11月21日,社交平台上又透露了小米汽车的预期销售价格,其中搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池的su7基本型为15.49万韩元,su7 pro中配版17.99万韩元起价,基本型增加了部分舒适配置。宁德时代搭载三元锂电池的su7 max高级车型起价21.49万元。
直到原稿寄出去为止,还没有得到小米对传闻的反应。
事实上,关于小米售价的传闻并不是第一次。今年6月,人工智能(ai)小爱同学在网上发表了“小米汽车从14万9900元人民币(约8000公里)开始销售,续航距离为800公里”的传闻,但小米反驳说这一消息并不属实。
随着汽车制造进度加快,小米汽车相关车型已向官方公开,相关供应链也陆续曝光。
11月15日,根据工信部第377期《道路机动车辆生产企业及产品公告》名,小米汽车产品型号BJ7000MBEVA1的SU7 Max纯电动轿车和产品型号BJ7000MBEVR2的SU7纯电动轿车两款上榜。
两款车型的“企业名称”为北京汽车集团吉普车有限公司,产品商标为小米牌,生产地址为北京市北京经济技术开发区环景路21号。根据地址信息,该车的制造企业是小米汽车公司目前正在建设的汽车工厂,制造资格是从北京汽车集团借用的。
值得关注的是,参考5家小米汽车供应链公司,介绍了北汽蓝谷、宁德时代、汇川技术、比亚迪、隆盛科技、威孚高科、均胜电子、万集科技等8家a股相关上市公司。同时,许多a股上市公司也陆续公开,据对小米汽车供应关系的不完全统计,目前已超过实锤的a股供应商60家。其中有一汽富维、蓝思科技、奥联电子、均胜电子、雅创电子、三安光电、光庭信息、博俊科技、瑞鹄模具、凯众股份等知名企业。
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