0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

PC电脑如何读取车载以太网接口的激光雷达数据

jf_92180065 来源:jf_92180065 作者:jf_92180065 2023-11-18 15:09 次阅读

车载激光雷达的通信接口一般采用100base-T1的车载以太网接口,比如大疆Livox生产的HAP(T1)激光雷达就是采用的百兆车载以太网接口。

wKgaomVYYWuAGjEDAADftGZCG8U395.png

激光雷达的车载以太网接口是一对双绞线,而我们电脑上常用的接口是RJ45的普通以太网接口,激光雷达与电脑之间无法直接进行连接。

wKgZomVYYZqAf117AAFYl3J8V2Q046.png

电脑的普通以太网如何读取车载以太网接口的激光雷达数据呢?智嵌物联自主研发的一款百兆车载以太网转换器,可以实现普通以太网接口(100base-Tx)与车载以太网接口(100base-T1)之间物理层的数据转换。

wKgaomVYYbuAPew1AAgtJK_RVOQ480.png

将激光雷达HAP(T1)的车载以太网接口连接到智嵌物联的车载以太网转换器的车载以太网接口接口;用网线连接电脑网口和车载以太网转换器的网口。如下图所示,这样就可以实现电脑网口与激光雷达之间的数据交互了。

wKgZomVYYdiAQKL1AALJVZS9_6c738.png

智嵌物联自主研发的百兆、千兆车载以太网转接器,实现了普通以太网和千兆车载以太网的物理层点对点的双向透明转换,不存储或修改任何以太网数据包。

wKgaomVYYfGACc8nAAsBEC4rJVU982.png

审核编辑:汤梓红

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 接口
    +关注

    关注

    33

    文章

    8436

    浏览量

    150694
  • PC电脑
    +关注

    关注

    0

    文章

    6

    浏览量

    7334
  • 车载以太网
    +关注

    关注

    18

    文章

    214

    浏览量

    22907
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    车载以太网线束传输性能——汽车线束故障定位实际测试结果分析#车载以太网

    车载以太网
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年08月16日 18:13:19

    车载以太网与传统以太网的区别

    车载以太网与传统以太网在多个方面存在显著的差异,这些差异主要体现在传输速率、实时性、可靠性、物理层标准、应用场景以及技术发展等方面。
    的头像 发表于 07-25 11:12 1237次阅读

    车载以太网的优势和应用

    车载以太网作为一种新兴的车载网络技术,正在逐渐成为汽车行业中的关键技术之一。其优势在于高带宽、低延迟、高可靠性以及良好的兼容性和拓展性,这些特点使得车载
    的头像 发表于 07-25 11:08 638次阅读

    CANape&VN5620监控记录以太网数据操作演示#车载以太网 #CANape

    车载以太网
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年06月11日 15:53:15

    使用VN5620监控记录以太网总线数据#车载以太网 #CANape

    以太网硬件
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年06月09日 16:45:04

    车载以太网硬件接口VN5620设备展示与介绍#车载以太网

    车载以太网
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年05月31日 10:27:03

    车载以太网硬件接口VN5650--基于Network-based模式的配置过程#车载以太网 #CANoe

    车载以太网
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年05月15日 17:28:47

    车载以太网接口VN5650使用场景介绍#车载以太网

    以太网
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年05月11日 17:58:05

    车载以太网硬件接口VN5650配置模式--Network-based mode 功能介绍#车载以太网

    以太网接口
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年05月11日 17:13:47

    车载以太网静态架构介绍

    以太网静态架构是实现车载以太网通信的基础。 车载以太网架构主要包括以下几个部分: 应用层(Application Layer):定义应用程序
    的头像 发表于 01-19 18:00 986次阅读
    <b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>以太网</b>静态架构介绍

    禾赛车载激光雷达单月交付量突破5万台

    今日,全球激光雷达领导者禾赛科技宣布 2023 年 12 月的交付数据成功突破 5 万大关,成为车载激光雷达行业首个单月交付量突破 5 万台的公司。这不仅是禾赛发展的重要里程碑,更是全
    的头像 发表于 01-03 10:44 707次阅读

    单线激光雷达和多线激光雷达区别

    单线激光雷达和多线激光雷达区别  单线激光雷达和多线激光雷达是两种常用的激光雷达技术。它们在激光
    的头像 发表于 12-07 15:48 4116次阅读

    设计车载激光雷达搞清这5点很重要!

    设计车载激光雷达搞清这5点很重要!
    的头像 发表于 11-27 14:26 530次阅读
    设计<b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>激光雷达</b>搞清这5点很重要!

    车载以太网:优势、技术与应用实践

    车载以太网能在汽车领域普及主要是根据高速率和强突破性这两个特点。现在100M和1000M基本上被每个OEM都以这样那样的方式使用,或者计划使用。2.5G、5G、10G技术正在应势而生,很多厂家推出了对应工具。另外,从传统以太网
    的头像 发表于 11-21 16:44 1304次阅读
    <b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>以太网</b>:优势、技术与应用实践

    百兆/千兆车载以太网转换器系列,轻松读取车载以太网设备数据# 车载以太网# 汽车电子# ECU

    汽车电子车载以太网
    智嵌物联ZQWL
    发布于 :2023年11月15日 16:09:16