加强管制的影响。
plus总部设在中国苏州和美国加利福尼亚,由两家独立的公司运营。
公司中国子公司“智加科技”是中国国内工作将重点放在通过自由贸易协定为中国市场开发自动卡车驾驶的车辆,将其改名为正(plus),美国法人维持全球市场将扩大到其他地区。”
plus方面表示,通过股票交换,增加了对智加科技的股份,并减少了对plus的股份。
3名消息人士中有2人表示:“在分割前拥有plus股份30%以上的fta已经成为技术国家的控股股东,分割前plus的大部分事业都在中国进行。”plus拒绝提及fta的股份规模。
fta成立于2017年,商业货物在中国领先的在线平台,货主和货车司机通过移动应用程序一致,公路货运物流和运输效率,也为改善怡平台是中国商业卡车运输电子收费、金融、能源服务在内的增值服务。
每年将形成约4万亿元人民币(约5500亿美元)的大规模卡车运输市场,到2021年将有700万辆以上的大型卡车在公路上行驶,但利润却非常低。
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