华为车BU独立 不止是长安汽车后续更多车企将加入
长安汽车与华为共同设新公司的消息引发广泛关注。华为和长安汽车在深圳签署《投资合作备忘录》。经协商,华为拟成立一家新的公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等,并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司,具体业务范围及装载方案在最终交易文件中进行确定。
根据公告显示,长安汽车拟投资该公司并开展战略合作,比例不超过40%,双方共同支持该公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。
华为已明确是开放平台,后续更多车企加入
对于华为车BU不断探索开放共赢的新模式,华为常务董事、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东表示,新合资公司还是由华为来主导技术研发方向,未来华为智选车业务的合作伙伴都会陆续加入合资公司。
新的公司将对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者逐步开放股权,成为股权多元化的公司。
目前华为已经向赛力斯和奇瑞等公司均发出了参股邀约。而在11月26日,赛力斯官方声明也证实了这一点。该公司在声明中称,目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司、共同参与打造电动化及智能化开放平台的邀请,公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。
余承东意在打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台,一个由华为作为‘火车头’的开放平台。
此外华为车BU如今的独立在一定程度也是运营和成本的压力;这是华为现在唯一亏损的业务。如今越来越多的车企认可了华为车BU的技术实力,此时独立出去就能够以更大的自由度搏一个更好的未来,也会更容易扭亏为盈。
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