基于FM33FT0xxA的触摸设计方案是一种应用于汽车电子领域的触摸方案,主要用于汽车阅读顶灯、空调面板、中控面板的触摸检测。
该方案中的TSI触摸模块使用自电容的方法来检测触摸行为,当传感器PAD处于未被触摸状态的时候,传感器PAD和走线的电场仅能耦合到网络铺地上,形成传感器的静态电容CS。而在有手指触摸的情况下,传感器PAD和手指之间就通过覆盖层形成了一个对地的电容CF,这使得传感器PAD的电容值变大。因此,TSI模块通过检测传感器的电容值的变化,可以检测到触摸行为。现有应用设计如下所示

此外,为了方便用户使用,我们还为用户提供了上位机图形化配置界面“TSI Tuner”,其可以便捷地配置触摸通道和调节触摸模块配置,完成配置后可以一键生成触摸调试工程和最终库文件。同时,TSI库提供了两种参数自动调节机制,分为硬件参数自动调校和补偿IDAC自动调校。硬件参数自动调校将对时钟分频、分辨率、IDAC进行调校,以满足大多数应用;补偿IDAC自动调校主要使用一些特殊场合(如高低温变化),此模式在其他硬件参数都固定的情况下,自动校准补偿IDAC至表现最优值。
►核心技术优势
• 具备BASELINE自校准算法,补偿客户端温度升高或降低带来的影响。
• 提供端口对地短路、端口对电源短路的自检例程,可以直接调用。
• 具备防水设计算法,依照IPX2/IPX6试验标准,可以实时准确地滤除下雨事件和水流冲击带来的干扰,并滤除。
• 具备EMC抗干扰设计,防止触摸件在特定频段容易受到干扰导致误触。
►方案规格
(1) 典型资源
• Arm Cortex-M0
• 最高主频48MHz
• 宽工作电压范围:1.65-5.5V
• 最大384KB CODE FLASH,8KB DATA FLASH,32KB RAM
• 12bit SAR-ADC,CAN2.0B控制器、LIN控制器
• 典型运行功耗:120uA/MHz@48MHz、Sleep模式:5uA
• 14个独立触摸按键通道
(2) 触摸方案特征
• 14个独立的按键传感器通道
• 高电容检测灵敏度
• 可支持按键电容范围:5-50pF
• Sigma-Delta电容检测、低辐射发散
• 多级软件滤波器滤除噪声
• Baseline自动调校
• 防水:湿手触摸、屏蔽电极,基于IPX2/IPX6的特定算法
• EMC防护相关解决措施
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