上期拆解报告展示了春风电摩极核AE8的整车拆解,这期给大家带来AE8电机控制器的拆解分析。
电机控制器是电动摩托车的关键部件之一,主要负责电机的速度、扭矩控制,直接关系到用户的骑行体验和动力表现,是整车动力系统的核心部件。电机控制器也可以将制动时电机产生的能量转化为电能,并将其存储在电池中,以提高续航里程。
本文材料主要来自Connan Song同学的电控拆解PPT,特此感谢。本次的报告主要从结构、连接器、PCBA、EMC和DFX几个设计方面做了简要的拆解分析,具体如下。
一、AE8电控产品总览
AE8的电机和电控,电控置于踏板正下方,全铝壳材料,IP67防水防尘等级。
二、电控结构及散热方案
全铝壳整机,底部水冷散热。
内部分为控制器板和MOS板,MOS板采用铝基板,直接贴壳散热。
三、电控外围连接及防水
电控结构设计,整体布置,线缆布置,全都采用高防水等级的方案。
大电流电机相线防水和连接器防水方案。
MOS板为铝基板,采用48颗新洁能的NCEP15T14D。
新洁能的NCEP15T14D是150V的耐压、典型内阻5.6mR、单相8颗并联,在69V的电压5KW平台车型上使用,设计裕量非常充分,还配上了水冷散热。
跨地电容和RC滤波都有设计。
六、DFX设计及生产分析
可制造性、可测试性设计分析。
七、AE8电控拆解分析总结
类别
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分析总结 |
结构
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防水
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电路设计
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DFX设计
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总之,春风电摩AE8电控是一款做工精良的电机控制器,用料扎实厚重,从物料分析来看成本不低。春风电摩和蓝石动力都是电摩行业的重要参与者,为电动摩托车技术和行业的发展推进提供了重要方向和贡献。希望电动两轮车行业不断进步和创新,以满足轻出行交通工具不断增长的需求和用户对美好产品的期待。
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原文标题:春风电摩极核AE8电机控制器拆解及EMC设计分析
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春风极核AE8电机控制器拆解分析
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