传感新品
【天津大学:研发高性能感算一体仿生视觉智能CMOS图像传感器芯片】
北京日报客户端报道:天津大学的仿生视觉团队近日宣布成功自主研发了一款"高性能感算一体仿生视觉智能CMOS图像传感器芯片",为中国在高速监测技术领域取得了重大突破。这一创新成果有望广泛应用于高铁等国家重点领域,被誉为中国的“电子眼”。
图像传感器芯片是摄像头的核心组成部分,也被形象地称为“眼中之眼”。芯片的性能直接关系到设备是否能够获得清晰的图像。然而,在高速运动场景拍摄作业中,传统的图像传感器芯片采用的“先感后算”的工作模式会导致图像数据量庞大,后续的算法复杂度大,从而导致成像效率低下,同时占用大量数据资源。
与此不同的是,人类的视觉系统采用了高效的工作原理。光线透过瞳孔进入眼睛,触发视网膜上的感光细胞将光信号转换为电信号,然后神经元薄膜会积累电荷并触发生物电尖峰传递信息。这一工作原理有效地降低了通信数据的传输量。
受到人类视觉系统的启发,天津大学仿生视觉团队研发的这款CMOS图像传感器芯片将光强度转化为事件流,实现了高速感知场景,从而使数据量相较以前减少了超过90%。这项技术的应用潜力巨大。以高铁状况监测为例,这一芯片能够适应复杂的发光强度和高速动态环境,实时监测高铁周围的情况,有助于及时排除障碍物。此外,它还能够观测高速列车的运动和摩擦过程,以检测高铁顶部的受电弓与上方电网是否接触良好,从而确保高铁的安全运行。这一创新技术还可以广泛应用于其他领域,如高速公路的安全监测、高端制造业机械手臂的监控以及国家电网电力系统放电过程的监测。
天津大学仿生视觉团队的指导老师聂凯明表示:“我们目前正在积极与相关单位洽谈合作事宜。未来,我们将持续努力提高芯片的分辨率和灵敏度,希望这款‘中国眼’能为高速监测技术的发展提供更多可能,推动我国在集成电路传感领域迈向新的高峰。”
这一创新标志着中国在半导体领域取得了重要突破,为国家关键领域的科技发展提供了有力支持。这款高性能感算一体仿生视觉智能CMOS图像传感器芯片的问世必将在未来为中国的技术创新和产业升级注入新的活力,为国家的高速监测技术和半导体产业发展贡献更多可能。这也表明了中国在科技创新领域的巨大潜力,为推动国家走向科技强国贡献了重要力量。这一成就必将在国际科技领域引起广泛的关注,为中国在全球科技创新舞台上的崭露头角提供了坚实的基础。
传感动态
【汉威科技:2023年前三季度净利润同比下降49.82% ,仅1.15亿元】
10月27日,汉威科技(300007.SZ)发布2023年三季度报告,前三季度实现营业收入15.41亿元,同比下降12.55%。归属于上市公司股东的净利润1.15亿元,同比下降49.82%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6391.52万元,同比下降60.59%。 、
其中,第三季度公司营业收入4.48亿元,同比下降22.94%;归属于上市公司股东的净利润4553.90万元,同比下降46.95%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2721.77万元,同比下降58.54%;基本每股收益0.14元。
资料显示,汉威科技秉持“成为以传感器为核心的物联网解决方案引领者”的产业愿景,通过多年的内生外延发展,构建了相对完整的物联网(IoT)生态圈,主要是以传感器为核心,将传感技术、智能仪表技术、数据采集技术、地理信息和云计算等物联网技术紧密结合,形成了“传感器+监测终端+数据采集+空间信息技术+云应用+AI”的系统解决方案,业务应用覆盖传感器、智能仪表、物联网综合解决方案、公用事业及居家智能与健康等行业领域,在所涉及的产业领域中形成了相对领先的优势。
近年来,随着新型城镇化、新型工业化速度加快,我国城市规模越来越大,流动人口多、高层建筑密集、经济产业集聚等特征日渐明显,城市、化工园区等突发性重特大安全事故时有见诸报道,智慧化监测预警机制建设势在必行。以传感器为核心的智能仪器仪表,其准确度、灵敏度直接决定监测预警的效率与智能决策水平。
汉威科技集团依托完整的传感器、智能仪器仪表、物联网产业生态,在智慧燃气、智慧水务、工业安全、智慧环保、消防安全、家居安全与健康等领域,推出了一系列完整的解决方案。
【新突破!我国科学家研发超高速光电计算芯片】
近日,清华大学自动化系戴琼海院士、吴嘉敏助理教授与电子工程系方璐副教授、乔飞副研究员联合攻关,取得芯片领域关键成果。他们研发的ACCEL光电计算芯片,在多项复杂智能视觉任务中,达到现有高性能芯片相同准确率的同时,国际首次实测算力提升三千余倍,能效提升四百万余倍,为超高性能芯片研发开辟全新路径。相关成果发表在《自然》杂志上。
光电计算芯片ACCEL的计算原理和芯片架构。图片来源:《自然》杂志
经多年探索,清华大学团队创造性地提出纯模拟电融合光芯片的架构,制成光电计算芯片。利用光计算性能优势,突破了数据转换速度、精度与功耗相互制约的物理瓶颈,在一枚芯片上解决了大规模集成、高效非线性、高速光电接口三个难点。
ACCEL光电计算芯片不仅成功完成了交通场景判别、高分辨率图像识别、弱光计算等实际场景中的智能视觉任务,且耗时和功耗不到目前高性能芯片的千分之一。同时,基于研发出的自适应训练算法,该芯片仅采用百纳米级工艺精度,就可取得比先进制程芯片多个数量级的性能提升,实现性能的飞跃。
