11月1日,“比亚迪汽车”官方微博称,11月1日至11月30日将开展“百万海洋感恩有礼”活动,对5款车型开展优惠活动,其中护卫舰07的2000元达到2万元。海豚和海票冠军版价格从2000韩元降至9000韩元,宋plus冠军版和驱逐舰05冠军版价格从2000韩元降至7000韩元。
随着11月比亚迪打响“汽车促销的第一枪”,汽车产业的价格战也将持续下去。在比亚迪2023年半业绩会议上,王毅表示,比亚迪今后将展开3-5年的价格战或在细分领域展开价格战,对此做好充分准备。
汽车分析师刘昊表示:“年底将有多款受欢迎的车型上市或上市,而且汽车企业也将加快年底销售的步伐,接连推出促销手段,因此市场竞争将更加激烈。”他表示:“比亚迪尚未实现年目标300万辆。此次降价包括海豚、宋 PLUS 冠军版等很多车型。”
“当全球新能源车企业都在价格战,互相压价时,比亚迪可以保持自己的价格优势和技术优势,用自己的技术说话。”这是深圳金华创造基金董事长宫道的话。
从财务数据来看,比亚迪还有降价的余地。
今年第三季度比亚迪经营收入1621.51亿元,年均增长38.49%。纯利润为104.13亿元,年均增长82.16%,与同期特斯拉的17.9%相比,创下了22.12%的总利润率。
今年前9个月累计销量为207.96万辆,年销量增加76.23%,全年目标300万辆达到69.32%。要想实现年kpi,比亚迪第四季度月均销量必须达到30.68万辆,但9月份销量为28.75万辆,比前一季度增加了4.7%。
除降价外,比亚迪还将于10月31日正式预售新车“宋 L ”,5款车型的售价为22万至28万元人民币。新车将于第四季度上市。方程式豹 5 将于11月上市,盲定价格为30万~40万韩元。
业绩增长和“价格战”的力量是比亚迪产品矩阵日趋丰富,出货都源于进程加速,中、高级模式的热潮和海外市场的开拓,是比亚迪销售利润率形成一定的支持,使比亚迪更充足的“弹药”将进行价格战。
国金证券研博预测说,新车宋 L、方程豹 5 将于今年第四季度上市,将给比亚迪带来新的增长。比亚迪今年第四季度的累计销量有望超过90万部,年销量有望突破300万部。
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