油浸式变压器“大修”&“小修”
变压器是什么?
变压器是输配电系统中一种极其重要的电气设备,但由于各种原因,在运行中有时会出现故障。按照检修工作的性质,变压器检修分为大修和小修。
油浸变压器:凡是需要放油吊芯(或吊开钟罩)进行检修的称为大修;如果不需要放油,不吊芯(吊开钟罩),只在外部检修或补油、进行油处理称为小修。
常规变压器检修流程
1、清扫套管,检查瓷套有无放电痕迹及破损现象。
2、检查套管顶部紧固螺栓是否松动是否过热。
3、清扫变压器油箱及储油柜、安全气道及调压装置等附件。
4、检查压力释放阀阀盖内沉积的灰尘等杂物。
5、检查储油柜油位是否正常,油位计是否完好、明净,并排出集污盆内的油污。
6、检查呼吸器,更换失效变色的干燥剂。
7、补充变压器本体及充油套管的绝缘油。
8、检查散热器有无渗油现象,冷却风扇是否正常。
9、检查测量上层油温的温度计。
10、检查气体继电器有无渗油现象,阀门开闭是否灵活、可靠,控制电缆绝缘是否良好。
11、检查处理变压器外壳接地线及中性点接地装置。
12、检查有载分接开关操作控制回路、传动部分及其接点动作情况,并清扫操作箱内部。
13、检查有载分接开关操作控制回路、传动部分及其接点动作情况,并清扫操作箱内部。
14、处理渗、漏油等能就地消除的缺陷。
15、进行规定项目的电气试验。
当电气试验与油化验显示结果不合格时,需要进行大修,根据现场情况判断变压器是否有进行吊芯检查的条件,再进行相关检修操作。
除这一项原因在以下三种情况下都需要进行吊罩检查:
1、变压器一般在投入运行后5年内,建议进行吊罩检查。
2、电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。
3、运行中的变压器,当发现异常状况或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修。
变压器大修项目
1、吊开钟罩或吊出器身检修。
2、线圈、引线及磁(电)屏蔽装置的检修。
3、铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、连接片及接地片的检查。
4、油箱及附件的检修,包括套管、吸湿器等。
5、冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修。
6、安全保护装置的检修。
7、测温装置的校验,瓦斯继电器的校验。
8、操作控制箱的检修和试验。
9、无励磁分接开关或有载分接开关的检修。
10、全部密封胶垫的更换和组件试漏。
11、必要时对器身绝缘进行干燥处理。
12、变压器油处理或换油。
13、大修后的试验和试运行。
14、可结合变压器大修一起进行的技术改造项目(如油箱机械强度的加强,器身内部接地装置改为外引接地,油位计的改进,储油柜加装密封装置)。
15、最后,清扫油箱并进行喷涂油漆。
大修工艺流程
拆除引线→电气、油备试验、绝缘判断→部分排油拆卸附件并检修→排尽油并处理,拆除分接开关连接件→吊钟罩(器身)器身检查,检修并测试绝缘→受潮则干燥处理→按规定注油方式注油→安装套管、冷却器等附件→密封试验→油位调整→电气、油化验→结束。
变压器大修对各部件进行检修
绕组检修
1、检查相间隔板和围屏(宜解体一相),围屏应清洁无破损,绑扎紧固完整,分接引线出口处封闭良好,围屏无变形、发热和树枝状放电。如发现异常应打开其他两相围屏进行检查,相间隔板应完整并固定牢固。
2、检查绕组表面应无油垢和变形,整个绕组无倾斜和位移,导线辐向无明显凸出现象,匝绝缘无破损。
3、检查绕组各部垫块有无松动,垫块应排列整齐,辐向间距相等,支撑牢固有适当压紧力。
4、检查绕组绝缘有无破损,油道有无被绝缘纸、油垢或杂物堵塞现象,必要时可用软毛刷(或用绸布、泡沫塑料)轻轻擦拭;绕组线匝表面、导线如有破损裸露则应进行包裹处理。
引线及绝缘支架检修
1、检查引线及应力锥的绝缘包扎有无变形、变脆、破损,引线有无断股、扭曲,引线与引线接头处焊接情况是否良好,有无过热现象等。
2、检查绕组至分接开关的引线长度、绝缘包扎的厚度、引线接头的焊接(或连接)、引线对各部位的绝缘距离、引线的固定情况等。
3、检查绝缘支架有无松动和损坏、位移,检查引线在绝缘支架内的固定情况,固定螺栓应有防松措施,固定引线的夹件内侧应垫以附加绝缘,以防卡伤引线绝缘。
4、检查引线与各部位之间的绝缘距离是否符合规定要求,大电流引线(铜排或铝排)与箱壁间距一般不应小于100mm,以防漏磁发热。
审核编辑:黄飞
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原文标题:专业干货!油浸式变压器大修小修, 到底在“修”些什么?
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