双轮载人平衡车作为一种新型的交通工具,正慢慢渗透到我们的日常生活之中。其灵活、便捷以及环保的特性使其成为现代城市出行的理想新选择。
然而,要实现这些特性,双轮载人平衡车的控制系统是关键,其中MCU又是控制系统的“智能大脑”。
爱普特推出的基于全国产RISC-V 32位MCU—APT32F173芯片的双轮载人平衡车方案,不仅通过集成多种模拟器件,减少外围器件,显著降低BOM成本;还兼具高稳定、高可靠性、高灵活性等突出特点,深受客户的认可和好评。
方案特性:
功率范围:300W
控制方式:双电阻霍尔有感FOC控制,双电机驱动。实现精确控制,提高电机效率,同时降低能耗。
平衡车功能:高达200次/S的计算处理能力,提供安全保护平衡控制,超角度停止,倒地停止等多种功能。
控制模式:支持远程遥控与腿控等多种模式,使驾驶更加灵活方便。
安全可靠的保护功能:具备过欠压保护,过流保护,堵转保护,启动保护等全方位保护功能,为驾驶者安全保驾护航。
简化电路设计,控制板电路简单,元器件少,从而降低BOM成本,提高系统可靠性。
使用内部集成的运算放大器,减少外围器件,增益可配置,降低BOM成本,灵活性高。
最快转换速率3MSPS的12位ADC,内部高精度电压参考源,保证精准的ADC采集,采样精准,从而控制更稳定,安全性更高。
系统框图:
该双轮载人平衡车方案的主控MCU采用的是爱普特新推出的APT32F173,该系列产品集高算力、高可靠、资源丰富且可支持双电机驱动等多种优势特点于一体。
其采用的是全国产RISC-V内核,具有高度的可扩展性和灵活性,同时核内载8K ICACHE,具有单精度浮点和DSP运算能力,主频最高可达105MHz,跑分3.5 CoreMark/MHz,从而可充分发挥处理器的效率和性能。
APT32F173系列还具有1.8V-5.5V宽电压优势,工作温度高达105℃,符合扩展工业级标准,支持CAN2.0和2.0B,可为工业控制、电机控制、家电等市场领域提供主流解决方案。
APT32F173系列更多芯片特性:
工作温度:-40°C~105°C
工作电压范围:1.8V~5.5V
最高工作频率:105MHz
128Kbytes内部闪存,支持ISP保护
8Kbytes的数据闪存,32Kbytes的内部SRAM,8K ICACHE
高效的5级执行流水线
支持DSP指令和单精度浮点运算指令
32位x32位的硬件整形乘法阵列
支持2x6通道DMA,支持ETCB事件联动
通信接口:1xI2C,3xUART,2xUSART,2xSPI,2xSIO,1xCAN
最多支持54个GPIO,14个大电流管脚,所有GPIO均可配置为外部中断
支持2个12位ADC共47通道
1x12位DAC
3个独立模拟比较器
4个运算放大器
支持8x10点阵LED驱动
1个独立看门狗(IWDT)和窗口看门狗(WWDT)
1x24位内核定时器CORET
4x16位通用定时器/计数器GPTA,每个支持2路PWM输出功能
6x16位通用定时器/计数器GPTB,每个支持3路PWM输出功能,其中2路可配置为互补带死区
1x16位计数器COUNTERA
4x16位基本计时器BT
1x16位低功耗定时器LPT
1x16位RTC
审核编辑:刘清
-
mcu
+关注
关注
146文章
17019浏览量
350375 -
电机驱动
+关注
关注
60文章
1208浏览量
86631 -
RISC-V
+关注
关注
44文章
2233浏览量
46045 -
FOC控制
+关注
关注
0文章
43浏览量
2768
原文标题:爱普特RISC-V MCU双轮载人平衡车方案 提供更高安全性和控制稳定性
文章出处:【微信号:mcugeek,微信公众号:MCU开发加油站】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
评论