12月1日晚,长安汽车发文称,1月至11月,自主新能源品牌累计销量达41.4679万辆,同比增长83.5%。
长安汽车之前公开的数据显示,本公司自主新能源品牌10月份销量为57399辆,1-10月份销量为364,081辆。至此,长安汽车自主新能源品牌11月份销量为5.0598万辆,比前一个月下降11.85%。
长安汽车17日在2023年广州车展上公布了电池领域的发展蓝图。长安汽车计划到2030年为止,推出液体、半固体、固体等8种车型的自主开发电池,形成150gwh以上的电池生产能力。首批ctv技术将于2024年投入量产,实现集团效率86%以上的目标。
此前有传闻称,华为将剥离车BU,长安汽车将收购股权,但长安汽车否认了这一传闻,但最终于11月26日被确认为事实。
据披露,华为与长安汽车11月25日在深圳签订了《投资合作备忘录》合同。经过协商,华为将成立一家专注于智能网络汽车智能驾驶系统和增量零部件研发、生产、销售和服务的新公司。在此次交易中,长安汽车及有关方面计划出资取得目标公司的股份,比例不超过40%,具体股份比例,出资金额及期限由双方另行协商。这一消息一度轰动长安汽车概念股。
继11月21日,长安汽车和蔚来在重庆签署换电业务特许协议,双方交换电动交换电池标准,建立电力交换网络建设和共享、电动汽车研发,构建高效电池资产管理机制等方面开展合作。
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