随着新能源汽车技术的不断发展,汽车工业的制造已由大量传统机械部件转变为由电子部件为代表的构成方式,因此
电子领域中对焊接技术的要求也越来越高,更加精密的传感器和电子元件对提升电动汽车性能至关重要,电动汽车内部的
电机执行器和驱动器,包括空调压缩机机水循环泵等大量传统燃油车中的主要部件都转换为电子部件。
在汽车安全领域中的防撞和预防系统使用到电子部件也很多,例如ABS系统和安全气囊,当汽车发生碰撞异常时会被
电子控制装置瞬间启动。另外在汽车的舒适和便利性相关部分,我们也看到电子化是如何支持这些功能的,例如GPS导航
系统,无钥匙进入功能,倒车监视器和座椅位置调节器等。
当然,汽车中无处不在的科技依赖于精密的电子部件来支持,所以需要更高的锡焊技术来满足这些电子部件的生
产效率和可靠性,因此激光锡焊技术在汽车制造业的优势就凸显出来了,这里列举了激光锡焊技术相较于传统锡焊技术的优势:
高精度焊接
激光锡焊提供了非常高的焊接精度,能够实现微观级别的焊接,这对于汽车工业中一些精密零部件的制造非常关键。
热影响区小
由于激光锡焊的能量密度高,焊接过程中的热影响区非常小,这减少了热变形和应力,使得该技术适用于需要高精度的组件。
无接触焊接
激光焊接是一种非接触性焊接技术,焊接头与工件之间没有实际的物理接触。这减少了磨损和污染的风险。
高效率和速度
激光锡焊的焊接速度通常比传统的焊接方法更快。这可以提高生产效率,降低生产成本。
清洁环保
与传统的锡焊方法相比,激光锡焊仅需更少的焊接材料(如焊剂),减少了环境污染的风险。
自动化和机器人化
激光焊接可以很容易地与自动化和机器人化系统集成,提高了生产线的灵活性和效率。
例如在生产车间里,激光锡焊系统配合6轴机器人完成焊接动作相较于人工完成时间缩短到之前的1/3,在焊接工位所需的
场地空间上相较于电烙铁工作台也减少到以前的1/3面积,焊接质量和可靠性更是有较大的提升。
总的来说,激光锡焊是一种在汽车工业中具有广泛应用前景的高精度焊接技术,特别适用于需要高精度和高效率的焊接任务。
审核编辑 黄宇
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