一.进入正题前,先了解一下背景知识。如图一所示,三相电路的负载按星形接线时,是需要有中性线的。当负载对称时,流过中性线电流的矢量和为零,此时中性线就不需要了。
电机的三个绕组是阻抗相等的感性负载,是对称负载,因此,电机星形连接电路就不要零线了,将绕组尾端U2、V2、W2联在一起,首端连到三相电源就行了,如图二所示。
虽然没有零线,当电机星形连接时,连在一起的尾部就是零点,每相负载电压仍然是220V,线电流即为相电流;
如图三所示,三相电机按三角形连接时,按U、V、W的顺序首尾相连,然后连到三根火线上,每相负载所加的电压为380V,线电流比相电流大根号3 倍。
二. 三相电机刚起动时,旋转磁场相对静止的转子有很高的相对速度,磁场切割转子导条的速度很大,产生的转子电流也很大,定了电流相应增大,定子线电流比额定电流大5~7倍。但起动时间很短,只有1~3秒,随着转速上升,电流很快会减小,对电动机几乎没有影响,27千瓦以下的电机,多数 情况可以直接三角起动运行,并不需要用星三角转换启动。星三角转换需要三个接触器,接线比一个接触器的启保停电路麻烦,故障率比也较高;
使用降压起动,主要目的不是为了保护电机,而是为了减小对附近其他用电设备的影响。
如果电机功率很大,起动电流也会很大,过大的起动电流会在线路上产生较大的压降,且刚起动时,转子电流也大,功率因素很低,其视在功率将占用电力变压器很大一部分容量,造成变压器容量不够用,将影响到别的用电设备。在这种情况下,就需要星形降压起动,将起动电流降为直接起动时的三分之一,从而减小对电网的影响;
电压降低的后果是起动转矩也减小为直接起动的三分之一,因此星三角转换只适用于空载、小转矩负载的情形。
2.因电机启动电流大,容易使C型断路器误动作,对三相电机电路,一般使用D型断路器,其瞬间脱扣电流整定值较高,为额定电流的10~20倍,远大于电机起动电流增加的倍数(5~7倍),这对按电机额定电流选配断路器提供了方便;
3.长期以来,大家都习惯于用热继电器进行过载保护(热保护),但热继电器是靠金属片发热膨胀工作的,用机械旋钮整定电流,不易整定到合适电流,误差比较大。具我的观察,很多热保护器并未起作用,形同虚设。很多次出现电机烧冒烟了,甚至绕组烧坏了,热继电器也没动作,个人感觉用电子式的电机综合保护器比较灵敏可靠一些;
4.星三角转换控制电路很多,有传统的时间继电器控制,也有用PLC和LOGO!逻辑控制器的,如单独控制电机,还是用时间继电器控制比较经济。图四的星三角转换电路,使用了电机综合保护器,对电机进行缺相和过载保护;用D型断路器进行瞬时短路保护;用C型断路器对控制电路进行短路保护。这样一波操作,保护就全面了,可靠性就没问题了!
审核编辑:汤梓红
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原文标题:电机综合保护器在星三角起动电路中的连接
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