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钢铁大大说
智能汽车之于传统汽车,就像苹果手机之于诺基亚。虽然我们已依靠新能源汽车完成弯道超车,但智能汽车才是真正的划时代产品。当前大多数新能源车企的项目选型都在往5G看齐,中国汽车产业网联化、智能化进程正在加速。
近两年,关于L4级智能驾驶何时到来,车企似乎各有各的看法。然而随着5G通信被应用于自动驾驶中,华为问界智能汽车发布,网络上频频流出该车型的实际路测视频,高水平的智能驾驶似乎已近在眼前。
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众所周知,想要实现智能驾驶,汽车必须拥有持续稳定且迅速的信号传输能力,这样才能让车机操作精确至毫秒之间,保证行驶安全,而5G就是最佳选择。5G实现上车后,车辆可以通过雷达传感器,快速且准确地感知周围驾驶环境,并做出更加智能化的决策。
即使在夜间、雨天以及大雾天等特殊情况,通过5G信号传输,汽车依然能对复杂路况做出精准识别,实现安全驾驶。可以说,5G补齐了自动驾驶最后一块拼图。
5G助力汽车智能
图 | Pixabay
如今,华为已联合东风、上汽、广汽、北汽、比亚迪、塞力斯、T3出行等18家车企,正式成立5G汽车生态圈,加速5G技术在汽车产业的商用进程。
八成新能源新车已搭载5G模组,5G联网功能已成为新车的标配。据高工智能汽车研究院预计,2023年5G前装标配搭载量将突破200万辆;5G搭载率将在2025年超过25%。
图 | Pixabay
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不仅是汽车本身,5G也将推动整个交通系统智能升级。
由于5G具有高速度、低时延、高可靠性,通过互联,智能汽车便能轻松和其他车辆、行人以及城市设施进行实时通信,从而共同营造一个更加安全和高效的交通环境。前方道路如果有突发情况,即便视线范围内看不到,车主也能通过前方车辆回传的信息及时得知,从而采取换道等其他应急措施。
5G助力交通智能
图 | Pixabay
又或是基于5G网络能够快速响应,一旦发生交通事故,便能立马进行信号传输报警,从而缩短救援车辆到达时间,提高救援速度等。如此一来,5G车联网不仅能在交通管理上发挥作用,在车辆调度、车辆安全、交通服务上也将发挥重大作用。
未来,随着5G网络不断发展和完善,智能汽车将会越来越普遍,也将为我们的出行和生活带来更多便利与乐趣。
图 | Pixabay
看大大频,与产业同频。虽然5G上车在加速,但汽车芯片供应仍未解决。
汽车芯片供应问题未解决
简讯:据外媒报道,2021年初开始的全球汽车芯片供应短缺问题,已对多家汽车厂商造成影响,工厂停产、减产、销量大减。为走出困境,汽车巨头正在加强与半导体厂商的合作,以确保汽车芯片的稳定供应。目前韩国现代、起亚两家车企已宣布,与英飞凌达成合作关系。前往【大大频】查看完整新闻☟
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原文标题:【洞见芯趋势】从噱头到实用,智能驾驶正驶向5G时代!
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