特斯拉进军欧洲的计划受挫。10月,拒绝瑞典部分机械工学家的集体工资协商要求的特斯拉IF Metal工会的130多名工程师展开了罢工。支援他们的码头工人和汽车销售商都拒绝与特斯拉合作。因此,瑞典国内公司的营业正在受到威胁,也有可能会对新车的交付产生影响。
马斯克一直以“太疯狂了”为由反对成立工会,全世界都不愿意进行团体谈判。
欧洲的汽车分析家Matthias Schmidt表示:“瑞典的罢工对特斯拉来说是巨大的文化冲击,是敲响了警钟。”由于挪威是欧洲最大的电动汽车市场之一,该工会甚至表示将阻止特斯拉卸载前往瑞典的汽车。
分析家们分析说:“其他国家(特别是德国)的工会共同参与罢工,与瑞典齐心协力是特斯拉最大的威胁。”特斯拉此前一直非常依赖中国工厂,但现在柏林工厂生产的车型几乎占欧洲地区销量的四分之三。
最近有消息称,印度政府正在考虑降低特斯拉电动汽车进口关税的要求。一位熟悉情况的相关人士表示,如果印度政府对4万美元以下的电动汽车免除70%的关税,对超过4万美元的车种免除100%的关税等做出关税让步,特斯拉将在印度设立工厂。印度官员表示,政府目前正在讨论将电动车的所有价格关税降至15%的方案,但内部尚未达成协议。
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