2023年11月,2023世界新汽车合作技术生态展在昆山国际会展中心举行,本次活动云集了各主流车企、供应商、行业的专家等百余家精英企业参与,共同探讨汽车智能化和电动化2.0阶段核心热点话题。中科创达作为领先的AI+操作系统提供商携最新的产品及解决方案参展,同期中科创达高级副总裁常衡生受邀参加圆桌研讨,围绕“软硬供应链新整零关系”话题展开一系列讨论。
中科创达高级副总裁常衡生与参会嘉宾围绕“新汽车时代,主机厂在硬软两方面如何形成全新整零关系?”话题开展深入交流,常衡生表示:
“软件差异化是靠速度和创新,现在迭代速度越来越快。过去三年中科创达紧跟行业步伐,不断创新,形成了自己的竞争力。而软硬件两者属性不一样,软件是与日俱新的,其开发和设计更新贯穿用户使用车的整个生命周期。但是硬件相对来说是固定的,所以在行业里常说硬件标准化,软件平台化。”
“目前中科创达跟主机厂形成了联合开发的模式,双方共同定义结构、定义需求,最后共同开发。在过程中有任何的变化,能够快速响应。最终源头诉求还是由软件在汽车当中的属性决定。未来主机厂自己做软件是趋势,总体架构设计和软件集成是主机厂需要自己去把握的,企业的竞争还是取决于效率的竞争。”
展会上,中科创达子公司畅行智驾带来了新一代单SOC舱驾融合解决方案:RazorDCX Tarkine。作为行业首个宣布的单SOC舱驾融合软硬一体域控解决方案,RazorDCX Tarkine支持贯穿式8K分辨率长屏,展示全场景、沉浸式、全3D界面,可实现360环视、驾驶员监测、游戏影音娱乐、互联等座舱功能,同时还可支持自动泊车、L2++高速及城区智能驾驶功能,是当前市场上极具性价比与技术领先性的舱驾融合域控解决方案。
此外,中科创达还展示了新一代AI+车载座舱方案、基于新一代智驾域控产品 RazorDCX Pantanal 所实现的实时六路感知与中间件可视化、HMI设计工具链KANZI ONE、新一代电子后视镜CMS、自动化测试等多款产品、技术和方案,吸引众多参展人员。
随着新技术的不断发展和渗透,汽车产业链重塑将成为行业的必走之路,强大的软件生态也将成为车企必然选择,中科创达作为领先的AI+操作系统提供商,在发展自身技术和产品创新的同时,将发挥自己多年积累的生态圈层力量,联合产业链上下游企业,打造完整的汽车生态产业链服务于全球客户,为汽车产业变革的发展贡献力量。
审核编辑:彭菁
-
智能化
+关注
关注
15文章
4812浏览量
55236 -
软硬件
+关注
关注
1文章
289浏览量
19181 -
后视镜
+关注
关注
2文章
70浏览量
14028 -
中科创达
+关注
关注
1文章
221浏览量
12887
发布评论请先 登录
相关推荐
评论