【手握鸡蛋而不碎,日本工程师开发出突破性的新型柔软智能传感器】
10 月 28 日消息,不列颠哥伦比亚大学近日和本田研究人员合作,成功开发出一种新型柔软智能传感器,具备高灵敏度、可拉伸等特点,未来可以广泛应用于机器人和假肢领域。
这种传感器在应用于机器人或者假肢之后,能灵敏地感受到物体触摸,从而可以让机器人捡起柔软的物品。
该传感器触感柔软,就像人类的皮肤一样,这有助于使人机互动更安全、更逼真。
该研究的作者 Mirza Saquib Sarwar 博士表示:“我们的传感器可以感知多种类型的力,让假肢或机械臂能够灵活而精确地响应触觉刺激。例如,手臂可以握住鸡蛋或一杯水等易碎物体,而不会压碎或掉落”。
该传感器主要由硅橡胶组成,这种材料用于制作电影中的许多皮肤特效。该团队的独特设计使其能够像人的皮肤一样弯曲和起皱。
John Madden 博士解释道:“我们的传感器使用弱电场来感知物体,即使是在远处,就像触摸屏一样。但与触摸屏不同的是,这种传感器很柔软,可以检测进入和沿其表面的力。这种独特的组合是采用该技术的关键与人类接触的机器人”
【采用100%可持续航空燃料的霍尼韦尔发动机成功测试】
霍尼韦尔近日宣布,巴西航空工业公司(以下简称 “巴航工业” )使用100%可持续航空燃料(SAF)在其Praetor 600飞机上完成了对霍尼韦尔HTF7500涡扇发动机的测试并取得成功。此次测试具有里程碑意义,这是霍尼韦尔公务机发动机首次采用100%可持续航空燃料进行运行测试。
本次测试在巴航工业位于佛罗里达州墨尔本的园区内进行,其中一台发动机使用100%可持续航空燃料,另一台则使用传统航空燃料。测试结果为发动机使用100%可持续航空燃料时的性能表现提供了新的认识。测试成功证明,HTF7500涡扇发动机在使用100%可持续航空燃料时,拥有与传统航空燃料相同的出色表现。
霍尼韦尔航空航天集团发动机和动力系统业务总裁Dave Marinick表示:“我们很高兴能携手巴航工业这样的行业领军者,共同创造航空业可持续发展的未来。这一里程碑式的测试证明了可持续航空燃料在巴航工业乃至整个航空业内推广使用的可行性,助力践行可持续发展承诺。此外,随着可持续航空燃料解决方案的发展,霍尼韦尔将把这些创新应用推广至更多的发动机和辅助动力装置。”
霍尼韦尔HTF7500涡扇发动机为巴航工业旗下Praetor 600和Praetor 500机型提供动力。该发动机不仅具有一流的签派可靠性,还致力于降低噪音并提高燃油效率。
霍尼韦尔是可持续航空燃料领域的全球领导者,提供一系列技术来制造低碳排放甚至零排放的燃料。目前,霍尼韦尔已授权40余套Ecofining工艺装置用于生产可持续航空燃料。2022年,霍尼韦尔约60%的新产品研发投入都面向改善环境、社会和治理(ESG)方面的表现。
国内EDA行业龙头厂商华大九天(301269.SZ)支柱业务获得增长,带动公司前三季净利润同比增长超过五成。以当前成绩来看,公司在盈利能力和市占率两方面都稳居EDA行业前列。
今日晚间,华大九天发布第三季度报告,公司前三季度实现6.39亿元营业收入,同比增长32.48%;实现1.71亿元归母净利润,同比增长51.90%。单看Q3,公司实现2.35亿元营业收入,同比增长8.53%;实现0.88亿元归母净利润,同比增长20.96%。
公司在报告中称,前三季营收增加主要是因为支柱业务EDA软件销售收入取得增长。
从历史数据来看,华大九天近年来的营收一直在稳步增长,2021年和2022年,公司前三季分别实现3.45亿元和4.83亿元营业收入。分析人士称,公司营收保持高速增长,主要原因是全球EDA市场规模的持续快速增长以及公司不断拓展业务,提升市场份额。
根据SEMI的统计数据,预计2026年全球EDA市场规模市场规模将增长至183.34亿美元。
此外,华大九天近年来的综合毛利率也较为稳定,从2018年至今一直在90%左右。
但从主营业务来看,公司前三季度扣非净利润为1856万元,同比下降34.56%;Q3扣非净利润则为357万元,同比下降85.82%。
这与公司销售费用增长及加大研发投入有关。前三季,华大九天销售费用同比增加62.50%,公司称主要是“当期销售人数和薪酬增加,加大广告宣传力度及出差频次所致”;公司研发费用同比增长53.74%,主要是当期研发人数和薪酬增加,以及技术外协费等研发投入增加所致。
即使如此,从盈利能力和市场份额两方面来看,华大九天都优于同行。财联社记者梳理发现,国内EDA厂商前三季的业绩情况较为分化。概伦电子前三季净利润亏损2867.66万元,同比转亏;广立微前三季实现0.51亿元归母净利润,同比增长50.63%;安路科技前三季亏损5749.14万元,同比由盈转亏。
市占率方面,新思科技、楷登电子和西门子仍在主导国内EDA行业,但华大九天已成为国内市场第四大EDA工具企业。据中商产业研究院统计,2022年公司中国市场份额占比达到5.9%。
审核编辑 黄宇
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