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爱普特推出基于RISC-V 32位MCU—APT32F173的双轮载人平衡车方案

MCU开发加油站 来源:爱普特微电子 2023-11-10 18:25 次阅读

双轮载人平衡车作为一种新型的交通工具,正慢慢渗透到我们的日常生活之中。其灵活、便捷以及环保的特性使其成为现代城市出行的理想新选择。

然而,要实现这些特性,双轮载人平衡车的控制系统是关键,其中MCU又是控制系统的“智能大脑”。

爱普特推出的基于全国产RISC-V 32位MCU—APT32F173芯片的双轮载人平衡车方案,不仅通过集成多种模拟器件,减少外围器件,显著降低BOM成本;还兼具高稳定、高可靠性、高灵活性等突出特点,深受客户的认可和好评。

方案特性:

电压范围:DC 30V-48V,可适应各种电源环境。

功率范围:300W

控制方式:双电阻霍尔有感FOC控制,双电机驱动。实现精确控制,提高电机效率,同时降低能耗。

平衡车功能:高达200次/S的计算处理能力,提供安全保护平衡控制,超角度停止,倒地停止等多种功能。

控制模式:支持远程遥控与腿控等多种模式,使驾驶更加灵活方便。

安全可靠的保护功能:具备过欠压保护,过流保护,堵转保护,启动保护等全方位保护功能,为驾驶者安全保驾护航。

简化电路设计,控制板电路简单,元器件少,从而降低BOM成本,提高系统可靠性。

使用内部集成的运算放大器,减少外围器件,增益可配置,降低BOM成本,灵活性高。

最快转换速率3MSPS的12位ADC,内部高精度电压参考源,保证精准的ADC采集,采样精准,从而控制更稳定,安全性更高。

系统框图:

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该双轮载人平衡车方案的主控MCU采用的是爱普特新推出的APT32F173,该系列产品集高算力、高可靠、资源丰富且可支持双电机驱动等多种优势特点于一体。

其采用的是全国产RISC-V内核,具有高度的可扩展性和灵活性,同时核内载8K ICACHE,具有单精度浮点和DSP运算能力,主频最高可达105MHz,跑分3.5 CoreMark/MHz,从而可充分发挥处理器的效率和性能。

APT32F173系列还具有1.8V-5.5V宽电压优势,工作温度高达105℃,符合扩展工业级标准,支持CAN2.0和2.0B,可为工业控制电机控制、家电等市场领域提供主流解决方案。

APT32F173系列更多芯片特性:

工作温度:-40°C~105°C

工作电压范围:1.8V~5.5V

最高工作频率:105MHz

128Kbytes内部闪存,支持ISP保护

8Kbytes的数据闪存,32Kbytes的内部SRAM,8K ICACHE

高效的5级执行流水线

支持DSP指令和单精度浮点运算指令

32位x32位的硬件整形乘法阵列

支持2x6通道DMA,支持ETCB事件联动

通信接口:1xI2C,3xUART,2xUSART,2xSPI,2xSIO,1xCAN

最多支持54个GPIO,14个大电流管脚,所有GPIO均可配置为外部中断

支持2个12位ADC共47通道

1x12位DAC

3个独立模拟比较器

4个运算放大器

支持8x10点阵LED驱动

1个独立看门狗(IWDT)和窗口看门狗(WWDT)

1x24位内核定时器CORET

4x16位通用定时器/计数器GPTA,每个支持2路PWM输出功能

6x16位通用定时器/计数器GPTB,每个支持3路PWM输出功能,其中2路可配置为互补带死区

1x16位计数器COUNTERA

4x16位基本计时器BT

1x16位低功耗定时器LPT

1x16位RTC







审核编辑:刘清

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原文标题:爱普特RISC-V MCU双轮载人平衡车方案 提供更高安全性和控制稳定性

文章出处:【微信号:mcugeek,微信公众号:MCU开发加油站】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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