新型消弧线圈的故障与维修方法

油式接地变消弧线圈的维修

1.外部检修

(1)清扫油位计，油位计应无堵塞、渗漏现象。调整油位到标准高度。绝缘油应做耐压试验;

(2)清扫套管，检查有无裂、破损等现象;

(3)清扫邮箱，检查有无渗漏、脱漆、生锈;

(4)检查套管引线的紧固螺栓是否松动，接头处有无过热现象;

(5)检查气体继电器有无渗漏现象，阀门关闭是否灵活;

(6)校验油位计。

2.内部检查

(1)将铁心吊出，用木板垫起。吊芯应在良好的天气、清洁的场地进行。起吊应有专人指挥和监视，防止铁心及绝缘件与邮箱碰撞而毁坏;

(2)清洗顶盖及油箱内部的油泥;

(3)检查线圈应紧固，无位移变形，绝缘良好，有弹性，无脆裂老化等不良现象，消弧线圈，线圈表面清洁、无油泥杂物;

(4)线圈层间衬垫完整，排列整齐、牢固。无松动现象;

(5)穿心螺栓紧固，铁心接地良好;

(6)检查分结构的切换装置的动、静出头无过热、接触面应清洁;

(7)触头接触压力应充足，用0.05mm塞尺检查应塞不进去;

(8)传动装置应完好，操作灵活正确，接触位置和指示位置一致。

四、消弧线圈异常情况处理

1.油位异常

消弧线圈油标内的油面过低或看不见油位，应视为异常。造成油面过低的原因主要有以下几种：

(1)渗漏油，主要是大盖橡胶垫、油枕油标管、散热器与本体连接的焊缝，以及下部放油阀门等处;

(2)修试人员工作需要放油后补充;

(3)原来油枕中的油位偏低，又遇到天气突然变冷。

油位偏低应进行补油，补充油应在系统正常是拉开消弧线圈的隔离开关，并做好安全措施的情况下进行。

2.油温过高

电力系统发生单相接地故障时，消弧线圈便带负荷运行。应对消弧线圈上层油温加强监视，并注意消弧线圈带负荷运行时间不超过铭牌规定的允许值。如在规定的时间内，油温不断升高甚至从油枕中溢出，则可能是消弧线圈内部发生故障，消弧线圈容量，如匝间短路等。此时应停止运行接地线路，将消弧线圈退出运行，待处理后再投入运行。

对于本身有故障的消弧线圈退出运行时，不允许直接用隔离开关断开消弧线圈，消弧线圈装置，而应将主变与消弧线圈同时停电，再拉开消弧线圈隔离开关，然后恢复主变送点。

当运行中的消弧线圈出现严重渗油、瓷件破坏、内部声音异常以及油温过高等现象时，应尽快查明原因，做好记录，设法消除，如查不出原因，或在运行中无法消除时，应汇报调度，退出该消弧线圈。

审核编辑：汤梓红