联发科旗舰机SoC销售额今年营收有望突破10亿美元
据台媒消息,联发科(MediaTek)近日在美国举办了海外高峰会,联发科副董事长兼首席执行官蔡力行透露,联发科今年旗舰级手机单芯片(SoC)营收规模达10亿美元,并累计20亿台终端配置,为边缘AI的发展打下坚实基础。
Lily点评:今年11月6日,联发科发布天玑9300,天玑 9300 在 AI、图形和摄影方面进行重大改进,评测分数显示,天玑 9300 不论 CPU (多核) 或 GPU,性能表现均优于高通同期旗舰级芯片。11月发表的中国智能型手机 Vivo X100 是首款使用该芯片的机型,OPPO Find X7 系列也将采用该芯片。
摩根士丹利分析师在一份报告中写道:“天玑 9300 是功能最强大的行动芯片系统,并开始随着 Vivo 新手机的推出而受到关注。预计联发科在旗舰智能型手机领域的市占率将从 2023 年的 20% 增至 2024 年的 30%-35%,即从 1,300 万部增至 2,000 万部左右。”
两个半月,华为问界新M7大定突破10万台
11月27日,从问界官方处获悉,上市两个半月,问界新M7累计大定突破10万台。官方号称,以月销超3万的成绩再次刷新“问界速度”。11月27日下午,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈宣布,问界新M7大定突破十万辆。
Lily点评:9月12日,问界新M7迎来上市,共推出5款车型,售价区间为24.98万~32.98万元,较之前的车型价格(28.8万元)下调了超3.8万元。这款车在两个半月,大定超过10万辆,为何火爆?主要是两大原因:安全性能、优秀的智能座舱和智能驾驶功能。
首先,华为花费5个亿,在安全性能上,新M7的车身结构重新开模打造,焊装产线也被重新改造,车身结构采用潜水艇级别的高强度热成型钢占比达到了24.4%;其次,在智能座舱方面,新M7搭载华为鸿蒙智能座舱3.0,新增多款息屏显示屏保、超级桌面功能,还支持鸿蒙手机与车机界面互联,可在后排安装两个华为Pad,并可与车机无感连接;还有,该车搭载华为 ADS 2.0 高阶智能驾驶系统,可实现不依赖高精地图的高速、城区智能驾驶,预计今年 12 月城区 NCA 实现“全国都能开”;配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及 12 个超声波雷达等27个感知硬件,支持园区代客泊车、超窄车位泊车。
在与竞品对比上,新款问界M7在价格、智驾、智舱、动力方面领先于理想L7,在车身尺寸及底盘方面处于劣势,体现出了其极高的性价比。
realme智慧手机累计出货达2亿支
realme表示,該公司自2018年成立至今,终于在今年第二季达成出货2亿支智能型手机的里程碑,包括中国境内和海外销售加持,成为2亿俱乐部成员。
Lily点评:Counterpoint Research指出,realme是vivo、华为、三星、苹果后,第五家达到2亿台手机规模的手机厂商。Realme在2018年成立,到2021年全球销量首次超过1亿,尽管近两年全球智慧手机市场出现萎缩态势,面对市场竞争及外部环境的压力,realme依然保持健康稳定的成长,以越级的产品在全球大多数地区建立了强大的影响力,realme已成为新兴市场连接的关键推动者,其出货量占比远高于其他2亿俱乐部成员。
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