对国内新兴造车的ADAS硬件和电子架构做了全面分析,最终发现智己LS6/LS7电子架构是国内最先进的,也是国内少数真正使用激光雷达的公司。
国内包括新兴造车的电子架构实际并未如人们想象的那么先进,大多数只有座舱域一个域控制器,其余还都是以CAN总线为核心的信号导向的分布式ECU架构,离域控制器架构都相差甚远,更不要说软件定义汽车和服务导向的集中计算服务器式架构,国内车型要进化到服务导向的集中计算服务器式架构至少还需要10年。从CAN总线为核心到车载以太网为核心的转移过程将会是漫长的,主要原因是国内的汽车工程师需要重新学习以太网架构技能,厂家也不愿意抛弃以前的研究成果。
为何要用先进架构,主要原因是两方面:
一方面是软件开发成本,先进架构能减少底层软件的重复开发,最大化利用开发成果。
另一方面是增加灵活性,缩短迭代时间,方便OTA,因为CAN总线架构非常难以实施OTA,基本上OTA离不开以太网和TCP/IP。当然,电子架构初期一次性软件投入工作量比较大,成本高。
智己LS6/LS7车身控制器
智己LS6/LS7车身控制器通过智算域控制器与底盘、座舱和被动安全系统连接,传统车型没有这个智算域控制器,推测主要是为了安全,将底盘和BDC隔离开。
智己LS6/LS7自动泊车系统
智己LS6/LS7自动泊车系统比较简单,主要运算过程有IPD负担了一部分,也最大限度利用了IPD的算力,降低了成本。IPD有以太网接口,也方便APA的OTA。座舱主机也不负责360环视,都由智驾IPD域控制器负责。DLP车灯投影是智己的特色之一,不仅是前大灯可以投影,后尾灯也可以。投影大灯可以很炫,同时也可以做最高等级的自适应远近光,也有实际价值。
智己LS6/LS7座舱域控制器
智己LS6/LS7座舱域控制器,座舱连接了4块大屏幕。
智己LS7也搭载了与智己L7相似的可升降联屏。智己LS7的内饰设计主打科技与狠活:
贯穿式中控屏幕尺寸达到26.3英寸,分辨率达到4320x720;
中控台彩色屏幕像素密度为167PPI;
中控下屏幕:尺寸为12.8英寸,分辨率为1728x1888,像素密度为200PPI;
副驾驶屏幕:尺寸为15.5英寸,分辨率为2488x720,像素密度167PPI。
更值得一提的是,智己LS7的中控屏幕可以做升降运动。智己汽车利用前视摄像头,在复杂路段左转和向左变道时,将画面显示在主驾屏幕左侧,以消除A柱左侧盲区内有行人或者非机动车,提升驾驶安全性(20km/h以内,左转向灯激活该功能)。
智己LS7使用五个毫米波雷达,一个前向毫米波雷达,四个角雷达,其中前向毫米波雷达据说是最新的4D毫米波雷达,可以探测高度。前毫米波雷达水平FOV达150度,角雷达水平FOV达100度。激光雷达则是速腾聚创的,用了两颗,均在车顶。业内人士都知道,由于融合算法的不成熟,很多Tier1在加上激光雷达后效果反而不如纯视觉,但激光雷达已经预留位置,不得不上,实际这些激光雷达并未接线,这点从一些车企的内部维修资料也可以得到印证。
智己LS7在视觉摄像头方案上做了精心布置和选型,搭载了目前市面上最全的视觉传感器配置方案,总共搭载12颗视觉摄像头,包括前视2颗、增强感知5颗、环视4颗、驾舱1颗。增强感知又被称为周视。其中,前视两颗为500万像素,一颗水平FOV为120度,是国内最宽的,另一颗为28度。周视是4颗,均为200万像素,水平FOV为100度,环视是4颗,均为130万像素。车内DMS一颗,200万像素,水平FOV为55度。需要指出,不仅激光雷达有闲置不接线的状况,摄像头也有,有些车型宣传有很多个摄像头,但打开维修手册就知道,车顶四周的摄像头是摆设。
智己也是国内极少数使用独立外置INS惯导系统的车企,大部分车企节约成本都是用u-blox M8这样的GPS与IMU集成的模块,INS的核心是IMU,主要功能是靠惯性导航系统弥补GPS信号的丢失,L4级Robotaxi使用的IMU有些高达二十万人民币,这样才能保证即使GPS信号丢失时间比较长也能准确地定位。在长安、华为、宁德时代合资的阿维塔11上,也是把INS独立外置,并且称之为高精度地图控制器。
智己LS7自动驾驶是单Orin系统,简单地用以太网交换机连接两个Orin完全做不到算力翻倍,因为以太网交换机的带宽太低了,只有NVLINK之类的高达900GB/s的技术才能达到两个级联算力翻倍的可能,目前以太网交换机的最高带宽不过1.25GB/s。
智己LS7底盘域架构
智己LS7共有智联、智算、智驾、座舱四个域控制器,智驾和智算颇有点中央集中计算的意图,不过受限于芯片算力,要想实现真正的中央计算需要高通SA8775之类的芯片,这些芯片要到2025年才能问世。
审核编辑:汤梓红
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原文标题:智己LS6/LS7电子架构与ADAS分析
文章出处:【微信号:zuosiqiche,微信公众号:佐思汽车研究】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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